海信led32h310怎么用(海信led32h310無(wú)聲音)

發(fā)布日期：2023-01-11 15:59:42 瀏覽：

前沿拓展：

海信led32h310怎么用

1、海信LED32H310液晶電視機(jī)一般只有在電視機(jī)切換為酒店模式時(shí)才能設(shè)置開機(jī)密碼保護(hù)，該密碼通常是由用戶自行設(shè)置的，也可能是售后人員在調(diào)試電視機(jī)時(shí)為用戶設(shè)置的； 2、如果用戶初次使用電視機(jī)而出現(xiàn)該提示，用戶可以嘗試先按0后，再依次輸入開機(jī)密碼8225，輸入后就能進(jìn)入電視機(jī)主界面，可以正常使用了。

工人們?cè)趶V汽新能源智能生態(tài)工廠總裝車間工作。南都記者梁煒培攝

格力石墨電極自動(dòng)化生產(chǎn)線上的機(jī)器人在工作。新華社發(fā)

今年廣東一季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)顯示,工業(yè)已成為廣東經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的“主力”:規(guī)上工業(yè)增加值對(duì)GDP增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率達(dá)到53.7%,比例過(guò)半。五年來(lái),廣東重點(diǎn)推進(jìn)培育20大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群,相關(guān)領(lǐng)域得到了成果:今年一季度相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)38.1%。當(dāng)前,汽車、生物醫(yī)藥與健康、智能家電、半導(dǎo)體與集成電路、前沿新材料、高端裝備制造等產(chǎn)業(yè)集群增長(zhǎng)較快,工業(yè)新動(dòng)能增速明顯,支柱性產(chǎn)業(yè)與新興產(chǎn)業(yè)并肩高質(zhì)量發(fā)展。

制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)邁向高質(zhì)量發(fā)展是廣東作為全國(guó)制造業(yè)排頭兵義不容辭的使命。以20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群為重要抓手,隨著制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃、“鏈長(zhǎng)制”、產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)質(zhì)企業(yè)培育機(jī)制等相關(guān)政策不斷落地,廣東推進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的步伐正越走越清晰、越走越扎實(shí)。

產(chǎn)業(yè)集群國(guó)產(chǎn)替代迎來(lái)機(jī)遇

堅(jiān)持以制造業(yè)立省,是廣東面向“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)的重要宣示。在謀劃選定20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群之初,廣東曾對(duì)自己的產(chǎn)業(yè)情況摸了一輪“家底”:

2019年廣東規(guī)上制造業(yè)增加值達(dá)到了3.06萬(wàn)億元,規(guī)上制造業(yè)企業(yè)總數(shù)近5萬(wàn)家,均居全國(guó)第一。

在全國(guó)41個(gè)大類工業(yè)行業(yè)中,廣東擁有40個(gè),是全國(guó)制造業(yè)門類最多,產(chǎn)業(yè)最完整,配套設(shè)施最完善的省份之一。

2019年,十個(gè)戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群營(yíng)收合計(jì)達(dá)15萬(wàn)億元,新一代電子信息等7個(gè)集群年產(chǎn)值超萬(wàn)億元。且其中智能手機(jī)、汽車、彩電、空調(diào)等不少重要的制造品類廣東產(chǎn)業(yè)規(guī)模都在全國(guó)排名第一。可以說(shuō),這十大支柱產(chǎn)業(yè)集群是廣東改革開放40多年所形成的產(chǎn)業(yè)基本盤,更是經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)發(fā)展的穩(wěn)定器。

廣東制造業(yè)發(fā)展騰飛過(guò)程中,創(chuàng)造了不少速度奇跡,但也有要提升的空間。廣東汽車產(chǎn)業(yè)和上海、重慶、天津等一類國(guó)內(nèi)主要汽車產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)類似,都因港口城市而興,在共同發(fā)展階段中沖勁很強(qiáng),近年來(lái)已連續(xù)多年產(chǎn)量產(chǎn)值位居全國(guó)第一。不過(guò)汽車零部件、關(guān)鍵技術(shù)等,卻也是廣東汽車產(chǎn)業(yè)多年來(lái)要突破的領(lǐng)域。

據(jù)廣州市社會(huì)科學(xué)院區(qū)域發(fā)展研究所、廣州城市發(fā)展戰(zhàn)略研究院研究員蔣麗介紹,廣東汽車產(chǎn)業(yè)在零部件上過(guò)去存在短板有幾個(gè)原因:一是長(zhǎng)期以來(lái)廣東汽車產(chǎn)業(yè)的重心主要在整車研發(fā)制造上,對(duì)上游環(huán)節(jié)的研發(fā)投入非常不夠。二來(lái)廣東汽車傳統(tǒng)以日系汽車生產(chǎn)為主,其生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)非常封閉,采購(gòu)額大約有50%～70%來(lái)自日系供應(yīng)商,本地的供應(yīng)商很難進(jìn)入其在廣東重組的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò),其他國(guó)家的供應(yīng)商由于沒(méi)有供貨市場(chǎng)而不愿意入場(chǎng)投資。

蔣麗介紹,近兩年來(lái),隨著疫情及國(guó)內(nèi)外復(fù)雜形勢(shì)影響,以及新能源智能汽車的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新趨勢(shì)對(duì)汽車零部件中動(dòng)力電池、汽車電子的需求大幅提升,汽車產(chǎn)業(yè)鏈上游的重要性進(jìn)一步凸顯。

在此背景下,以產(chǎn)業(yè)鏈、產(chǎn)業(yè)集群的視角看待廣東制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展的質(zhì)量、韌性和發(fā)展空間,不僅是看產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值產(chǎn)量規(guī)模,正逐漸成為近兩年來(lái)廣東政策導(dǎo)向與市場(chǎng)企業(yè)的共識(shí)。產(chǎn)業(yè)集群國(guó)產(chǎn)替代迎來(lái)機(jī)遇、供應(yīng)鏈安全重要性更加凸顯、新經(jīng)濟(jì)在多重挑戰(zhàn)中生機(jī)勃發(fā)等新趨勢(shì)正愈發(fā)明顯。

產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展成效初顯

產(chǎn)業(yè)集群生命周期理論認(rèn)為,產(chǎn)業(yè)有如一個(gè)生命體,都有誕生、發(fā)展、繁盛與衰落的過(guò)程,其生命周期有長(zhǎng)有短,但都必然面臨新舊更替。要實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,也就必須緊緊抓住產(chǎn)業(yè)變革的機(jī)遇,讓傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)降本提效,讓新興產(chǎn)業(yè)蓬勃生長(zhǎng)。近年來(lái)廣東一系列產(chǎn)業(yè)集群政策也正是以此為目標(biāo)。

2019年11月,廣東省推進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展大會(huì)前瞻部署制造業(yè)“六大工程”。次年,廣東宣布高起點(diǎn)培育十大戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群和十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群,20大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群成為廣東推進(jìn)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重要抓手。

兩年多以來(lái),圍繞20大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群的配套推進(jìn)工作不斷落地,同時(shí)面臨著2020年以來(lái)新冠疫情影響額外帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈沖擊,廣東產(chǎn)業(yè)危中尋機(jī),制造新動(dòng)能快速走上引領(lǐng)增長(zhǎng)的舞臺(tái)。

2022年一季度,廣東新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)189.6%,增速十分亮眼,帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)集群一季度增加值同比增長(zhǎng)24.2%。

“廣汽集團(tuán)積極應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),累計(jì)協(xié)調(diào)500多家上游供應(yīng)鏈零部件企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn),一季度實(shí)現(xiàn)汽車產(chǎn)銷59.8萬(wàn)輛和60.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)25.0%和22.5%,產(chǎn)銷雙雙實(shí)現(xiàn)開門紅；實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值1039億元,同比增長(zhǎng)35.3%。”廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理高銳稱。其中,廣汽集團(tuán)一季度新能源汽車銷量同比增長(zhǎng)144.8%,增幅遙遙領(lǐng)先于燃油車型。

而在深圳,一季度比亞迪新能源汽車?yán)塾?jì)銷量達(dá)28.63萬(wàn)輛,同比大漲422.97%,3月單月銷量突破10萬(wàn)輛,同比大漲333%,位列國(guó)內(nèi)新能源汽車企業(yè)銷量榜首。

國(guó)研新經(jīng)濟(jì)研究院創(chuàng)始院長(zhǎng)、灣區(qū)新經(jīng)濟(jì)研究院院長(zhǎng)朱克力認(rèn)為,新能源汽車產(chǎn)品增長(zhǎng)一馬當(dāng)先,反映出高技術(shù)制造業(yè)對(duì)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的引領(lǐng)帶動(dòng)作用正顯著增強(qiáng)。近年來(lái),受政策、技術(shù)、市場(chǎng)共同驅(qū)動(dòng),高技術(shù)制造業(yè)生產(chǎn)、投資、效益增速,均遙遙領(lǐng)先于制造業(yè)平均水平。

培育發(fā)展制造業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)

看產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展成效,除了產(chǎn)值增長(zhǎng),鏈條上優(yōu)質(zhì)企業(yè)的培育情況也是一個(gè)觀察視角。據(jù)廣東省工業(yè)和信息化廳規(guī)劃與產(chǎn)業(yè)政策處處長(zhǎng)鄒勇兵介紹,近年來(lái)廣東省針對(duì)大型“鏈主”企業(yè)、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)、專精特新企業(yè)這些優(yōu)質(zhì)企業(yè)出臺(tái)了一系列政策措施,制造業(yè)優(yōu)質(zhì)企業(yè)培育發(fā)展工作取得顯著成效。

截至2021年,廣東省主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超百億元、超千億元的大型骨干企業(yè)分別達(dá)到310家、36家；進(jìn)入世界500強(qiáng)企業(yè)達(dá)17家、較2012年增加13家；累計(jì)培育國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)(含產(chǎn)品)85家、國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)429家、省級(jí)專精特新企業(yè)2704家；擁有A股上市制造業(yè)公司530家,各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)量均居全國(guó)前列。

大型骨干企業(yè)可以通過(guò)專業(yè)化分工和資源調(diào)配,有效帶動(dòng)和吸引關(guān)聯(lián)性較強(qiáng)的企業(yè)集聚,從而形成以大型骨干企業(yè)為中心的穩(wěn)鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈控鏈的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同機(jī)制,共同推動(dòng)產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)了解,在廣東的汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,以廣汽集團(tuán)、比亞迪、東風(fēng)汽車、一汽大眾等一批整車制造大型骨干企業(yè)以及東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)、本田零部件制造等零部件大型骨干企業(yè)為中心,形成了以廣州、深圳和佛山整車制造,帶動(dòng)珠三角、粵東粵西粵北零部件產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展的格局,助力珠三角從無(wú)到有成為全國(guó)六大汽車產(chǎn)業(yè)集群之一。

而在智能家電產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,以美的、格力、海信科龍、格蘭仕等一批全國(guó)乃至全球知名家電品牌為代表,形成了佛山、珠海、中山為承載的家電產(chǎn)業(yè)走廊,珠三角已成為世界級(jí)的家電產(chǎn)業(yè)集群。

其中,格力電器在本地產(chǎn)業(yè)化中龍頭作用凸顯,50%的空調(diào)核心零部件如壓縮機(jī)、銅管和電機(jī)均實(shí)現(xiàn)本地采購(gòu),吸引帶動(dòng)珠三角、長(zhǎng)三角等多地企業(yè)集聚配套。海信股份和志高空調(diào)分別有60%和75%的上游原材料實(shí)現(xiàn)珠三角本地配套,其中志高空調(diào)帶動(dòng)上下游企業(yè)635家,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模合計(jì)160億元。

區(qū)域協(xié)同全省產(chǎn)業(yè)發(fā)展一盤棋

2021年8月,廣東省人民政府正式印發(fā)《廣東省制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展“十四五”規(guī)劃》,提出“十四五”期間,廣東要打造世界先進(jìn)水平的先進(jìn)制造業(yè)基地和全球重要的制造業(yè)創(chuàng)新集聚地、制造業(yè)高水平開放合作先行地和國(guó)際一流的制造業(yè)發(fā)展環(huán)境高地。

在《規(guī)劃》中,圍繞城市產(chǎn)業(yè)布局,廣東首次以“打星”的方式標(biāo)注了20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群在全省21個(gè)地市的空間分布規(guī)劃。為區(qū)域優(yōu)勢(shì)資源要素集聚、區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同和產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向謀劃提供科學(xué)引導(dǎo)和政府決策支持。

工業(yè)和信息化部電子第五研究所副所長(zhǎng)、廣東省制造強(qiáng)省建設(shè)專家咨詢委特邀專家王勇認(rèn)為,廣東清晰劃分出產(chǎn)業(yè)集群的空間布局星級(jí)標(biāo)識(shí),一方面是堅(jiān)持全省產(chǎn)業(yè)發(fā)展一盤棋,立足各區(qū)域功能定位和比較優(yōu)勢(shì)進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)籌,通過(guò)研究產(chǎn)業(yè)集群區(qū)域布局的重要程度,支持各地區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)差異化發(fā)展,引導(dǎo)人才、金融、土地等優(yōu)質(zhì)要素資源向相關(guān)地區(qū)集聚傾斜。

另一方面,未標(biāo)星的地市可以結(jié)合自身實(shí)際謀劃發(fā)展,相當(dāng)于給予了地市發(fā)展產(chǎn)業(yè)的選擇權(quán)和主動(dòng)權(quán),后期廣東省也將實(shí)時(shí)更新各產(chǎn)業(yè)的空間布局,更加科學(xué)客觀地指導(dǎo)謀劃產(chǎn)業(yè)布局和產(chǎn)業(yè)協(xié)作。

同時(shí),對(duì)于同星級(jí)城市,將依據(jù)不同重要程度,強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)協(xié)作分工,共同達(dá)到產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展目標(biāo)。

以汽車產(chǎn)業(yè)集群為例,同星級(jí)的廣佛、深圳,均為三顆星,將形成汽車產(chǎn)業(yè)基地雙核發(fā)展的態(tài)勢(shì),分別依托廣汽集團(tuán)、比亞迪等鏈主企業(yè),以輕量化和節(jié)能化為重點(diǎn),大力發(fā)展乘用車、商用車、專用車等整車制造,擴(kuò)大高端車型比例,加大核心技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化,強(qiáng)化汽車電氣化、智能化產(chǎn)業(yè)的延鏈補(bǔ)鏈工作,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)高級(jí)化和產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化。

兩顆星的珠三角地區(qū)、一顆星的其他地區(qū),將繼續(xù)提升發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、汽車電子等零部件配套實(shí)力,推動(dòng)汽車綠色回收、零部件再制造、退役電池回收和梯次利用等服務(wù)業(yè)發(fā)展,與核心城市協(xié)同發(fā)展,共同構(gòu)建形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。

產(chǎn)業(yè)交叉創(chuàng)新趨勢(shì)愈發(fā)明顯

同樣以汽車產(chǎn)業(yè)為例,除了區(qū)域協(xié)同趨勢(shì),圍繞新能源智能汽車這個(gè)新動(dòng)能領(lǐng)域,產(chǎn)業(yè)交叉創(chuàng)新趨勢(shì)也在市場(chǎng)自發(fā)形成和政策引導(dǎo)下愈發(fā)明顯。

“戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)是夯實(shí)基礎(chǔ),不斷做大做強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈,增強(qiáng)輻射帶動(dòng)作用。而戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)是開辟新的領(lǐng)域,讓制造業(yè)走得更遠(yuǎn)。”廣東省社科院副院長(zhǎng)向曉梅表示。

在戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中,智能機(jī)器人、高端裝備制造、半導(dǎo)體與集成電路、前沿新材料等均與新能源智能汽車高度相關(guān)。2022年一季度,這些產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢(shì)頭同樣喜人,其中,半導(dǎo)體與集成電路產(chǎn)業(yè)集群(26.6%)、高端裝備制造產(chǎn)業(yè)集群(10.5%)、前沿新材料產(chǎn)業(yè)集群(35.2%)均收獲10%以上的增長(zhǎng)。

“廣東省已成為全國(guó)重要的智能網(wǎng)聯(lián)汽車生產(chǎn)基地和零部件集散地,從產(chǎn)業(yè)發(fā)展來(lái)看,都是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。”廣東省大灣區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟秘書長(zhǎng)張瑞鋒表示。“汽車芯片、電子、零部件,操作系統(tǒng)、軟件和重大裝備等都是下一階段重要的創(chuàng)新方向,在這些領(lǐng)域的突破可以大大支撐汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。”

而在優(yōu)質(zhì)企業(yè)培育方面,據(jù)了解,下一步廣東還將進(jìn)一步出臺(tái)加快培育產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)質(zhì)企業(yè)的政策舉措,將針對(duì)具有生態(tài)主導(dǎo)力的“鏈主”企業(yè)、制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)、專精特新企業(yè),分別實(shí)施專項(xiàng)培育工程和“百千萬(wàn)計(jì)劃”,推動(dòng)優(yōu)質(zhì)企業(yè)數(shù)量規(guī)模和質(zhì)量效益邁上新臺(tái)階。

促進(jìn)區(qū)域協(xié)同發(fā)展、產(chǎn)業(yè)交叉創(chuàng)新、大中小企業(yè)融通。面向未來(lái)5年和更長(zhǎng)遠(yuǎn)的制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo),廣東正以20個(gè)戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)集群為重要抓手和主要推動(dòng)力,加速構(gòu)建自主可控的產(chǎn)業(yè)鏈,助力廣東制造業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端。

數(shù)讀五年

◎2019年廣東規(guī)上制造業(yè)增加值達(dá)到了3.06萬(wàn)億元,規(guī)上制造業(yè)企業(yè)總數(shù)近5萬(wàn)家,均居全國(guó)第一。在全國(guó)41個(gè)大類工業(yè)行業(yè)中,廣東擁有40個(gè),是全國(guó)制造業(yè)門類最多,產(chǎn)業(yè)最完整,配套設(shè)施最完善的省份之一。

◎截至2021年,廣東省主營(yíng)業(yè)務(wù)收入超百億元、超千億元的大型骨干企業(yè)分別達(dá)到310家、36家；進(jìn)入世界500強(qiáng)企業(yè)達(dá)17家、較2012年增加13家；累計(jì)培育國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍企業(yè)(含產(chǎn)品)85家、國(guó)家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)429家、省級(jí)專精特新企業(yè)2704家；擁有A股上市制造業(yè)公司530家,各項(xiàng)指標(biāo)數(shù)量均居全國(guó)前列。

◎2022年一季度,廣東新能源汽車產(chǎn)量同比增長(zhǎng)189.6%,增速十分亮眼,帶動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)集群一季度增加值同比增長(zhǎng)24.2%。

出品:南都科創(chuàng)工作室

采寫:南都灣財(cái)社記者徐勁聰任先博

拓展知識(shí)：