尼桑車空調(diào)壓縮機維修視頻(汽車空調(diào)壓縮機保養(yǎng)視頻)

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前沿拓展：

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前言

近年來，經(jīng)常出現(xiàn)空調(diào)爆炸的事故，而空調(diào)爆炸的產(chǎn)生，很大一部分的原因就是壓縮機造成的。

今天小泥巴在這里整理一下壓縮機出現(xiàn)著火和爆炸的原因以及處理方法，供大家參考：

原因一

潤滑油產(chǎn)生積碳，當(dāng)溫度升高到350℃以上時，積碳發(fā)生燃燒

處理辦法：

檢查所用潤滑油是否符合技術(shù)要求，壓縮機氣缸中潤滑油不能過多或過少

原因二

儲氣罐、氣缸和排氣管意外地受到機械沖擊。電器短路．從外部引起火災(zāi)

處理辦法：

1、檢查周圍環(huán)境．保證安全；

2、定期清洗儲氣罐和氣路的油垢

原因三

壓縮機在用于壓縮氫、氧等易燃氣體負荷試車之前，沒有用低壓的氮氣將空氣驅(qū)除干凈，導(dǎo)致爆炸。

處理辦法：

試車前應(yīng)采取有效的辦法將管內(nèi)空氣清除 干凈。

原因四

操作不當(dāng)，開車后沒有打開壓縮機到儲氣罐的閥門，使排氣壓力急劇升高，導(dǎo)致爆炸必須熟悉操作規(guī)程后才可開車，在運行中應(yīng)密切注意壓力表指示值。

一般中、小型壓縮機可將壓縮機到儲氣罐這段管路閘閥取消．只留有逆止閥即可。

處理辦法：

1、必須熟悉操作規(guī)程后．才可開車，在運行中應(yīng)密切注意壓力表指示值。

2、一般中、小型壓縮機可將壓縮機到儲氣罐這段管路閘閥取消．只留有逆止閥即可

原因五

由于壓縮機高壓級氣閥不嚴密．使高壓高溫的氣體返回氣缸．在排氣閥附近產(chǎn)生高溫。當(dāng)有積碳存在時，引起爆炸。

處理辦法：

定期檢修排氣閥，發(fā)現(xiàn)漏氣部位及時消除故障。

原因六

畋除工作不徹底。氣缸到儲氣罐之間的管道留有污垢，引起燃燒爆炸

處理辦法：

嚴格作好吹除和清洗工作，對管道內(nèi)的污垢雜質(zhì)要定期進行清除

原因七

冷卻效果不好，冷卻水意外中斷。壓縮機排氣溫度過高，引起爆炸

處理辦法：

嚴格控制壓縮機排氣溫度．一般不得超過160℃。

原因八

壓縮機氣路調(diào)節(jié)系統(tǒng)的安全閥、負荷調(diào)節(jié)器失靈，氣體壓力過高．超過了管道和儲氣罐的強度極限而引起爆炸

處理辦法：

經(jīng)常對安全閥、負荷調(diào)節(jié)器、壓力表等儀器的靈敏性、完好性進行檢查和調(diào)試。

原因九

冷卻器和儲氣罐中凝結(jié)的油、水沒有及時排除干凈，壓縮機管道及通路局部阻力過大．造成局部產(chǎn)生污垢或火花而引起爆炸

處理辦法：

壓縮機運行中。必須經(jīng)常排放油水，檢查通往儲氣罐管道閥門并清洗干凈，防止造成過大的阻力

原因十

安裝檢修時，用汽油等易揮發(fā)性油類清洗機體、氣缸、曲軸箱和儲氣罐等．由于空氣中揮發(fā)性氣體太多．開車后溫度升高而引起爆炸

處理辦法：

禁止用汽油等易揮發(fā)性油類清洗機體零件和儲氣罐等

原因十一

氣缸余隙太大．在壓縮機開車運行后．由于熱膨脹和撞擊，引起爆炸

處理辦法：

嚴格保證氣缸蓋與氣缸體間的間隙值．在每次安裝、檢修中，均應(yīng)按圖紙規(guī)定進行測量、調(diào)試

原因十二

壓力表指示不真實或失靈；導(dǎo)致壓力過高

處理辦法：

對壓力表定期校驗

原因十三

壓力容器被腐蝕，個別部位壁薄；高壓過高引起薄壁地方泄露

處理辦法：

定期對壓力容器進行防腐和壁厚的檢查。

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