怎么看空調是否泄露(空調怎么查漏氟)

怎么看空調是否泄露(空調怎么查漏氟)

前沿拓展：

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在炎熱的夏季，空調系統中最常見的故障就是制冷劑泄漏。一般情況下，制冷劑每年需要添加一次，個別的2個月要添加一次。制冷劑的泄漏很容易造成環境污染，同時也會增加車主們養護愛車的時間和費用。今天小編就給各位車主提供幾種空調系統檢查制冷劑泄漏的方法。

鹵素燈檢漏

點燃檢漏燈，手持鹵素燈上的空氣管，當管口靠近系統滲漏處時，火焰顏色變為紫藍色，即表明此處有大量泄漏。這種方式有明火產生，不但很危險，而且明火和制冷劑結合會產生有害氣體，此外也不易準確地定位漏點。所以這種辦法現在幾乎沒有人使用了，如果您能夠看到，那可能是正處在非文明社會階段。

目測檢漏

發現系統某處有油跡時，此處可能為滲漏點。

目測檢漏簡便易行，沒有成本，但是有很大缺陷，除非系統突然斷裂的大漏點，并且系統泄漏的是液態有色介質，否則目測檢漏無法定位，因為通常滲漏的地方非常細微，而且汽車空調本身有很多部位幾乎看不到。

氮氣水檢漏

向系統充入1020kg/cm2壓力氮氣，把系統浸入水中，冒泡處即為滲漏點。這種方法和前面的肥皂水檢漏方法實質一樣，雖然成本低，但有明顯的缺點：檢漏用的水分容易進入系統，導致系統內的材料受到腐蝕，同時高壓氣體也有可能對系統造成更大的損害，進行檢漏時勞動強度也很大，這樣就使維護檢修的成本上升。肥皂水檢漏

向系統充入1020kg/cm2壓力氮氣，再在系統各部位涂上肥皂水，冒泡處即為滲漏點。這種辦法是目前路邊修理廠最常見的檢漏方法，但是人的手臂是有限的，人的視力范圍是有限的，很多時候根本看不到漏點。

氣體差壓檢漏

利用系統內外的氣壓差，將壓差通過傳感器放大，以數字或聲音或電子信號的方式表達檢漏結果。此方法也是只能“定性”地知道系統是否滲漏而不能準確地找到漏點。

今天關于“空調檢漏”的幾種方法，已經提供給各位車主，希望能夠幫助到各位，歡迎給小編留言，共同探討養車常識，我是小弗，咱們下期見~

拓展知識：

怎么看空調是否泄露

1、用手摸空調后面冷凝百葉扇，如果手感溫度不涼或沒有熱度，而且壓縮機仍在工作，說明已經泄露氟了。

2、在制冷狀態，調整溫度控制器，使其設置的溫度比室溫低6℃至8℃，運行15分鐘后，看室內機液壓管（即細的那根銅管），應無結霜現象，否則，該機有漏氟故障。銅管連接頭是否有油跡，如有油跡，也表明有漏氟現象。