愛妻牌燃氣灶的維修(愛妻燃氣灶維修中心在哪里)

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車輛維修記錄

□大河報·大河客戶端記者董楠文圖

幫辦事項

5月20日，本報接到洛陽市民寧磊（化名）的反映，2017年11月27日，他到河南新凱迪汽車銷售服務有限公司（以下簡稱河南新凱迪公司）購買一輛凱迪拉克（ATSL）款。提車當天上高速就發現顯示速度儀表比實際的要快，實際時速120公里，而儀表盤則顯示160公里。

讓寧磊沒想到的是，他將車送回4S店后問題并沒有得到解決，而在維修過程中更是發現該車自2016年6月份開始，曾有過4次進店維修記錄，不僅有更換重要零部件，還有多處噴漆處理，其中該車輛有兩次行車里程的調表記錄。

記者跑腿

提車當天就出問題修了兩年問題都沒解決

據寧磊介紹說，他自己經營一家公司，2017年底臨近婚期便想著給妻子購買一輛轎車作為禮物，由于種種原因他以公司的名義準備購買一輛轎車送給妻子。

2017年10月份，他在“河南新凱迪”微信公眾號上看到一則“新凱迪閉店團購會，總經理親自操刀，真正的底價”的廣告信息。看到后，他便電話聯系了河南新凱迪公司工作人員，確認有自己喜歡的車型及顏色后，寧磊委托鄭州的朋友到店詳細咨詢。

寧磊說，確認過后，河南新凱迪公司工作人員告訴他，該車現在降價至24萬元，如果當天能預付2萬元定金，還能再優惠1萬多元，“價格還是能接受的，于是通過微信轉賬3000元后，又通過銀行向河南新凱迪公司轉賬1.7萬元”。

交完定金后，寧磊與河南新凱迪公司簽訂了定車協議。“據4S店銷售經理說，該車輛行車里程為600公里，保證無火燒、無事故、無泡水，且車身有三處需要補漆。”寧磊說，這些問題他都能接受，便很快將剩余的20余萬一次性轉賬到河南新凱迪公司賬戶。

2017年11月27日，寧磊到店提車。辦理過手續后，便開車從鄭州往洛陽趕，“剛上高速就發現車輛時速表有問題，實際時速120公里，而時速表則顯示160公里。”寧磊說，他當即給4S店打電話說明情況，但對方讓他先開回去，隨后再將車送回來進行維修。

2017年12月初，寧磊將車輛送到河南新凱迪公司，可等了近1個月后，卻發現車輛除了動了一下內襯外，其它問題根本沒有維修。

買車前就有幾十處維修記錄還有兩次調表記錄

在寧磊自己尋找車輛維修廠修車期間，發現自己購買的原本打算送給妻子的禮物問題還不止一點點。據寧磊說，經過檢查發現該車時速表不對、里程表不對、水箱非原廠、加裝外掛散熱器、右前門喇叭缺失、輪胎型號不對且磨損嚴重等近20項問題，“這種情況真把我嚇了一跳，從4S店買來的車怎么能存在這么多問題”。

在給自己車輛維修期間，寧磊有一次無意看到了凱迪拉克特約售后服務中心業務管理系統，看到自己的車輛曾在2016年6月份——2018年3月份有過6次維修記錄，甚至寧磊已經購得該車后，還有一次自己不知情的維修記錄。

寧磊向大河報·大河客戶端記者提供的部分證據顯示:

涉事車輛曾在2016年6月16日有一次常規保養，進場里程及出廠里程都是5500公里；

2017年2月1日，有進廠“小修”情況，而此次進廠里程和出廠里程均是2000公里；

2017年6月15日，有進廠“小修”情況，而此次進廠里程顯示6638公里，出廠里程則顯示0。

“就這三次維修記錄，足以說明該車輛進行過兩次里程調表的情況，否則只能說明該公司管理太混亂了。”寧磊對此很疑惑。

大河報·大河客戶端記者打開2017年2月1日的維修記錄，顯示共有16項需要維修。“一輛新車不會出現這種問題，即使是一輛二手車也不可能有這么多更換零部件的情況，現在懷疑自己買到的是一輛凱迪拉克公司的特技表演車。”寧磊說。

車輛來源仍需查詢要求過高可通過司法途徑解決

5月21日，大河報·大河客戶端記者跟隨寧磊來到洛陽市某凱迪拉克4S店，在這里記者見到了河南新凱迪公司銷售一陳姓經理。

寧磊對該車的來源表示懷疑，而陳姓經理說“時間過去太久了，對于車輛的來源還需要進一步查詢”。隨后陳姓經理說，寧磊買的車屬于廠家官方活動用車，而活動用車有可能是展覽車、試駕車、特技表演車。具體該車輛屬于哪個類型，陳姓經理并未直接回答。

此外，對于寧磊購買的車輛早在2016年、2017年都有過多次維修記錄以及車輛存在里程調表的情況，陳姓經理始終避而不談，表示他也不知情。

陳姓經理表示，此次過來就是根據領導的安排，來洛陽聽聽寧磊有哪些要求可以提出來。寧磊以對該車來源的懷疑和自己買到問題車輛為由，提出退一賠三的訴求后，陳姓經理則表示“這樣的要求太高了，如果一再堅持這種解決方法，可以通過司法途徑解決”。

針對此事，大河報·大河客戶端將持續關注。

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