冷凍油少了怎么判斷(怎么判斷空調(diào)冷凍油加多了)

前沿拓展：

一、壓縮機(jī)冷凍油的作用：

空調(diào)壓縮機(jī)使用的潤滑油被稱為冷凍油或冷凍機(jī)油，它是一種在高、低溫工況下均能正常工作的特殊潤滑油。其一般作用為：

1）潤滑作用：它可以潤滑壓縮機(jī)運(yùn)動零部件表面，減少阻力和摩擦，降低功耗，延長使用壽命。

2）冷卻作用：它能及時(shí)帶走運(yùn)動表面摩擦產(chǎn)生的熱量，防止壓縮機(jī)溫升過高或壓縮機(jī)被燒壞。

3）密封作用：潤滑油滲入各摩擦件密封面而形成油封，起到阻止制冷劑泄漏的作用。

4）降低壓縮機(jī)噪聲：潤滑油不斷沖洗摩擦表面，帶走磨屑，可減少摩擦件的磨損。

冷凍油在空調(diào)制冷系統(tǒng)中完全溶解于制冷劑中，并隨制冷劑一起在制冷系統(tǒng)中循環(huán)。

二、壓縮機(jī)加油的步驟

類型一、氨制冷壓縮機(jī)與大型壓縮機(jī)加油參考以下步驟：

一般來說，氟利昂制冷壓縮機(jī)的油泵接有油三通閥，可以在正常運(yùn)行中加油。在運(yùn)行中，通過油三通閥給制冷壓縮機(jī)加油，如下圖所示：

第一步、檢查油的牌號和質(zhì)量。添加的潤滑油應(yīng)與系統(tǒng)內(nèi)潤滑油牌號相同，質(zhì)量符合壓縮機(jī)的使用要求。不允許將不同牌號的潤滑油相互混合，以防油的性能發(fā)生變化。應(yīng)記錄油桶的油量。

第二步、降低曲軸箱的壓力。起動壓縮機(jī)，緩緩關(guān)小壓縮機(jī)吸氣閥，使壓縮機(jī)在吸氣壓力(表壓)略高于0MPa(略高于大氣壓力)下運(yùn)行。

第三步、排除加油管內(nèi)空氣。先確認(rèn)油三通閥處于“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置，油泵與吸油過濾器相通。然后再旋下加油口(旁通孔)的密封螺母，將清潔干燥的加油軟管套接在三通閥的加油管上，另一端(帶有過濾器)插入加油桶內(nèi)。將油三通閥指示位置由“運(yùn)轉(zhuǎn)”撥到“放油”位置，讓曲軸箱排出少許冷凍機(jī)油，以驅(qū)除管內(nèi)空氣。

第四步、吸油進(jìn)入壓縮機(jī)。當(dāng)軟管不出氣泡時(shí)，迅速將油三通閥指示位置由“放油”撥到“加油”位置。此時(shí)油泵不再從曲軸箱內(nèi)吸油，而是從容器中吸油。當(dāng)曲軸箱油面達(dá)到要求后，將油三通閥手柄撥回“運(yùn)轉(zhuǎn)”位置，加油完畢。應(yīng)嚴(yán)格控制吸入的油量，曲軸箱油位過低會導(dǎo)致潤滑效果欠佳，但油位過高會造成油的輸送量過大，易引起壓縮機(jī)油擊等事故發(fā)生。

第五步、結(jié)束加油操作。緩緩開大壓縮機(jī)吸氣閥，恢復(fù)壓縮機(jī)正常工作。

制冷壓縮機(jī)加油操作的有關(guān)情況應(yīng)記錄在表中。

在一定的時(shí)期內(nèi)，壓縮機(jī)加油的總量應(yīng)與系統(tǒng)放油的總量大致平衡。如果發(fā)現(xiàn)壓縮機(jī)加油量增多，而放出的油量少，應(yīng)查明原因后排除，并增加放油次數(shù)，以防止過多的油進(jìn)入制冷系統(tǒng)內(nèi)。

類型二、小型壓縮機(jī)加油步驟參開一下簡化方法：

1. 將冷凍油倒入一個(gè)清潔而干燥的量杯中，且使盛油的量杯略高于壓縮機(jī)的吸氣管位置。

2、將一根內(nèi)部充滿冷凍油，清潔、干燥的軟管接在壓縮機(jī)的吸氣管上，再將軟管的另一頭插入油桶中，從吸氣管注入冷凍油。

3、也可以用手堵死工藝管后啟動壓縮機(jī)，將冷凍油從吸氣管吸入，至規(guī)定量時(shí)停止即可。啟動壓縮機(jī)吸入的冷凍油時(shí)，若充灌過程中高壓管口噴出霧狀油滴時(shí)，可將高壓管插入事先準(zhǔn)備好的杯子中，防止油霧亂噴。

4、也可以使用真空泵，將復(fù)合管上的低壓閥與油桶相接，關(guān)閉低壓閥，找開高壓閥。接上電源，啟動真空泵，將旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的高壓部分抽成真空。開啟低壓閥，量杯中的冷凍油被大氣壓入真空的壓縮機(jī)中，充灌至規(guī)定量。

三、壓縮機(jī)更換冷凍油的步驟：

步驟一、冷媒回收：

短接高低壓差開關(guān)，最好不要調(diào)節(jié)壓差開關(guān)，可直接將兩根導(dǎo)線短接，在機(jī)器滿載運(yùn)行（ 100% ）時(shí)，開啟壓縮機(jī)，關(guān)閉球閥或者電磁閥，使壓縮機(jī)PUMPDOWN模式運(yùn)行，將系統(tǒng)冷媒回收到冷凝器側(cè)，將壓縮機(jī)內(nèi)冷媒排除。

步驟二、放油：

1、關(guān)閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥，利用壓機(jī)上的工藝閥針放掉壓機(jī)內(nèi)部的制冷劑，使縮機(jī)曲軸箱與大氣相通；

2、擰下曲軸箱底殼處的放油塞，將曲軸箱內(nèi)的冷凍油放凈并取下過濾網(wǎng)清洗；

3、可用氮?dú)鈴牡蛪撼錃忾y針吹入，用手堵住放油口增加機(jī)體內(nèi)的壓力，進(jìn)

一步排除機(jī)體內(nèi)的殘油，將清洗過后的過濾網(wǎng)吹干放入機(jī)體內(nèi)并擰緊放油塞

步驟三、冷凍油注入：

方案1：擰下壓縮機(jī)曲軸箱側(cè)面的工藝端口柱塞，以此作為充注口將冷凍油通過合適的工具倒入曲軸箱內(nèi)；

方案2：（針對活塞機(jī)）將充氟表低壓管接在壓機(jī)腔體的低壓工藝閥針上，利用真空泵將曲軸箱抽為負(fù)壓，另一根充氟管單獨(dú)卸下，一端插入盛有冷凍油的容器內(nèi)，另一端接在油泵低壓吸入端的閥針上，利用曲軸箱內(nèi)的負(fù)壓將冷凍油吸入曲軸箱內(nèi)。

1、因原系統(tǒng)中可能存有一定量的殘油，換油加油時(shí)可少加一些，一般加至視油鏡標(biāo)線下限稍高位置即可；

2、冷凍油充注完成后，擰緊工藝柱塞或卸下充氟管，并接好氟壓表對壓縮機(jī)抽真空；

3、抽真空完畢后打開壓縮機(jī)高低壓截止閥檢查是否有制冷劑泄露現(xiàn)象；

4、如果沒有漏點(diǎn)等待20分鐘后啟動機(jī)組；

5、開啟機(jī)組后應(yīng)馬上檢查壓縮機(jī)潤滑情況及視油鏡油位，如果油位低于正常范圍（1/4視鏡），必須補(bǔ)充冷凍油。如有必要，可在油泵針閥上接油壓表來檢查油壓，油泵吸入側(cè)壓力應(yīng)與低壓吸氣壓力基本一致，油壓差允許值1.4～3.5bar，螺桿機(jī)為壓差式回油，無油泵。

拓展知識：