外媒關(guān)注：波音推遲首次星際客機(jī)載人飛行任務(wù)

據(jù)路透社11月3日?qǐng)?bào)道，美國(guó)國(guó)家航空航天局（NASA）3日說(shuō)，波音公司的首次星際客機(jī)太空艙載人航天任務(wù)從2023年2月推遲至4月。該航天器上一次進(jìn)行無(wú)人飛行測(cè)試時(shí)暴露出的技術(shù)問(wèn)題至今未得到解決，波音公司當(dāng)前在與NASA合作解決有關(guān)技術(shù)問(wèn)題。

搭載NASA宇航員前往國(guó)際空間站的星際客機(jī)航天任務(wù)一直以來(lái)備受期待，這是該航天器獲得常規(guī)飛行認(rèn)證的最后一步。對(duì)于在竭力與埃隆·馬斯克的太空探索技術(shù)公司開展競(jìng)爭(zhēng)的波音公司航天部門來(lái)說(shuō)，這也將是一個(gè)關(guān)鍵時(shí)刻。

報(bào)道稱，搭乘火箭發(fā)射升空的星際客機(jī)是一款橡皮糖狀的供宇航員使用的可分離太空艙。今年5月，波音公司的星際客機(jī)完成了首次前往國(guó)際空間站的無(wú)人飛行測(cè)試，那是繼2019年因軟件差錯(cuò)和技術(shù)故障被叫停后重新進(jìn)行的無(wú)人飛行測(cè)試。

盡管星際客機(jī)5月份成功展示了與空間站對(duì)接的作業(yè)，但波音公司在那次任務(wù)期間遇到多個(gè)技術(shù)問(wèn)題。該公司正在努力加以解決，以滿足NASA的有關(guān)要求。

NASA說(shuō)，星際客機(jī)載人航天飛行認(rèn)證將會(huì)用到多個(gè)關(guān)鍵系統(tǒng)，波音公司和該機(jī)構(gòu)正在對(duì)這些關(guān)鍵系統(tǒng)開展各項(xiàng)校驗(yàn)工作。

NASA商業(yè)航天飛行部主管菲爾·麥卡利斯特上月底說(shuō)，在進(jìn)行載人飛行測(cè)試前，仔細(xì)檢查星際客機(jī)的降落傘和軟件是兩件最耗時(shí)的事情，該機(jī)構(gòu)和波音公司目前正在處理相關(guān)技術(shù)問(wèn)題。

NASA在2014年向波音公司提供一份價(jià)值約為42億美元的固定價(jià)格合同，波音據(jù)此開發(fā)了星際客機(jī)，合同內(nèi)容包括星際客機(jī)開展6次航天飛行任務(wù)。此外，NASA還與太空探索技術(shù)公司簽有一份類似合同。該公司研制的載人龍飛船自2020年以來(lái)已為NASA執(zhí)行過(guò)6次載人飛行任務(wù)。

來(lái)源：參考消息網(wǎng)