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      發(fā)布日期:2022-12-19 19:25:57 瀏覽:
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      前沿拓展:


      12月26日,記者從市交通運(yùn)輸局獲悉,我市出臺(tái)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)與維護(hù)(I/M)制度。依托I/M制度支撐的綜合信息平臺(tái),對(duì)檢驗(yàn)不符合規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車實(shí)行強(qiáng)制限期維修,實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境、交通、公安、市場(chǎng)監(jiān)管部門信息共享,形成機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)、超標(biāo)車輛維修治理的閉環(huán)管理。12月30日,我市首批33家機(jī)動(dòng)車排放維修治理站(M站)建成啟用。

      排放超標(biāo)的機(jī)動(dòng)車10個(gè)工作日內(nèi)維修復(fù)檢

      相關(guān)資料表明,一臺(tái)尾氣超標(biāo)的車輛相當(dāng)于幾十臺(tái)合格車輛的尾氣排放量。據(jù)了解,機(jī)動(dòng)車環(huán)保年審檢測(cè)不合格車輛中只有少數(shù)車輛進(jìn)行了相關(guān)維修,剩余的不合格車輛采取弄虛作假等不正常手段通過(guò)檢測(cè)。這些不合格車輛排放的尾氣,對(duì)我市大氣環(huán)境造成的影響可想而知。目前,機(jī)動(dòng)車尾氣排放已成為我市大氣污染的重要原因之一,機(jī)動(dòng)車尾氣排放超標(biāo)治理已迫在眉睫。

      為此,根據(jù)中央、省、市相關(guān)法律法規(guī)和文件要求,我市交通運(yùn)輸部門積極會(huì)同環(huán)保等部門,加快推進(jìn)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)與維護(hù)(I/M)制度的落地實(shí)施,并于日前由市交通運(yùn)輸局、市生態(tài)環(huán)境局、市公安局、市市場(chǎng)監(jiān)管局四部門聯(lián)合印發(fā)了《濰坊市機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)與維護(hù)(I/M)制度建設(shè)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),對(duì)我市機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)與維護(hù)制度內(nèi)容、職責(zé)分工及M站的建設(shè)要求等進(jìn)行了明確。

      其中,I站指機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu),M站指機(jī)動(dòng)車排放超標(biāo)治理維護(hù)站。I/M制度是指對(duì)在用機(jī)動(dòng)車定期進(jìn)行排放污染檢驗(yàn)、監(jiān)督抽測(cè)、遙感監(jiān)測(cè)等,經(jīng)檢驗(yàn)不符合規(guī)定排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行強(qiáng)制限期維修。

      機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢驗(yàn)和維護(hù),確保機(jī)動(dòng)車排放合格;機(jī)動(dòng)車排放不合格的,其所有人應(yīng)按規(guī)定修復(fù)并達(dá)到檢驗(yàn)合格。

      記者走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn),以往市民到環(huán)檢機(jī)構(gòu)上線檢測(cè)時(shí),如果檢測(cè)結(jié)果不合格,往往通過(guò)環(huán)檢機(jī)構(gòu)內(nèi)部修理廠進(jìn)行修理或通過(guò)“黃牛”二次上線檢測(cè)。雖后期通過(guò)了檢測(cè),但其尾氣排放對(duì)環(huán)境影響依然明顯。

      自12月30日起,我市行政區(qū)域內(nèi),凡經(jīng)機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(I站)檢驗(yàn)排放超標(biāo)的在用機(jī)動(dòng)車,應(yīng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)動(dòng)車排放維修治理站(M站)進(jìn)行維修。需注意的是,《方案》中規(guī)定,排放檢驗(yàn)超標(biāo)的機(jī)動(dòng)車應(yīng)于10個(gè)工作日內(nèi)維修、復(fù)檢。

      建立聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)信息共享,已有33家M站接入

      那么如何保證環(huán)檢未通過(guò)的車輛到指定M站進(jìn)行維修呢?據(jù)了解,我市此前啟動(dòng)了I/M制度信息化管理平臺(tái)建設(shè)。通過(guò)升級(jí)、測(cè)試,I/M制度信息化管理平臺(tái)率先在全省完成招標(biāo),目前已有33家M站實(shí)現(xiàn)了聯(lián)網(wǎng)對(duì)接。

      信息化管理平臺(tái)是實(shí)施I/M制度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。通過(guò)I/M信息化管理平臺(tái),可實(shí)現(xiàn)I站與M站之間的信息共享和數(shù)據(jù)交互,管理部門對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放檢測(cè)及治理全過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控,以及車主對(duì)車輛維護(hù)信息、環(huán)保檢測(cè)的實(shí)時(shí)查詢,破除以往的檢測(cè)、維修信息不對(duì)稱,防止尾氣超標(biāo)治理弄虛作假行為。

      如果一輛車尾氣檢測(cè)不合格,其信息會(huì)由環(huán)保部門錄入I/M信息化管理平臺(tái)并推送至M站,車主在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到M站進(jìn)行維修。實(shí)現(xiàn)了生態(tài)環(huán)境、交通、公安、市場(chǎng)監(jiān)管部門建立排放檢驗(yàn)、維修治理、執(zhí)法處罰、市場(chǎng)監(jiān)管信息共享機(jī)制,形成機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)、超標(biāo)車輛維修治理的閉環(huán)管理,將有效減少機(jī)動(dòng)車污染物的排放。

      對(duì)經(jīng)檢驗(yàn)不符合排放標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車,排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(I站)不得出具尾氣檢測(cè)合格的報(bào)告。

      四部門明確職責(zé)分工,將開展聯(lián)合檢查

      《方案》還對(duì)交通、環(huán)保、公安、市場(chǎng)監(jiān)管等部門的職責(zé)分工進(jìn)行了明確。

      其中,交通部門負(fù)責(zé)制定M站資質(zhì)審核要求,建立完善M站市場(chǎng)準(zhǔn)入和退出機(jī)制,制定I/M制度業(yè)務(wù)流程及機(jī)動(dòng)車排放維修技術(shù)規(guī)范,并依法加強(qiáng)對(duì)M站的日常監(jiān)管,配合生態(tài)環(huán)境等部門開展機(jī)動(dòng)車集中停放地及維修地監(jiān)督抽測(cè)工作,協(xié)助生態(tài)環(huán)境、公安等部門做好機(jī)動(dòng)車聯(lián)合路檢工作;按職責(zé)加強(qiáng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)督管理,對(duì)排放檢驗(yàn)超標(biāo)或拒不維修復(fù)檢的不予辦理《道路運(yùn)輸證》。

      生態(tài)環(huán)境部門負(fù)責(zé)按職責(zé)做好對(duì)I站的日常監(jiān)管工作,完善機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢測(cè)監(jiān)管系統(tǒng)功能,督促機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)嚴(yán)格落實(shí)I/M制度有關(guān)要求,規(guī)范機(jī)動(dòng)車排放檢驗(yàn)行為,確保I/M制度能夠按照業(yè)務(wù)流程順利實(shí)施。

      公安部門對(duì)生態(tài)環(huán)境部門在日常監(jiān)督抽測(cè)中發(fā)現(xiàn)的、逾期未通過(guò)復(fù)檢上路行駛的排放超標(biāo)車輛,依法予以處罰;對(duì)于經(jīng)維修后仍排放超標(biāo)的車輛,不予核發(fā)安全檢驗(yàn)合格標(biāo)志;協(xié)助生態(tài)環(huán)境部門做好機(jī)動(dòng)車聯(lián)合路檢工作,依法查處超標(biāo)排放、冒黑煙等上路行駛違法違規(guī)行為。

      市場(chǎng)監(jiān)管部門依法對(duì)I站、M站的列入強(qiáng)檢計(jì)量器具目錄的在用計(jì)量器具進(jìn)行檢定等。

      據(jù)了解,我市第二批M站申報(bào)工作已全面展開。新規(guī)施行后,我市交通部門將積極會(huì)同環(huán)保、公安、市場(chǎng)監(jiān)管等部門建立聯(lián)合監(jiān)管工作機(jī)制,對(duì)實(shí)施I/M制度的M站、I站情況開展監(jiān)督檢查,嚴(yán)厲打擊不按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范檢測(cè)、維護(hù)車輛的情況。

      M站建設(shè)第一批(試點(diǎn))情況表

      屬地 公司名稱 地址

      濰城區(qū) 濰坊華廈汽車維修有限公司 濰城區(qū)北宮西街260號(hào)

      濰坊寶利汽車維修有限公司 濰城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)北宮西街7399號(hào)

      奎文區(qū) 濰坊市竣立汽車服務(wù)有限公司 奎文區(qū)濰州路519號(hào)金寶汽車城北路以北東虹3號(hào)店

      坊子區(qū) 濰坊市合興汽車維修服務(wù)有限公司 坊子區(qū)鳳凰大街與坊泰路西200米路南車管家汽修

      寒亭區(qū) 濰坊恒宇交通發(fā)展有限責(zé)任公司 寒亭區(qū)海龍路與通亭街向南300米

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      高密市鼎信汽車維修服務(wù)有限公司 高密市密水街道楊戈莊村平安大道北側(cè)南湖路以西

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      機(jī)動(dòng)車排放超標(biāo)治理工作流程

      機(jī)動(dòng)車經(jīng)排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(I站)檢驗(yàn),尾氣排放不合格。

      車主自主選擇機(jī)動(dòng)車排放維修治理站(M站)進(jìn)行治理維護(hù)和修理。

      排放維修治理站(M站)維修竣工后,出具竣工出廠合格證。

      車主持竣工合格證自主選擇排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)(I站)復(fù)檢。

      檢驗(yàn)不合格

      檢驗(yàn)合格

      出具檢驗(yàn)合格的報(bào)告

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