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河南鄭州市，在杜嶺中街158號院，62歲的柳德安正在檢查自己的三輪車，這是他準備開始2500多公里的“三亞自駕游”。2008年，正值事業高峰期，他中風留下后遺癥。柳德安的身體狀況越來越差，也越來越受不住鄭州冬天的冷。于是2014年他決定加入候鳥老人的行列，開始了遷徙之行，去三亞過冬。（圖片來自東方IC）

“鄭州的冬天比較冷，我之前中過風，腿腳不太好，行動也不方便。每年十月份我就會開著自己改裝的三輪車去三亞過冬，直到明年四月份再回來。”說起選擇去三亞的原因，柳德安這樣答道。 “他喜歡吃餃子，走之前我給他包頓餃子，也算是給他送行。”老公明天就要走了，老伴還是有點擔心和不舍。但是，她依然很支持丈夫的做法。（圖片來自東方IC）

“鄭州的第一輛出租車就是我開的，車牌號是001，一開就是17年。后來我又開大貨車、做過生意，開過飯店、洗車行，但是我還是比較喜歡自己搗鼓一些零件，改裝汽車什么的。”如今，在柳德安看來，冬天去三亞過冬很悠閑，三亞空氣好，水好，有海鮮，有陽光沙灘。每天到處逛逛，下海游個泳，撈個魚，摸個蝦，三五好友下棋聊天，很愜意。（圖片來自東方IC）

本來打算九號就動身去三亞，但連日的雨把柳德安堵在了家中。柳德安的妻子說：“聽天氣預報說明天沒雨了，老頭子就準備明天走。”從鄭州到三亞有2500多公里，開三輪車要半個月。柳德安做了充分的準備。行李架上堆滿了生活用品，煤氣灶、厚棉衣、睡袋、帳篷、鍋碗等一應俱全。（圖片來自東方IC）

“今年專門買了一個導航，跟我的手機連一起，他每天走到哪，我都能知道。每當停時間長了，我就趕緊給他打電話。這樣就不用再擔心他安全了。”經柳德安改造過的三輪車由原來的充電變成了加油，他還在車后面加了放行李的架子。 “車子就是破點，改造之后就像小汽車一樣舒服。”柳德安很自豪。（圖片來自東方IC）

柳德安改裝的三輪車燒油，每天可以跑200公里。還有人騎太陽能電動三輪車，每天最多跑七八十里。他自己還焊了個千斤頂，只要輕輕一使勁就可以把車翹起來。半路上車子若出現故障就派上用場了。柳德安剛開始第一年去三亞的時候，家人非常擔心。（圖片來自東方IC）

老伴走之前，妻子是檢查一遍又一遍，生怕遺漏了需要的東西，這是她在準備老伴去三亞要帶的衣物。準備了睡袋和一些生活用品。她說柳德安身體不好，要給他多準備一些厚衣服，不能在路上感冒了。柳德安也想讓老伴一同前去，可家里有個孫女要看，所以不能跟著去。（圖片來自東方IC）

今年已是柳德安第四年去三亞過冬了，每次都是一個人去。在路上也會遇到同行的人，有一年在去三亞的路上碰見一個從哈爾濱徒步去的人，走了五個月，鞋都磨破了好幾雙。步行或者開車太累，有些人選擇坐飛機或高鐵去，但我還是開著三輪車去，累了就歇歇再走，反正不急，慢慢走，順便看看路上的風景，不知不覺也就到了。（圖片來自東方IC）

柳德安說，去年在三亞租的標間，一個月租金500，今年不知租金漲了沒。的日子，他會想老伴，想孩子。“但是，再想也得先顧好自己的身體。到了我這個年齡，健康開心最重要，想做什么就去做什么。”他還有一個計劃，下年去拉薩玩于。年過六旬的他想再來一場說走就走的旅行。 （圖片來自東方IC）

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