空調怎么清理制冷系統（解讀制冷系統堵塞別害怕檢索和清洗方法這里有）

在空調壓縮機的電動機絕緣擊穿、匝間短路或繞組燒毀以后，由于電動機燒毀后產生大量酸性氧化物而使制冷系統受到污染。因此，除了要更換壓縮機、毛細管與干燥過濾器之外，還要對整個制冷系統進行徹底的清洗。

制冷系統的污染程度可分為：輕度與重度。輕度污染時制冷系統內冷凍油沒有完全污染，從壓縮機的工藝管放出制冷劑和冷凍油時，油的顏色是透明的。若用石蕊試紙試驗，油呈淡黃色(正常為白色)。重度污染是嚴重的，當打開壓縮機的工藝管時時，立即可聞到焦油味，從工藝管倒出冷凍油，顏色發黑，用石蕊試紙浸入油中，5分鐘后，紙的顏色變為紅色?？照{系統清洗用的清洗劑為R113.清洗前先放出制冷系統管路內的制冷劑，拆卸壓縮機，從工藝管中放出少量冷凍油檢查其色、味，并看其有無雜質異物，以明確制冷系統污染的程度。

清洗過程如下：先將清洗劑R113注入液槽中，然后起動泵，使之運轉，開始清洗。對于輕度的污染，只要循環1小時左右即可。而嚴重污染的，則需要3——4小時。洗凈后，清洗劑可以回收，但經處理后方可再用，在貯液器中的清洗劑要從液管回收。若長時間清洗，清洗劑已臟，過濾器也會堵塞臟污，應更換清洗劑和過濾器以后再進行。清洗完畢，應對制冷管路進行氮氣吹污和干燥處理。

槽、過濾器和泵在干燥處理時一定要與管路部分斷開。并在液壓管、吸液管的法蘭盤上安裝盲板，然后用真空泵對系統進行抽真空，在抽真空過程中，要同時給制冷管路外面吹送熱風，以利于快速干燥。最后將制冷管路按原樣裝好，更換新的壓縮機和過濾器。

注意事項：

①為了避免清洗劑的泄漏，應采用耐壓軟管，接頭部分一定要用膠帶包扎緊密。

②使用膨脹閥的機種，要去掉膨脹閥，以旁通管代替。

③若制冷系統內進入水分，一定要將水分排凈。

④因壓縮機燒毀而生成酸性物質時，必須注意用氮氣吹凈

1、電冰箱或空調機長時間運轉不制冷。

2、吸氣壓力下降，甚至出現真空狀態（負壓）。

3、壓縮機負荷減少電機運轉電流減小，壓縮機振動和噪聲減弱。

4、耳朵帖近電冰箱或空調機外壁，聽不見制冷劑的流動聲。

5、膨脹閥后面結霜嚴重。

系統存在堵塞或制冷劑流動不暢，制冷劑循環量減少的故障特征與上述各條相同，只是嚴重程度較輕。

堵塞的分類

1、“污堵”

制冷系統里面有臟物，比如銅屑、焊渣、灰塵等導致的堵塞。

2、“冰堵”

制冷系統里面水蒸氣，在經過節流的時候，溫度迅速降低到冰點一下，導致結冰，從而堵塞毛細管或者節流機構。

干燥過濾器堵塞

干燥過濾器堵塞往往不是完全堵塞，除具有“污堵”的特征外，它的特點是毛細管出現凝露或結霜，這是由于過濾器起到了接流作用，毛細管則相當于蒸發器吸熱而凝露。更換過濾器即可。

一、“污堵”的檢查與排除

電冰箱或空調機制冷系統中的毛細管、干燥過濾器和其它管道，由于臟物而堵塞稱為“污堵”?！?/span>

1、污堵”的原因：制造時系統內殘存贓物，系統管道內金屬氧化物脫落，修理過程中將贓物封入系統，過濾器中的分子篩或硅膠粉末進入毛細管等。

2、“污堵”的排除方法：多發生在毛細管和過濾器。過濾器堵塞后應更換。毛細管堵塞更換不便時，可用壓力約為1MPa的氮氣沖吹，氮氣從回氣管（蒸發器）端進入，從冷凝器放出（或直接從毛細管排出）。應用手按住冷凝器放氣口，然后迅速脫離，以增加對毛細管的沖擊。毛細管的“污堵”多出現在進口端，把毛細管的外露部分全部換掉，多數情況下很有效。（提示：無論任何情況下，清理毛細管的同時都應該更換過濾器?。?/span>

二、“冰堵”的檢查和排除

制冷系統內由于水蒸氣的存在，當制冷劑的蒸發溫度低于0℃時，水蒸氣被捕集在毛細管的出口處結成冰珠，把毛細管堵塞稱為“冰堵”。

冰堵”的典型特征：“冰堵”故障發生后，電冰箱的特征與完全“污堵”時的特征相同（空調機的特征是部分蒸發器不制冷）。兩者的區別是；“污堵”是長久的，不會自行消失。而“冰堵”則隨溫而變化，只有在制冷劑低于0℃時才會發生。當冰珠融化后，“冰堵”自行消失。

三、制冷系統中的水分來源

1、制冷系統低壓部分出現漏孔，制冷劑嚴重泄漏，壓縮機運轉后低壓部分出現負壓，把大量空氣吸入，從而帶入水蒸氣。

2、制冷系統打開后與大氣相通，存放時間過長使制冷劑吸收了空氣中的水分。

3、更換壓縮機、蒸發器等大的部件時，部件內的水分未清除干凈而封入系統。

4、給系統充注制冷劑所使用的表閥、軟管、氣瓶等工具中含有水分。制冷劑含水量 超過標準等?！?/span>

5、對系統抽真空時真空度不夠高，系統中尚存有大量的空氣和水分。

四、“冰堵”的排除方法

排除“冰堵”故障，實質上是設法把水蒸氣排出系統。“冰堵”出現后，干燥器已失效，應更換。

1、排氣烘烤：機械真空泵排除水蒸氣的能力很弱，長時間抽氣也很難將水蒸氣排除干凈。所以在抽真空的同時，對制冷系統全面烘烤升溫，是排除水分的最有效、最科學的方法。烘烤的方法多種多樣，如用吹風機、電燙斗對蒸發器加熱，用噴燈火焰對冷凝器、過濾器加熱等。

2、系統抽空后：給系統充一定壓力的氮氣，然后啟動壓縮機運行片刻，再把氮氣放掉。反復兩、三次基本可消除“冰堵”。

制冷系統的清洗

制冷系統中制冷劑的循環應保持無雜質、無水分和無空氣。壓縮機在其燒毀后會造成系統內部的冷凍油的酸度增高，割開系統連接管時能嗅到焦油氣味。如果不清理舊冷凍油的話，會對更換后使用的新壓縮機線圈造成腐蝕。新壓縮機使用不久會再次燒毀。故需要將制冷系統解體，逐一清洗各部件。

一、管道的清洗

1、銅管：首先用流速為1015米/秒的壓縮機空氣吹洗，再用15%20%氫氟酸溶液腐蝕3小時，然后依次用10%15%的蘇打水溶液和熱水沖洗，最后在120150℃溫度下烘干34小時。為了除去水蒸氣還必須用氮氣或干燥空氣吹干。

2、鋼管：首先向管內注入5%的硫酸溶液并保留1.52小時，再注入10%的無水碳酸鈉溶液中和，然后用清水沖洗干凈并用氮氣或干燥空氣吹干，最后用20%的亞硝酸鈉凈化。

3、毛細管：先用650℃左右的高溫除去管內油污，待冷卻后用壓縮空氣吹凈，再用四氯化碳沖洗，最后用氮氣或干燥空氣吹干。

二、冷凝器、蒸發器的清洗

空調機與小型制冷設備的冷凝器、蒸發器等熱交換裝置也可采用上述方法清理，但要是鋁制的蒸發器、復合剛管則不能采用酸洗工藝，只能用三氯乙烯沖洗，然后用氮氣或干燥空氣吹干。

風冷式冷凝器外表面的清洗

風冷式冷凝器的外表面容易附著灰塵和油污，它們會阻礙空氣流通，造成通風不良而影響空調機的制冷效果。

刷洗法：刷洗時需用70℃的溫水，加入少許洗潔精，用專用清洗機沖洗冷凝器表面，如果冷凝器上有油污，最好是將帶有洗潔精的水在冷凝器上停留一段時間。讓洗潔精慢慢清除冷凝器上的油污，最后在用清水將洗潔精沖洗干凈。要是油污太厚就的需要使用專用工具來清理。