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      發(fā)射成功!中國空間站將迎來最后一個(gè)主體艙段

      發(fā)布日期:2022-10-31 18:45:42 瀏覽:
      發(fā)射成功!中國空間站將迎來最后一個(gè)主體艙段

      來源:環(huán)球時(shí)報(bào)環(huán)球網(wǎng)

      【環(huán)球時(shí)報(bào)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道 記者 樊巍】2022年10月31日15時(shí)37分,我國在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)運(yùn)用長征五號(hào)B運(yùn)載火箭,將中國空間站的最后一個(gè)主體艙段——夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙發(fā)射至預(yù)定軌道,此次發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功,中國空間站建造任務(wù)的收官之戰(zhàn)也就此正式打響。

      中國空間站最強(qiáng)“工作室”上線

      作為中國空間站三艙“T”字基本構(gòu)型組合體的最后一個(gè)艙段,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙由工作艙、貨物氣閘艙、載荷艙、資源艙四個(gè)艙段組成,艙體全長17.88米,直徑4.2米,發(fā)射質(zhì)量約為23噸,可為航天員提供超過32立方米的工作與活動(dòng)空間。

      在完成在軌組裝任務(wù)后,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙將和“天和”“問天”兩個(gè)艙段實(shí)現(xiàn)控制、能源、信息、環(huán)境等功能的并網(wǎng)管理,共同支持空間站開展更大規(guī)模的空間研究實(shí)驗(yàn)和新技術(shù)試驗(yàn),推動(dòng)我國空間科學(xué)研究與應(yīng)用邁向世界領(lǐng)先水平。

      中國航天科技集團(tuán)八院空間站系統(tǒng)副總師柏合民在接受媒體采訪時(shí)表示,根據(jù)空間站總體規(guī)劃,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙將主要承擔(dān)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)功能。其在功能上和“天和”“問天”兩艙各有側(cè)重,“問天實(shí)驗(yàn)艙主要面向空間生命科學(xué)研究,而夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙則主要面向微重力科學(xué)研究,配置有13個(gè)標(biāo)準(zhǔn)載荷機(jī)柜,涉及流體物理、材料科學(xué)、燃燒科學(xué)、基礎(chǔ)物理以及航天技術(shù)試驗(yàn)等多學(xué)科方向。”

      作為中國空間站上開展空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)工作的關(guān)鍵核心載體,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙將不再為航天員配置類似“天和”“問天”艙的再生生保以及睡眠區(qū)、衛(wèi)生區(qū)。但中國空間站的三個(gè)艙段均配置有航天員的鍛煉設(shè)備,夢(mèng)天艙配置的是類似健身房劃船機(jī)的抗阻鍛煉設(shè)備。

      為了最大化實(shí)現(xiàn)艙外試驗(yàn)支持能力,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙的艙外還配置有37個(gè)載荷安裝工位,可為各類科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷提供機(jī)、電、信息方面的能力支持,確保它們?cè)谔窄h(huán)境下開展各類實(shí)驗(yàn)。特別是載荷艙上配置的兩塊可在軌展開的暴露載荷實(shí)驗(yàn)平臺(tái),以及一塊固定式暴露平臺(tái)。一共可提供24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)載荷工位,進(jìn)一步增強(qiáng)了空間站的載荷支持能力。

      此外,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙上還配置有一個(gè)專供貨物出艙的貨物氣閘艙。這個(gè)氣閘艙將有效解決以往開展艙外科學(xué)試驗(yàn),需要航天員出艙進(jìn)行安裝作業(yè)時(shí),航天員出艙次數(shù)、載荷數(shù)量與大小受到限制的困境。

      據(jù)了解,該氣閘艙設(shè)置有兩道門,一扇是連接工作艙的內(nèi)側(cè)艙門,一扇是連接外太空的外側(cè)艙門。在兩扇門內(nèi),裝有載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)。當(dāng)收到載荷出艙任務(wù)時(shí),內(nèi)側(cè)艙門將打開,載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)由氣閘艙前往工作艙,航天員在工作艙內(nèi)完成科學(xué)試驗(yàn)載荷的組裝,并將其放置、固定在載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)上。隨后,轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)會(huì)平緩地從工作艙縮回至氣閘艙,待航天員關(guān)閉內(nèi)側(cè)艙門,一切準(zhǔn)備就緒后,氣閘艙的外側(cè)電動(dòng)艙門將打開,載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)搭載著科學(xué)實(shí)驗(yàn)載荷轉(zhuǎn)移至艙門口,艙外機(jī)械臂抓取載荷并安裝至艙外,整個(gè)動(dòng)作一氣呵成。

      為了確保艙內(nèi)的氣壓、溫度等環(huán)境正常,兩側(cè)艙門是不可同時(shí)打開的,不必?fù)?dān)心誤觸。氣閘艙上所配備的電動(dòng)外艙門不僅是我國空間站上的首個(gè)“自動(dòng)門”,也是世界航天史中首個(gè)在空間站中使用全自動(dòng)弧形滑移方艙門。

      而具有載荷自動(dòng)進(jìn)出艙功能的載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu),可以穩(wěn)定地執(zhí)行將貨物從艙內(nèi)送出艙外,或?qū)⑴撏庳浳镞\(yùn)至艙內(nèi)的任務(wù)。這套機(jī)構(gòu)的運(yùn)送能力能達(dá)到400公斤、單次運(yùn)送貨物包絡(luò)可以達(dá)到1.15米×1.2米×0.9米。與航天員“帶貨出艙”的方式相比,中國空間站的貨物出艙能力得到進(jìn)一步提升,進(jìn)行艙外載荷實(shí)驗(yàn)的效率也進(jìn)一步提高。

      在擁有了貨物氣閘艙和這套載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)后,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙還可以“化身”為微小航天器的“母港”,具備釋放微小衛(wèi)星的能力。中國航天科技集團(tuán)八院空間站夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙總體副主任設(shè)計(jì)師孟瑤介紹稱,夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙能夠滿足百公斤級(jí)飛行器或多個(gè)規(guī)格立方星的釋放需求。通常情況下,微小衛(wèi)星釋放機(jī)構(gòu)收納在艙內(nèi),當(dāng)需要執(zhí)行釋放小衛(wèi)星任務(wù)時(shí),航天員只要把小衛(wèi)星安裝在釋放機(jī)構(gòu)“肚子”里,再整體安裝在載荷轉(zhuǎn)移機(jī)構(gòu)上,按照貨物出艙流程,經(jīng)氣閘艙泄壓后,把釋放機(jī)構(gòu)送到艙外。機(jī)械臂抓取小衛(wèi)星釋放機(jī)構(gòu),并運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)移到發(fā)射方向,收到地面發(fā)送的“釋放”指令后,釋放機(jī)構(gòu)就會(huì)像彈弓一樣,把小衛(wèi)星依次以規(guī)定的速度彈射出去,從而實(shí)現(xiàn)在軌釋放小衛(wèi)星。

      長五B火箭再度“建宮立業(yè)”

      作為專門為中國空間站三個(gè)20噸級(jí)主艙段發(fā)射任務(wù)而研制的大型火箭,長征五號(hào)B運(yùn)載火箭以三戰(zhàn)三捷的完美表現(xiàn)助力中國空間站主體三艙“齊聚”太空。

      據(jù)了解,在此次發(fā)射任務(wù)中,為滿足“夢(mèng)天”和“天和”交會(huì)對(duì)接使用的需求,長五B火箭需要采用零窗口發(fā)射技術(shù),但由于大型氫氧火箭發(fā)射前準(zhǔn)備工作較多,保證零窗口發(fā)射難度極大,因此長五B項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)通過發(fā)射前的流程優(yōu)化、以及采用起飛時(shí)間偏差修正技術(shù),將發(fā)射零窗口拓展至正負(fù)2.5分鐘,從而有效地提升了火箭發(fā)射的可靠性,最終確保此次任務(wù)能夠按期準(zhǔn)時(shí)發(fā)射。

      在完成此次收官之戰(zhàn)的發(fā)射任務(wù)之后,長五B后續(xù)還將承擔(dān)中國第一個(gè)大型空間巡天望遠(yuǎn)鏡發(fā)射任務(wù),屆時(shí)巡天望遠(yuǎn)鏡將與空間站共軌飛行,開展更多的宇宙空間探測(cè)和前沿科學(xué)研究。此外,長五B未來還將與遠(yuǎn)征系列上面級(jí)形成組合,形成多星組網(wǎng)發(fā)射的能力,充分發(fā)揮運(yùn)載能力大、單位有效載荷經(jīng)濟(jì)性好的優(yōu)勢(shì),滿足國家不同發(fā)射任務(wù)的需求。

      航天科技集團(tuán)一院長征五號(hào)B運(yùn)載火箭總體主任設(shè)計(jì)師李平岐在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示,長五系列火箭已經(jīng)經(jīng)受了一系列國家重大航天工程的考驗(yàn),未來的一些重大發(fā)射任務(wù)也對(duì)長五火箭提出了新的需求,這里面就包括了大體積應(yīng)用載荷的發(fā)射任務(wù)。此外,長征五號(hào)兩個(gè)型號(hào)的運(yùn)載火箭運(yùn)力都比較大,可以承擔(dān)一些星座組網(wǎng)的發(fā)射任務(wù),這就對(duì)長征五號(hào)執(zhí)行“一箭多星”發(fā)射任務(wù)提出了需求。針對(duì)這些需求,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已經(jīng)開展了相關(guān)研制工作。其中在兩級(jí)半構(gòu)型的長五火箭小整流罩的基礎(chǔ)之上,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)正在研發(fā)更大規(guī)模的整流罩,例如長度達(dá)到18.5米的整流罩,這樣長征五號(hào)就可以執(zhí)行一些高軌道大體積載荷的發(fā)射任務(wù)。與此同時(shí),項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)還在研制執(zhí)行“一箭多星”任務(wù)的發(fā)射適配器等相關(guān)產(chǎn)品,制定一箭雙星串聯(lián)的發(fā)射方案。通過這些研制工作,極大提升了整個(gè)長征五號(hào)系列火箭執(zhí)行任務(wù)的適應(yīng)性。

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