TcL洗衣機(jī)離合器壞了能脫水嗎(洗衣機(jī)離合器壞了還能洗滌么)

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2月21日晚間，A股上市公司奇精機(jī)械發(fā)布2019年年度報告：全年營業(yè)收入實現(xiàn)20.64%的增長，為16.66億元。其中2017年著力加碼的新業(yè)務(wù)——汽車零部件貢獻(xiàn)了1.15億元收入，同比增長超過30%，成為該公司在家電零部件主體業(yè)務(wù)之外，與電動工具零部件業(yè)務(wù)并駕齊驅(qū)的另一翼。

奇精機(jī)械成立于1996年，是以機(jī)械精加工為主的制造型企業(yè)，專業(yè)從事洗衣機(jī)離合器等家電零部件、電動工具零部件研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)與銷售。兩項業(yè)務(wù)均居行業(yè)前列。產(chǎn)品主要面向洗衣機(jī)整機(jī)廠商、電動工具整機(jī)廠商。其中洗衣機(jī)離合器等家電零部件，憑借先進(jìn)的技術(shù)工藝、齊全的品類、可靠的質(zhì)量和快速柔性化生產(chǎn)，成為行業(yè)龍頭，產(chǎn)銷量位居前列，被三星、TCL、惠而浦、松下等下游客戶視為最重要的戰(zhàn)略供應(yīng)商之一。而作為國內(nèi)規(guī)模較大的電動工具零部件生產(chǎn)企業(yè)，該公司與牧田、喜利得、博世等知名電動工具制造商建立了長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。

2017年，該公司抓住新能源汽車高速增長的市場機(jī)遇，利用已有技術(shù)和產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，加碼汽車零部件研發(fā)生產(chǎn)業(yè)務(wù)，為HUSCO、博格華納等汽車零部件一級供應(yīng)商和整車廠商提供配套產(chǎn)品。，并相繼拿到德國大眾、HUSCO、博格華納、舍弗勒、BW等知名汽車零部件生產(chǎn)廠商的訂單。

2019年年報數(shù)據(jù)顯示，其以洗衣機(jī)離合器為核心的家電零部件產(chǎn)銷量仍保持第一主力地位，貢獻(xiàn)了82.49%的營收，達(dá)13.75億元；電動工具零部件為1.59億，同比下降2.84%，占比9.53%；汽車零部件1.15億元，同比增長31.14%，在營收中占比已接近7%。而在2016年的一份統(tǒng)計中，汽車零部件業(yè)務(wù)尚未入列。

在近兩年汽車行業(yè)整體下滑的背景下，奇精機(jī)械汽車零部件業(yè)務(wù)逆勢上揚(yáng)，意味著其產(chǎn)品已得到市場認(rèn)可。

據(jù)了解，奇精機(jī)械把控了行業(yè)內(nèi)多項核心關(guān)鍵技術(shù)，包括8軸數(shù)控車削技術(shù)，精密珩磨，精密裝配、分選，泄漏測試技術(shù)等，金屬材料冷鍛造技術(shù)、鈑金件沖壓技術(shù)、組合夾具技術(shù)、模具開發(fā)技術(shù)等，并自建檢測實驗室，為產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品升級提供了保障。

值得注意的是，該公司的研發(fā)投入也在逐年遞增，并向智能化升級，將產(chǎn)品研發(fā)、工藝、制造、質(zhì)量和內(nèi)部物流等與產(chǎn)品制造價值鏈相關(guān)的各個環(huán)節(jié)，進(jìn)行了數(shù)字化、自動化改造。

奇精機(jī)械一位高管曾向記者表示，按照公司的規(guī)劃，汽車關(guān)鍵零部件業(yè)務(wù)未來將不斷向提供系統(tǒng)解決方案靠攏。這預(yù)示著，該公司此項業(yè)務(wù)的競爭力將進(jìn)一步提升。

盡管最近兩年全球汽車產(chǎn)銷量不如人意，但全球零部件產(chǎn)業(yè)向中國轉(zhuǎn)移的勢頭有增無減，新能源車和自主品牌汽車日益崛起，汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)仍面臨機(jī)遇。

國務(wù)院《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012年2020年)》中提到，到2020年我國新能源汽車、動力電池及關(guān)鍵零部件技術(shù)整體上將達(dá)到國際先進(jìn)水平，掌握混合動力、先進(jìn)內(nèi)燃機(jī)、高效變速器、汽車電子和輕量化材料等汽車節(jié)能關(guān)鍵核心技術(shù)，關(guān)鍵零部件技術(shù)水平和生產(chǎn)規(guī)模將基本滿足國內(nèi)市場需求。

這一政策背景也為奇精機(jī)械等相關(guān)企業(yè)提供了想象空間。

2018 年 12 月，奇精機(jī)械發(fā)行可轉(zhuǎn)換公司債券，募集資金總額 3.3 億元，除用于家電零售部件和電動工具零部件擴(kuò)大產(chǎn)能外，還繼續(xù)加碼汽車零部件生產(chǎn)——建成年產(chǎn)2600萬件汽車動力總成關(guān)鍵零部件擴(kuò)產(chǎn)項目。報告期內(nèi)，這一項目僅達(dá)到了100 萬件的月產(chǎn)能。

以該公司上市三年來的年報數(shù)據(jù)分析，隨著其傳統(tǒng)電動工具零部件業(yè)務(wù)增長逐漸放緩，汽車零部件業(yè)務(wù)增速大幅加快，后者或?qū)⒃趦赡陜?nèi)趕超前者，待全部達(dá)產(chǎn)后，創(chuàng)收或?qū)⒊诫妱庸ぞ吡悴考I(yè)務(wù)，成為該公司的第二大動能。屆時，其將汽車零部件作為第二主業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)將成功實現(xiàn)。

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