螺桿機空調機組維修工藝(制冷螺桿機維修實例)

前沿拓展：

一，機組信息：

貝萊特地源熱泵空調機組，型號GSHP540I I，制造日期2010.07.28，單機頭，名義制熱量/制冷量605/540kw，制冷劑R22，制冷劑填充量96kg。

壓縮機型號：富盛SGR500，重量790kg，冷凍油5GSD，冷凍油填充量13L，壓縮機制熱/制冷功率135/104KW。

二，機組狀況

1，維修保養情況

①2022年1月份左右因排氣溫度過高（99度）更換膨脹閥。

②22年5月電機燒毀，拆卸完電機定子后，手動測試螺桿，有輕微卡頓，建議客戶更換軸承，因預算問題，客戶決定僅維修電機。

③22年6月份更換蒸發器。拆完蒸發器后，客戶未對氟路，油路等管道部分進行防塵處理，造成系統嚴重臟堵。

④22年7月更換壓縮機軸承，除銹，維修電機，系統氟路水路安裝連接。因疫情原因，電機維修時間較計劃推遲大概兩個半月左右，期間因疏于對壓縮機及部件做防銹處理，造成氣缸及高壓腔部分嚴重生銹，推力軸承及徑向軸承均不能使用。維修完畢后，試機發現不能加載，電流始終保持在60A左右。

⑤因懷疑壓縮機不加載由系統臟堵而引起，更換了油濾，干燥濾芯，冷凍油。

2，機組現存故障

①不加載。

②制冷劑泄露。

三，故障判斷及檢修過程

1，故障分析

造成不加載原因可能為：

①油濾臟堵。

②滑塊卡頓。

③電磁閥線圈損壞或者閥柱被卡。

2，檢修過程

①14日中午到達現場后，先觀察機組，查看是否有漏油的痕跡，查找可能漏點。

②回收壓縮機冷凍油，發現放出的油透明清亮，排除油濾、系統臟堵。

③拆卸高壓腔、軸承底座擋板，用手推動活塞，未發現任何卡頓現象。

④重新裝完高壓腔后，檢查加減載電磁閥，發現25％電磁閥閥柱卡頓，推測不加載是由25％電磁閥給電后不能正常閉合引起，于是把25％電磁閥和50％電磁閥進行更換，并用密封墊封死50％電磁閥。

⑤打壓撿漏，發現壓縮機油濾端油鏡處及干燥過濾器蓋存在泄露。拆開油鏡后，發現O型圈損壞，因沒有現成的O型圈，就纏繞了生料帶，打上271膠，堵住了漏點。干燥過濾器的泄露由螺絲未上緊引起。處理完壓縮機漏點后，對壓縮機單獨保壓9公斤一晚上，壓力未掉。

⑥對冷凝器和蒸發器單獨保壓8公斤，約兩個小時候后，冷凝器及高壓部分壓力未掉，蒸發器及低壓部分，壓力下降到6公斤。對蒸發器單獨撿漏后發現膨脹閥焊接點處出現較大漏點，需要焊接。

⑦對機組加油、抽空、補充制冷劑。補充富盛100m油直到油覆蓋油鏡。系統標注制冷劑填充量為96公斤，補充了91公斤左右。

四，運行試機，啟動電流35A左右，滿載運行后電流保持在115A左右。觀察油鏡發現剛開始油顏色及油位正常，運行大約15分鐘后，整個油鏡被油沫覆蓋。

其他運行參數：高壓1.71 MP，低壓0.56MP，排氣溫度46℃，冷凍水進出水14℃/10℃，冷卻水進出水19/32。

五，遺留問題

1，排氣溫度偏低。

2，機組運行大約40分鐘后，出現吸液現象，從油鏡中觀測到油和制冷劑混合狀況，推測為膨脹閥開度大或者冷凍油存在問題，檢查膨脹閥感溫包和低壓到膨脹閥的管路均沒問題，更換為5GSD油后，再次運行，情況有所改善，到仍然存在吸液現象。推測問題出現在油和膨脹閥上。

六，情況總結

1，不加載和制冷泄露問題解決？

2，制冷情況良好。

3，吸液現象未得到解決。

4，冬季制熱情況存疑。

拓展知識：