拜登：中國電動(dòng)車全球份額巨大，但我有個(gè)大目標(biāo)

【文/觀察者網(wǎng) 劉騫】

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月19日，美國總統(tǒng)拜登在白宮宣布，將撥款28億美元為20家公司提供補(bǔ)貼，推動(dòng)美國本土的電動(dòng)汽車電池和用于制造電池的礦物的生產(chǎn)。

拜登表示，中國電動(dòng)車占據(jù)了全球很大一塊份額，如今全球約75%的電動(dòng)車電池都是由中國制造，美國需要設(shè)立“大膽目標(biāo)”，把份額“奪回來”。

白宮網(wǎng)站截圖

據(jù)白宮網(wǎng)站19日消息，美國總統(tǒng)拜登當(dāng)天就已簽署的兩黨聯(lián)立《基礎(chǔ)設(shè)施法》發(fā)表講話。

拜登表示，《基礎(chǔ)設(shè)施法》除了在全國各地投資建設(shè)道路、橋梁、鐵路、港口等，更重要的是還將投資支持電動(dòng)汽車及為電動(dòng)汽車提供動(dòng)力的先進(jìn)電池。

“這一點(diǎn)至關(guān)重要，因?yàn)槠嚨奈磥硎请妱?dòng)的，而電池是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部分。”拜登表示，“現(xiàn)在全球75%的電池制造是在中國完成的。而對(duì)于一些電池組件、關(guān)鍵材料，中國控制著全球近一半的產(chǎn)量。”

“今天，我們正在抓緊……收回它，不是全部（的市場份額），但也是大膽的目標(biāo)和行動(dòng)，以確保我們徹底地重新回到競賽中。”拜登補(bǔ)充說。

拜登宣布《基礎(chǔ)設(shè)施法》將撥款28億美元為美國12個(gè)州的20家公司提供補(bǔ)貼，這些公司將在美國各地建立新的成規(guī)模的電池生產(chǎn)和加工廠。“（電池）每年將供應(yīng)超過200萬輛汽車。而這28億美元的撥款也將拉動(dòng)這些公司的數(shù)十億美元私人投資。”

當(dāng)?shù)貢r(shí)間2022年10月19日，美國華盛頓，美國總統(tǒng)拜登就兩黨基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)法案發(fā)表講話。

據(jù)路透社19日?qǐng)?bào)道，美國電動(dòng)汽車鋰電池供應(yīng)商雅保公司（Albemarle）獲得1.497億美元的補(bǔ)貼，用于在北卡羅來納州建造一座輕加工鋰礦的設(shè)施。然后，該設(shè)施將另一家美國工廠提供原材料。雅寶公司今年6月稱，補(bǔ)貼將使該公司用于電動(dòng)車電池的鋰產(chǎn)量翻一番。

此外，拜登提及了此前宣布的其他支持美國電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的措施，包括投資75億美元在美國各地建設(shè)電動(dòng)車充電站，為購買新能源汽車的公民提供高達(dá)7500美元的稅收減免等。

他還透露美國的目標(biāo)是：到2030年銷售的所有新汽車和新卡車中有50%是電動(dòng)的。

近年來，中國車企在電動(dòng)汽車領(lǐng)域進(jìn)步明顯。全球最大的十家電動(dòng)汽車制造商中，超過一半是中國品牌；其中比亞迪位居榜首，排在第二位的是美國車企特斯拉。

根據(jù)德國墨卡托中國研究中心（MERICS）今年5月底發(fā)表的一份研究報(bào)告指出，中國制造商2021年已經(jīng)在全球銷售了50萬輛電動(dòng)汽車，并計(jì)劃明年將出口量翻一番。在歐洲，中國品牌已經(jīng)占據(jù)了10%的電動(dòng)車市場份額。

此外，全球知名研究機(jī)構(gòu)SNE Research于9月5日發(fā)布了今年7月全球電動(dòng)車電池生產(chǎn)商裝機(jī)量報(bào)告。六家中國企業(yè)總共占據(jù)了全球電動(dòng)車電池市場62.4%的份額，較6月提高了6個(gè)百分點(diǎn)，而寧德時(shí)代和比亞迪兩家就占了約半壁江山。

受電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)，中國汽車的出口量也穩(wěn)步增長。

10月11日，中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，9月中國汽車出口量為30.1萬輛，同比增長73.9%；這也是繼今年8月以來，中國汽車出口量第二次實(shí)現(xiàn)單月出口突破30萬輛。另據(jù)中國海關(guān)總署最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，今年前八個(gè)月中國汽車出口量達(dá)到191萬輛，超越德國，躍居全球第二，僅次于日本。

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