新華全媒+丨空客天津總裝線首次投產新主力機型A321

11月9日，在空客天津總裝線，其首架空客A321飛機上線開始總裝。 當日，空中客車宣布其位于天津的空中客車A320系列飛機總裝線投產首架A321飛機，這意味著空客公司當前的新主力機型在中國實現量產，也標志著該總裝線的生產擴展到A320全系列機型。 空中客車天津總裝線于2008年正式投產，是繼法國圖盧茲和德國漢堡之后的空客第三條單通道飛機總裝線，同時也是空客在歐洲以外的首條飛機總裝線。今年9月，這條總裝線累計完成的第600架飛機交付給中國東方航空公司。 新華社記者趙子碩攝

11月9日，在空客天津總裝線，其首架空客A321飛機上線開始總裝。 當日，空中客車宣布其位于天津的空中客車A320系列飛機總裝線投產首架A321飛機，這意味著空客公司當前的新主力機型在中國實現量產，也標志著該總裝線的生產擴展到A320全系列機型。 空中客車天津總裝線于2008年正式投產，是繼法國圖盧茲和德國漢堡之后的空客第三條單通道飛機總裝線，同時也是空客在歐洲以外的首條飛機總裝線。今年9月，這條總裝線累計完成的第600架飛機交付給中國東方航空公司。 新華社記者趙子碩攝

這是11月9日拍攝的空中客車天津A321飛機項目投產儀式現場。 當日，空中客車宣布其位于天津的空中客車A320系列飛機總裝線投產首架A321飛機，這意味著空客公司當前的新主力機型在中國實現量產，也標志著該總裝線的生產擴展到A320全系列機型。 空中客車天津總裝線于2008年正式投產，是繼法國圖盧茲和德國漢堡之后的空客第三條單通道飛機總裝線，同時也是空客在歐洲以外的首條飛機總裝線。今年9月，這條總裝線累計完成的第600架飛機交付給中國東方航空公司。 新華社記者趙子碩攝

11月9日，在空客天津總裝線，其首架空客A321飛機上線開始總裝。 當日，空中客車宣布其位于天津的空中客車A320系列飛機總裝線投產首架A321飛機，這意味著空客公司當前的新主力機型在中國實現量產，也標志著該總裝線的生產擴展到A320全系列機型。 空中客車天津總裝線于2008年正式投產，是繼法國圖盧茲和德國漢堡之后的空客第三條單通道飛機總裝線，同時也是空客在歐洲以外的首條飛機總裝線。今年9月，這條總裝線累計完成的第600架飛機交付給中國東方航空公司。 新華社記者趙子碩攝

11月9日，在空客天津總裝線，其首架空客A321飛機上線開始總裝。 當日，空中客車宣布其位于天津的空中客車A320系列飛機總裝線投產首架A321飛機，這意味著空客公司當前的新主力機型在中國實現量產，也標志著該總裝線的生產擴展到A320全系列機型。 空中客車天津總裝線于2008年正式投產，是繼法國圖盧茲和德國漢堡之后的空客第三條單通道飛機總裝線，同時也是空客在歐洲以外的首條飛機總裝線。今年9月，這條總裝線累計完成的第600架飛機交付給中國東方航空公司。 新華社記者趙子碩攝

這是11月9日拍攝的空中客車天津A321飛機項目投產儀式現場。 當日，空中客車宣布其位于天津的空中客車A320系列飛機總裝線投產首架A321飛機，這意味著空客公司當前的新主力機型在中國實現量產，也標志著該總裝線的生產擴展到A320全系列機型。 空中客車天津總裝線于2008年正式投產，是繼法國圖盧茲和德國漢堡之后的空客第三條單通道飛機總裝線，同時也是空客在歐洲以外的首條飛機總裝線。今年9月，這條總裝線累計完成的第600架飛機交付給中國東方航空公司。 新華社記者趙子碩攝