藍(lán)寶石燃?xì)庠盥饩S修辦法(廚寶燃?xì)庠罹S修)

前沿拓展：

Alpina在北美的業(yè)務(wù)量很小。迄今為止，低調(diào)的巴伐利亞調(diào)諧器僅為我們提供了兩種車(chē)型，即B6和B7轎車(chē)，而歐洲市場(chǎng)則擁有從B3轎車(chē)到B5 Touring的一系列寶馬替代產(chǎn)品。情況即將改變，Alpina最終派出了一輛SUV。為XB7做好準(zhǔn)備，因?yàn)樗悄鷮⒖吹降淖罱咏麭MW X7 M的東西。不，XB7不會(huì)輕易滑落，RSQ8，MP412C或Elon的后代也不容易。

那些不熟悉Alpina的人的快速歷史：像Brabus對(duì)Mercedes一樣，想想他們。他們是一家來(lái)自巴伐利亞的汽車(chē)制造公司，購(gòu)買(mǎi)了寶馬的存貨，并通過(guò)各種手工調(diào)整和升級(jí)對(duì)其進(jìn)行了修改。與寶馬的M車(chē)型不同，Alpinas更加注重扭矩，自動(dòng)變速箱和高檔內(nèi)飾。它們更像是紳士的跑車(chē)，并且還具有完整的BMW保修。他們已經(jīng)與加拿大寶馬公司（BMW Canada）合作超過(guò)21年，甚至還發(fā)行了B7的獨(dú)家版以紀(jì)念這種關(guān)系。盡管Alpina每年僅向加拿大出口約400輛汽車(chē)，但XB7即將大幅增加這一數(shù)字。

2021 Alpina XB7的起價(jià)為165,900美元（不含選件），比M50i高38,500美元。有了這個(gè)溢價(jià)，您將獲得與M50i相同的4.4升雙渦輪V8，但它已升級(jí)為具有更大的雙渦管渦輪增壓器，兩個(gè)額外的水冷卻器，一個(gè)更大的變速箱油冷卻器，新的中間冷卻器，不銹鋼排氣系統(tǒng)，以及一個(gè)功能強(qiáng)大的8速變速箱，總輸出功率為612馬力和590 lbft。這是M50i的89 hp和37 lbft的健康升級(jí)。

XB7將在4.2秒內(nèi)以0100 km / h的速度向您和其他六名乘客發(fā)動(dòng)攻擊，比M50i快十分之四秒。為了進(jìn)一步說(shuō)明這一點(diǎn)，XB7可以輕松跟上瑪莎拉蒂吉卜力Trofeo，超越Range Rover Sport SVR。對(duì)于比GWagon重的家庭運(yùn)輸車(chē)來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。最高速度？290公里/小時(shí) 這個(gè)數(shù)字與SUV相關(guān)嗎？當(dāng)然不是，但是很高興知道如果您需要克服德克薩斯暴風(fēng)雪的威脅，雪橇的能力。為了提高其動(dòng)態(tài)敏銳度，Alpina還為XB7裝載了后輪轉(zhuǎn)向，兩軸自適應(yīng)空氣懸架以及獨(dú)特的拱形拱形頂桿和加強(qiáng)型扭力桿，以提高車(chē)身的剛度。

從美學(xué)上講，XB7配備了巨大的（和標(biāo)準(zhǔn)的）23英寸車(chē)輪，與梅賽德斯在其GLS上使用的車(chē)輪相似。它們被經(jīng)典的Alpina 20輻設(shè)計(jì)所環(huán)繞，但是較小和較輕的21英寸車(chē)輪是可選的，可在夏季或全季節(jié)使用的漏氣保用輪胎中，前后尺寸均為285 / 45R21。您會(huì)在我們的測(cè)試車(chē)上看到21寸。

XB7采用了新的車(chē)身套件，包括更大的前進(jìn)氣口，帶有自由浮動(dòng)Alpina字母的前分離器，藍(lán)色制動(dòng)鉗以及向后拉出的雙排氣管。有一個(gè)獨(dú)特的引擎蓋以及Alpina Blue和Alpina Green的絢麗調(diào)色板。我們的測(cè)試車(chē)被裝飾在樸實(shí)的藍(lán)寶石黑中，使其更加不起眼，與混凝土叢林中的其他X7巧妙地融合在一起。如果您正在尋找臥鋪三排SUV，就是這樣。找到一個(gè)的最佳方法？看輪子。

在內(nèi)部，您會(huì)發(fā)現(xiàn)典型的Alpina裝飾，在中控臺(tái)上帶有金屬飾板，在水晶旋轉(zhuǎn)刻度盤(pán)，儀表盤(pán)和地板墊上有Alpina徽章。數(shù)字儀表盤(pán)以Alpina的紫色和藍(lán)色為主題，您可以使用其獨(dú)特的默特爾伍德（Myrtle Wood）面板來(lái)欣賞機(jī)艙有些人可能會(huì)發(fā)現(xiàn)深橙色的色調(diào)有些陳舊，但給機(jī)艙帶來(lái)了令人耳目一新的魅力。此外，Alpina在稱(chēng)為L(zhǎng)avalina的手工完成的方向盤(pán)上使用了自己的皮革，該皮革的質(zhì)地比標(biāo)準(zhǔn)的Merino皮革略粗，但實(shí)際上具有更多的觸感，我們對(duì)此表示贊賞。車(chē)輪上還飾有該品牌標(biāo)志性的藍(lán)色和綠色縫線(xiàn)。

和任何寶馬X7一樣，XB7是帶輪子的頭等艙。我們正在談?wù)摰氖潜蛔訄D案的皮革座椅，加熱的扶手，通氣孔中可選的香水，Alcantara車(chē)頂內(nèi)襯以及照亮的全景車(chē)頂，每排座椅分為三個(gè)部分。實(shí)際上，它們也應(yīng)被稱(chēng)為躺椅，而不是汽車(chē)座椅，因?yàn)樗鼈円簿哂邪茨δ埽切┫胍嘁恍┒嘤嗟臇|西的人最好選擇B7轎車(chē)。XB7仍然具有值得貴賓使用的后座艙，充滿(mǎn)了生物上的舒適感，但第三排座椅和使用這些座椅的限制使寶馬無(wú)法升級(jí)第二排固定輪廓座椅和專(zhuān)用中控臺(tái)（如Range）羅孚自傳和梅賽德斯·邁巴赫GLS 600。

XB7的視覺(jué)和技術(shù)影院比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少，但同樣具有目的性和完善的功能。數(shù)字儀表板觸感很好，但就我的口味而言，卻過(guò)于擁擠和凌亂。那些感覺(jué)相同的人可以進(jìn)入設(shè)置菜單，然后選擇“降低模式”像薩博上的“夜間模式”一樣，它將顯示縮減為速度表和轉(zhuǎn)速表的讀數(shù)。附帶說(shuō)明一下，您是否知道無(wú)需電話(huà)應(yīng)用程序或顯示鍵就可以遠(yuǎn)程啟動(dòng)引擎？只需連續(xù)三下按鑰匙扣上的鎖定按鈕，V8便會(huì)啟動(dòng)。在冬天很方便。

除了美學(xué)和材料外，Alpina的動(dòng)力總成和懸架使其與標(biāo)準(zhǔn)X7車(chē)型區(qū)分開(kāi)來(lái)。調(diào)整后的V8提供了比任何驅(qū)動(dòng)程序真正所需的更多動(dòng)力。最大扭矩以2,000 rpm的速度降低得很低，因此您可以簡(jiǎn)單地猛踩油門(mén)，讓電子設(shè)備處理牽引力，并在612馬力過(guò)山車(chē)重新振奮您想像中的力量時(shí)保持緊緊。全加力燃燒室的這種緊急性使XB7的腳感覺(jué)輕巧，這是M50i所不具備的，而8速ZF自動(dòng)變速箱始終如一地證明了為什么它是市場(chǎng)上最好的齒輪箱之一，并與驚人的扭矩相匹配。干凈，優(yōu)美且無(wú)縫的班次。加快速度，即使是最好的雙離合器，它也會(huì)隨著速度和兇猛而變化。

盡管它們使用類(lèi)似的管道，但Alpina的聲音比M50i出奇的獨(dú)特。與V8音符相比，它更低，更豐富，更深入，更清晰。您甚至?xí)诔迺r(shí)得到一些合成的爆炸聲。不用擔(dān)心在舒適模式下，XB7保持安靜。僅當(dāng)您在“運(yùn)動(dòng)模式”上滑動(dòng)時(shí)，樂(lè)團(tuán)才開(kāi)始演奏。

XB7繃緊且緊緊地系在上面，融化了鋪滿(mǎn)馬路的道路，但在加快步伐時(shí)卻散發(fā)著運(yùn)動(dòng)感。像B6和B7一樣，懸架微調(diào)顯然可以滿(mǎn)足路面舒適性的要求，但是XB7在困難駕駛的情況下幾乎沒(méi)有銳度。Alpina的路面柔韌性比M50i更好，雖然彈起力不強(qiáng)，但吸水性更高。當(dāng)您增加油門(mén)時(shí)，您會(huì)感覺(jué)到汽車(chē)的下蹲和俯仰，但是由于車(chē)輪掛上牽引力，所以尾部沒(méi)有任何偏擺。有了如此大尺寸的車(chē)輪，即使只有較小的21英寸動(dòng)態(tài)車(chē)輪，它們也被粘在了一起，并且騎行質(zhì)量比包括凱迪拉克Escalade和Lincoln Navigator在內(nèi)的大多數(shù)細(xì)分市場(chǎng)都要好，盡管其設(shè)置并不完全小玩意作為奔馳的E主動(dòng)車(chē)身控制系統(tǒng)。

我們對(duì)Alpina的信心和堅(jiān)定的腳步感到懷疑，在積雪，泥濘和泥土中感到困惑，當(dāng)與輕型轉(zhuǎn)向，強(qiáng)勁的剎車(chē)，緊密的轉(zhuǎn)彎圈以及主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定功能相結(jié)合來(lái)補(bǔ)償車(chē)身側(cè)傾時(shí)，XB7感覺(jué)異常自然穩(wěn)定并且接地天氣。

傳統(tǒng)上，Alpina會(huì)從工廠(chǎng)車(chē)間直接帶出一輛寶馬汽車(chē)，然后將其運(yùn)送到Buchloe進(jìn)行調(diào)試，而XB7將會(huì)與X7一起在南卡羅來(lái)納州的Spartanburg工廠(chǎng)建造。我們?cè)儐?wèn)寶馬是否計(jì)劃投資更多資金并改造工廠(chǎng)的一部分以配置純Alpina車(chē)輛，他們提到將在現(xiàn)場(chǎng)為XB7配備一支由Alpina工程師組成的專(zhuān)門(mén)團(tuán)隊(duì)。人們只能夢(mèng)想在池塘的這一側(cè)進(jìn)行B5巡回賽，但是從XB7無(wú)可挑剔的道路舉止和敏銳的運(yùn)動(dòng)能力來(lái)看，Alpina一直是成為家喻戶(hù)曉的道路。

規(guī)格

型號(hào)： 2021寶馬Alpina XB7

油漆類(lèi)型：黑色藍(lán)寶石金屬

軸距（mm）： 3,105

長(zhǎng)/寬/高（mm）： 5,164 / 2,000 / 1,797

整備重量（kg）： 2,658

發(fā)動(dòng)機(jī)： 4.4升雙渦輪V8

馬力： 612 hp @ 5,5006,600 rpm

扭矩： 590 lbft @ 2,0005,000 rpm

變速箱： 8速自動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)器配置： 前置發(fā)動(dòng)機(jī)， AWD

實(shí)測(cè)油耗（L / 100km）：18.5

輪胎： 285 / 45R21

拓展知識(shí)：