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w456# 原創(chuàng)作者:鐵十師 王民立 永遠(yuǎn)鐵道兵 2020.05.23
被采訪者:潘鐘麟
時(shí)間:2020年5月22日上午
采訪方式:電話、微信。老兵表示,如果需要證明,他可以出據(jù)證明。
潘鐘麟,1962年7月從上海交通大學(xué)預(yù)科參軍入伍。
1964年至1968年在石家莊鐵道兵工程學(xué)院學(xué)習(xí),1973年退伍,曾任上海某工程監(jiān)理公司高級(jí)工程師、總監(jiān)、副總工程師。
1962年,時(shí)任鐵十師46團(tuán)機(jī)械連戰(zhàn)士。
入伍后,他們部隊(duì)先在山丹軍馬場(chǎng),然后部隊(duì)移防青海海晏,修建二二一廠的鐵路。此工程從1963年一月開(kāi)工至1963年九月完工。這段鐵路距離不長(zhǎng),主要是在草原上施工,使用的是洋鎬、鐵鍬等最原始的工具,主要都是土石方工程,沒(méi)有什么技術(shù)含量,所以九個(gè)月就完工了。
因?yàn)槎皇潜C芄こ蹋詫?duì)部隊(duì)政審非常嚴(yán)格,比如說(shuō)家庭不能有歷史問(wèn)題,不能有海外關(guān)系,如果有一點(diǎn)點(diǎn)問(wèn)題,就會(huì)調(diào)離46團(tuán),調(diào)到其他的團(tuán)去。
潘鐘麟當(dāng)時(shí)在機(jī)械連,有一次因?yàn)闄C(jī)械需要修理,需要電焊,他進(jìn)過(guò)二二一廠的一個(gè)車(chē)間,在車(chē)間里進(jìn)行過(guò)電焊。
幾年前他們一群老兵故地重游,參觀了金銀灘原子城舊址,他們看到了一個(gè)火車(chē)站,現(xiàn)在是一個(gè)景點(diǎn),他們確定那個(gè)火車(chē)站就是他們當(dāng)年修建的。
他還說(shuō)鐵路修完了以后,那些原子彈要從這條鐵路運(yùn)出去,運(yùn)到羅布泊進(jìn)行試驗(yàn),當(dāng)時(shí)是鐵道兵的軍管會(huì),負(fù)責(zé)保衛(wèi)這條鐵路的安全。
當(dāng)聽(tīng)說(shuō)當(dāng)年原子城的老同志,全都說(shuō)沒(méi)有見(jiàn)過(guò)鐵道兵,他非常難過(guò),說(shuō):因?yàn)闀r(shí)間短,有些老職工可能沒(méi)有見(jiàn)到他們,也有這種可能。
從1963年到現(xiàn)在,已經(jīng)57年過(guò)去了,如果要采訪二二一廠的老人,應(yīng)該采訪80歲以上的人,年輕的人可能確實(shí)不知道這件事情。
中午他激動(dòng)地沒(méi)有休息,又回了一條微信,在微信里留言:“歷史就是歷史,不因?yàn)閹孜焕下毠ぃ驗(yàn)楫?dāng)時(shí)沒(méi)見(jiàn)過(guò)鐵道兵,而否定歷史,不能改變我鐵道兵參加“原子城"建設(shè)的豐功偉績(jī)和戰(zhàn)友英勇?tīng)奚臍v史事實(shí)。(和我62年一起在上海參軍的一位戰(zhàn)友就犧牲在海晏開(kāi)挖路基的工地上,現(xiàn)長(zhǎng)眠在“湟源烈士陵園”里)。”
潘鐘麟說(shuō)了一段故事:一九六四年 漫長(zhǎng)的冬天進(jìn)入到六月,青海金銀灘在這時(shí)候,泛黃枯萎的草開(kāi)始返青,能見(jiàn)到一點(diǎn)點(diǎn)綠色,偶而還能看到野花。天氣象小孩的臉時(shí)而蘭天白云,時(shí)而下雪,下大雨,小河兩岸還有積雪,小河流淌著冰凌。
我連駐工地上的一臺(tái)空壓機(jī)因“小發(fā)電機(jī)"壞了發(fā)生故障,影響工程進(jìn)度,連長(zhǎng)派我去把壞的“小發(fā)電機(jī)”取回連部修理。為了行動(dòng)方便,我脫掉皮毛軍大衣,只穿了棉襖,棉褲去工地。去工地要過(guò)一條小河,平時(shí)踩著河床上的石塊就能過(guò)河,這天可能是前幾天下了大雨,河水變得很混,我踏著石塊過(guò)河到工地,取回要修理的“小發(fā)電機(jī)”后快速回連部,在經(jīng)過(guò)小河時(shí),混濁河水已經(jīng)淹沒(méi)了石頭。為了保證工地施工進(jìn)度,要盡快修好空壓機(jī),我就蹚水過(guò)河,卻一不小心滑倒,掉在河中。這時(shí),我雙手緊抱“小發(fā)電機(jī)”,把它高高舉起,不讓它浸水,自己卻被浸沒(méi)在冰冷的河水里,沖到了河對(duì)岸。回到連部后,我已凍僵了,戰(zhàn)友們幫我脫掉棉襖、棉褲、反毛大頭鞋,連長(zhǎng)還給我喝白酒,把我抬到坑上蓋上棉被了,連長(zhǎng)還說(shuō):“你小子為了一臺(tái)小發(fā)電機(jī)”不要命了。
由于“小發(fā)電機(jī)"沒(méi)有進(jìn)水,很快就修好了,連長(zhǎng)另派人把修好的”小發(fā)電機(jī)”送到工地,裝到空壓機(jī)上,恢復(fù)了正常工作。
圖片左邊長(zhǎng)者為馮國(guó)興,右邊為作者王民立。
被采訪者:馮國(guó)興
采訪時(shí)間:2020年5月22日下午
采訪方式:電話
馮國(guó)興,1962年入伍,入伍前是上海交大預(yù)科體育教師,今年79周歲。他和潘鐘麟都是同年從上海交大入伍。曾任鐵十師副師長(zhǎng)、中鐵二十局副局長(zhǎng)。
入伍后,任鐵四十六團(tuán)三營(yíng)9連統(tǒng)計(jì)員。因?yàn)樗麚?dān)任統(tǒng)計(jì)員,所以他可以到各個(gè)連隊(duì)走動(dòng),他對(duì)整體的狀況了解比較多。
他準(zhǔn)備在七月初再次去二二一廠,他的記憶還很好,能夠指認(rèn)各條鐵路的方位和當(dāng)時(shí)施工的情況。
三營(yíng)承建了廠內(nèi)一些專(zhuān)用線,三營(yíng)下屬9、10、11、12連。
他再次回憶由海晏火車(chē)站修到221廠的支線,是他們進(jìn)去前已經(jīng)修好了的,不是鐵道兵修的。從總廠車(chē)站再分成各廠區(qū)內(nèi)的各條專(zhuān)用線,他再次確認(rèn),他們?nèi)隣I(yíng)修的專(zhuān)用線及車(chē)站等,是他們新修的,不是對(duì)原有線路的整修。他說(shuō):二二一廠的總站不像一般的火車(chē)站,它是像一個(gè)葡萄架子一樣的棚子一樣的。
這個(gè)總站包括了一個(gè)機(jī)務(wù)段、一個(gè)編組站,都是在一塊的,互相距離都很近。
在編組站附近還有一條安全避難專(zhuān)用線;這是防止列車(chē),有時(shí)候可能會(huì)剎不住,所以需要設(shè)計(jì)一個(gè)安全避難的專(zhuān)用線。
有一次,一位副連長(zhǎng),浙江人,在二號(hào)廠區(qū),發(fā)生了列車(chē)滑動(dòng),用鋼軌、用杠子、用石頭,都?jí)|不住剎不住車(chē),滑動(dòng)了很遠(yuǎn),遇到障礙物才停下來(lái),損失比較大,被尚志功師長(zhǎng)狠批評(píng)了一頓,差點(diǎn)受很?chē)?yán)重的處分。這個(gè)例子說(shuō)明安全避難專(zhuān)用線非常重要,萬(wàn)一剎不住車(chē),火車(chē)可以開(kāi)上安全避難專(zhuān)用線。
從這個(gè)總站還向各個(gè)廠區(qū)分出去一些專(zhuān)用線。
一個(gè)是二號(hào)廠區(qū)專(zhuān)用線。二號(hào)廠區(qū)是生產(chǎn)小型原子彈的,引爆實(shí)驗(yàn)的,二號(hào)廠區(qū)在地下,地面上看不見(jiàn)。
一個(gè)是發(fā)電廠的專(zhuān)用線。
九連有兩個(gè)山西籍的戰(zhàn)士施工之后,身上很臟,就跳到電廠旁邊,有一個(gè)冷卻池里去洗澡,被電廠的人發(fā)現(xiàn)了,馬上要他們上來(lái),然后給他們消洗,被狠狠的批評(píng)了一頓。
一個(gè)是煤炭專(zhuān)用線;煤炭專(zhuān)用線長(zhǎng)672米,是馮國(guó)興負(fù)責(zé)測(cè)量的。
一個(gè)是發(fā)電列車(chē)的專(zhuān)用線。發(fā)電列車(chē)是為了預(yù)防萬(wàn)一發(fā)電廠受到敵人的破壞,比如被轟炸等等,可以使用移動(dòng)的發(fā)電列車(chē)進(jìn)行發(fā)電。
發(fā)電列車(chē)有一個(gè)小站,有三四股軌道。
一個(gè)是材料廠專(zhuān)用線。
一個(gè)是加工廠專(zhuān)用線。加工廠專(zhuān)用線,在去往二號(hào)廠區(qū)的半途上。
因?yàn)楫?dāng)時(shí)出于保密,各個(gè)廠表面看不出是工廠,互相之間距離離得比較遠(yuǎn),所以必須要用鐵路線進(jìn)行連接運(yùn)輸。
當(dāng)年河南支邊青年確實(shí)參加了鐵路施工,但是他們是配屬鐵道兵施工的。
這條鐵路修好以后,部分鐵道兵的官兵作為骨干,留在了這條鐵路專(zhuān)用線上。比如四十六團(tuán)三營(yíng)九連二排的副排長(zhǎng),1959年入伍,他就轉(zhuǎn)業(yè)到了這條鐵路上。比如九連連長(zhǎng)欒涌泉轉(zhuǎn)業(yè)留在了二二一廠。欒涌泉是建國(guó)前入伍的老兵,文化程度不高。
九連有過(guò)光榮的歷史:中印反擊戰(zhàn)的時(shí)候,九連在蘭新線的柳園火車(chē)站,負(fù)責(zé)從火車(chē)上卸裝軍用物資,送到西藏。因?yàn)槿蝿?wù)完成得好,受到中央軍委的表彰。不知道是不是這個(gè)原因,讓他們九連進(jìn)入廠區(qū)施工,九連認(rèn)為是對(duì)他們的信任。(據(jù)中鐵二十局局志(鐵十師大事記)記錄:1962年11月5日,四十六團(tuán)一個(gè)連116人,奉命自山丹移防紅柳園車(chē)站,擔(dān)任青辦裝卸車(chē)任務(wù))
馮國(guó)興所在的四十六團(tuán)三營(yíng),是1962年底進(jìn)駐二二一廠專(zhuān)用線,團(tuán)機(jī)關(guān)駐海晏。
馮國(guó)興所在的九連,是1964年9月23日離開(kāi)海晏,奔赴成昆鐵路,九連是三營(yíng)中第一個(gè)離開(kāi)海晏的連隊(duì)。
23天之后,1964年10月16日,中國(guó)第一顆原子彈爆炸,在第一顆原子彈爆炸之前的一段時(shí)間,是四十六團(tuán)三營(yíng),幫助二二一廠組織防空演習(xí)。
當(dāng)年四十六團(tuán)三營(yíng)承建二二一專(zhuān)用線的戰(zhàn)士中,還有40多人是從山西太谷縣入伍的。
被采訪者:張國(guó)英
采訪時(shí)間,2020年5月22日下午
采訪方式:電話
張國(guó)英,1960年入伍,甘肅天水人,
1962年至1963年,時(shí)任鐵四十六團(tuán)一營(yíng)三連炊事班長(zhǎng)。1969年底任三營(yíng)副教導(dǎo)員。
張國(guó)英回憶,當(dāng)時(shí)一營(yíng)三連駐地在二二一廠廠部機(jī)關(guān)附近。因?yàn)樗谴妒掳嗟模簧瞎さ兀运皇呛芮宄蘼返木唧w情況。但是他知道廠區(qū)里面,他們是不可以進(jìn)的,是保密的。火車(chē)開(kāi)到廠部總站之后,就換了他們廠里保衛(wèi)部門(mén)的人把車(chē)開(kāi)進(jìn)去。
火車(chē)進(jìn)廠以后,就開(kāi)到地道里去了,表面上看不出來(lái)。
被采訪者:劉炳仁
采訪時(shí)間:2020年5月22日傍晚
劉炳仁,1956年從湖南瀏陽(yáng)入伍,是我國(guó)第一批義務(wù)兵。曾任原鐵道兵學(xué)院教授。
劉炳仁經(jīng)過(guò)新兵訓(xùn)練后,分配到了鐵十師。后來(lái)他被部隊(duì)送到鐵道部天水鐵路工程學(xué)校學(xué)習(xí),這所學(xué)校搬遷到新疆烏魯木齊,是新疆鐵道學(xué)院。他從新疆鐵道學(xué)院畢業(yè)后分到四十六團(tuán)。
那個(gè)冬天很冷,他們部隊(duì)從山丹軍馬場(chǎng)移防青海海晏,他時(shí)任四十六團(tuán)二營(yíng)技術(shù)組技術(shù)員。
他說(shuō)他們到海晏的時(shí)候,海晏至二二一廠的鐵路已經(jīng)修好了,質(zhì)量還比較高,不是鐵道兵修的。二二一廠內(nèi)的專(zhuān)用線也修好了,也不是鐵道兵修的,但是修的很馬虎,不能用。所以調(diào)鐵道兵進(jìn)來(lái)進(jìn)行整修。當(dāng)時(shí)的任務(wù)不艱巨,但是因?yàn)槿毖跏┕さ臅r(shí)候覺(jué)得很累。至于當(dāng)時(shí)二營(yíng),進(jìn)入廠區(qū)是哪幾個(gè)連隊(duì),他記不清了,因?yàn)樗菭I(yíng)部技術(shù)組的技術(shù)員,對(duì)各個(gè)連隊(duì)情況不是很熟悉。
他現(xiàn)在還能很清楚的記得他們修過(guò)的鐵路,他正在用筆給我畫(huà)圖,準(zhǔn)備用手機(jī)拍照后給我傳過(guò)來(lái),現(xiàn)在我在等待它的示意圖。
我采訪了46團(tuán)三個(gè)營(yíng)的老兵,當(dāng)年由于保密,所以每個(gè)營(yíng)都不知道其他的營(yíng)在干什么。二營(yíng)劉秉仁技術(shù)員,確認(rèn)他們二營(yíng)是在整修原來(lái)質(zhì)量不合格的廠區(qū)內(nèi)的鐵路專(zhuān)用線。三營(yíng)統(tǒng)計(jì)員馮國(guó)興說(shuō),他們?nèi)隣I(yíng)是在新修廠區(qū)內(nèi)的專(zhuān)用線和車(chē)站等設(shè)施。一營(yíng)三連炊事班長(zhǎng)劉寶國(guó)只知道他們連隊(duì)住在總廠機(jī)關(guān)附近,不知道具體的施工任務(wù)(馮國(guó)興說(shuō):一營(yíng)沒(méi)有參加二二一廠區(qū)專(zhuān)用線修建任務(wù),他們修建的是海克段,三連駐地就是黃草莊。
據(jù)中鐵二十局(原鐵十師)局志中大事記記錄:
1962年6月30日,由四十六團(tuán)承建的和堿支線竣工移交,受到中央軍委,國(guó)防科委通令嘉獎(jiǎng)。(我認(rèn)為這才可能是讓四十六團(tuán)進(jìn)入二二一廠區(qū)施工的原因)
7月19日,師下達(dá)調(diào)訪命令,四十六團(tuán)移防甘肅山丹軍馬場(chǎng),團(tuán)機(jī)關(guān)駐山丹。
8月1日,山丹軍馬場(chǎng)夏副廠長(zhǎng)親率電影隊(duì),到山丹縣城四十六團(tuán)駐地慰問(wèn)官兵。
9月1日,四十六團(tuán)在山丹軍馬場(chǎng)組成指揮所,根據(jù)軍馬場(chǎng)黨委決議,團(tuán)黨委提出“緊急行動(dòng)起來(lái),干部戰(zhàn)士齊動(dòng)手,全力以赴,堅(jiān)決完成秋收和護(hù)秋任務(wù)”的戰(zhàn)斗口號(hào)。
10月26日,奉兵部命令,四十六團(tuán)自山丹軍馬場(chǎng),移防青海湟源二二一廠,擔(dān)任該廠專(zhuān)用線工程施工任務(wù),團(tuán)在該廠設(shè)指揮所,參謀長(zhǎng)林煥明任指揮。(這是奉鐵道兵兵部的命令移防的,不是師一級(jí)就可以隨便調(diào)動(dòng)一個(gè)團(tuán)的。)
1963年1月18日,由四十六團(tuán)擔(dān)負(fù)的二二一廠專(zhuān)用線11號(hào)、12號(hào)廠區(qū)線正式動(dòng)工:該廠專(zhuān)用線由16條廠區(qū)線、四個(gè)車(chē)站(含一個(gè)編組站)和一個(gè)機(jī)務(wù)段組成,至1964年九月竣工移交,共完成路基長(zhǎng)24.62公里,土石方20.72萬(wàn)立方米,鋪軌22.74公里,橋三座32米,涵13座102米,備砂石道砟5.40萬(wàn)立方米,完成投資289.8萬(wàn)元。
3月22日,奉兵部“著令十師擔(dān)負(fù)蘭青鐵路海克段和海湖支線施工任務(wù)”的電示,師在良鄉(xiāng)召開(kāi)工程會(huì)議,研究了工程概況和兵力部署,決定四十六、四十八團(tuán)承擔(dān)工程任務(wù)。
4月10日至12日,師在良鄉(xiāng)召開(kāi)三屆六次黨委全會(huì),檢查了一季度的工作,專(zhuān)題研究了西北工程任務(wù)安排和兵力部署,副總工程師孫傳芬,對(duì)海克段和海湖支線工程進(jìn)行劃分:四十六團(tuán)一、二、四營(yíng)擔(dān)負(fù)海克段海黃段長(zhǎng)11.8公里工程施工;四十八團(tuán)擔(dān)負(fù)黃克段長(zhǎng)11.62公里和7.465公里工程施工任務(wù)。(馮國(guó)興回憶:一、二、四營(yíng),沒(méi)有參加二二一廠區(qū)專(zhuān)用線修建,與這段記錄是基本符合的;但是二營(yíng)技術(shù)組技術(shù)員柳炳仁,確認(rèn)他們二營(yíng)的任務(wù),是進(jìn)入廠區(qū)對(duì)已經(jīng)修好的質(zhì)量不合格的鐵路進(jìn)行整修。)
4月20日,奉師部命令,四十六團(tuán)三、五、七連作為先遣部隊(duì)自甘肅山丹軍馬場(chǎng)移防青海海晏,投入工程施工。
(三連是屬于一營(yíng)的、五連和七連是屬于二營(yíng)的,這與大事記和馮國(guó)興、張國(guó)英的記憶相符合,說(shuō)明三連沒(méi)有進(jìn)入廠區(qū)。)
4月29日,奉師部命令,四十六團(tuán)機(jī)關(guān)及所屬一、二、四營(yíng)分別自山丹軍馬場(chǎng)及二二一廠移防青海海晏,擔(dān)任海克段東段施工任務(wù)。(這段說(shuō)明劉炳仁的記憶也是對(duì)的,他當(dāng)時(shí)是二營(yíng)的技術(shù)組的技術(shù)員,他們先是進(jìn)入二二一廠,對(duì)原有的不符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的專(zhuān)用線進(jìn)行了整修,然后又移防海晏修建海克段東段施工任務(wù))。
在此,要感謝兩位“核二代”,照片中左邊這位戴眼鏡者昵稱(chēng)梁子,梁子是二二一的“核二代”,他們正在整理二二一廠的廠志。為了對(duì)歷史記錄負(fù)責(zé),在我緊鑼密鼓地采訪老同志的時(shí)候,他也在百忙之中,專(zhuān)門(mén)開(kāi)車(chē)去到二二一廠舊址,拍回來(lái)許多照片發(fā)給我,請(qǐng)老同志們看看,能不能認(rèn)出當(dāng)年熟悉的場(chǎng)景。
我們互相不認(rèn)識(shí),由于共同的對(duì)歷史記錄較真的精神,做起了同一件事,所以發(fā)一張近照先互相認(rèn)識(shí)一下。
以下是梁子昨下午很辛苦地拍回來(lái)的照片:
看著這些照片,我非常激動(dòng)!感謝有情懷有責(zé)任的“核二代”!
也請(qǐng)參加過(guò)二二一廠專(zhuān)用線建設(shè)的老同志們看看這些照片,有沒(méi)有自己認(rèn)識(shí)的地方,有沒(méi)有獨(dú)特的故事,請(qǐng)講出來(lái)!
梁子推心置腹地說(shuō):
其實(shí)我對(duì)這段鐵路的感情非常厚重。這條鐵路雖然已經(jīng)銹跡斑斑,很多地段的鐵軌被拆去了。但是一段鮮活的歷史,不應(yīng)該被我們忘記。在去年創(chuàng)作的三集紀(jì)錄片《代號(hào)221》中,首先就把這條鐵路引出,您可以想象它在我心中的位置是多么重要!
(編輯:彩云追月,聽(tīng)心)
來(lái)源:新華號(hào) 永遠(yuǎn)鐵道兵
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