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      五華區(qū)前鋒燃?xì)庠钍酆缶S修點(diǎn)查詢(xún)(前鋒燃?xì)庠罹S修官網(wǎng))

      發(fā)布日期:2022-10-19 21:01:29 瀏覽:
      五華區(qū)前鋒燃?xì)庠钍酆缶S修點(diǎn)查詢(xún)(前鋒燃?xì)庠罹S修官網(wǎng))

      前沿拓展:


      接前兩期《總投資2356億元,廣東13個(gè)高速公路項(xiàng)目推進(jìn)加速,開(kāi)工在即》、《總投資2276億元,廣東14個(gè)期待已久的高速公路項(xiàng)目最新動(dòng)態(tài)》,廣東十四五期間新建高速公路項(xiàng)目58個(gè),本期盤(pán)點(diǎn)15個(gè),總投資2227.2億元。

      28、汕昆高速公路外砂至畬江段及汕梅高速公路梅州至畬江段改擴(kuò)建工程(汕梅高速公路改擴(kuò)建)

      目前項(xiàng)目已進(jìn)入立項(xiàng)階段,其中一期工程(梅州程江互通立交至揭陽(yáng)互通立交)預(yù)計(jì)明年6月動(dòng)工建設(shè)。項(xiàng)目改擴(kuò)建后,從梅州城區(qū)到汕頭外砂的高速公路將由現(xiàn)在的雙向四車(chē)道升級(jí)為雙向八車(chē)道。本次改擴(kuò)建高速公路72公里,總投資141億元

      線路走向示意圖,僅供參考

      29、深汕西高速公路惠東支線(深汕第二高速公路深汕特別合作區(qū)至惠東縣)

      深汕西高速公路惠東支線,新建高速公路25.2公里,總投資91.4億元。起點(diǎn)接深汕合作區(qū)規(guī)劃深東大道,向西上跨深汕西高速,穿越蛇山山體和稔山鎮(zhèn),下穿廈深高鐵后接入惠深沿海高速。項(xiàng)目分近遠(yuǎn)期實(shí)施,近期實(shí)施深汕高速至深東大道段。

      線路走向示意圖,僅供參考

      30、廣澳高速公路南沙至珠海段改擴(kuò)建工程

      2021年7月27日,廣澳高速公路南沙至珠海段改擴(kuò)建工程社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公示已公開(kāi)發(fā)布,工程計(jì)劃2023年開(kāi)工建設(shè),2027年底建成通車(chē)。

      廣澳高速公路南沙至珠海段改擴(kuò)建工程(原京珠高速公路廣珠段)起于廣州南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)坦尾互通立交,與虎門(mén)大橋和廣珠北段相接,經(jīng)廣州市南沙區(qū)黃閣鎮(zhèn)、橫瀝鎮(zhèn),中山市三角鎮(zhèn)、民眾鎮(zhèn)、港口鎮(zhèn)、火炬開(kāi)發(fā)區(qū)及南朗鎮(zhèn),止于珠海市香洲區(qū)唐家灣鎮(zhèn)下柵收費(fèi)站,高速公路改擴(kuò)建58.1公里,總投資145.4億元

      項(xiàng)目全線采用高速公路標(biāo)準(zhǔn),坦尾至南朗段設(shè)計(jì)速度采用120km/h。南朗至下柵立交段設(shè)計(jì)速度采用100km/h。坦尾至中山城區(qū)立交段工程為雙向十車(chē)道,路基寬度49.5m,單側(cè)分離路基寬度為24.5m,兩側(cè)分離雙車(chē)道路基寬度為13.25m(三車(chē)道為17m)。中山城區(qū)立交至下柵立交段為雙向八車(chē)道,采用兩側(cè)整體拼寬方案,路基寬度為41m,兩側(cè)分別拼寬8.5m。

      31、番禺沙灣至順德北滘高速公路(三樂(lè)路東延線復(fù)合通道)

      目前正在開(kāi)展勘察設(shè)計(jì)工作,其中佛山段初步設(shè)計(jì)初稿已完成,但廣州段線位尚未穩(wěn)定。

      線路走向示意圖,僅供參考

      項(xiàng)目位于佛山市順德區(qū)和廣州市番禺區(qū),西起于佛山“一環(huán)”北滘樞紐立交,由西向東依次與倫桂路北延線(規(guī)劃)、工業(yè)大道、G105、地鐵3號(hào)線、林港路、潭洲水道、碧桂路北延線(規(guī)劃)、廣珠城軌、廣珠西線高速、地鐵11號(hào)線(規(guī)劃)交叉,跨越陳村水道后進(jìn)入番禺區(qū),終點(diǎn)與東新高速公路相接,路線全長(zhǎng)約12.1公里,總投資81.9億元

      項(xiàng)目采用復(fù)合通道設(shè)計(jì),分為高速通道(佛山一環(huán)南段東延線工程)和快速通道(三樂(lè)路(北滘段)快速化改造工程)。高速通道擬采用一級(jí)公路(干線型)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)速度100km/h;快速通道擬采用一級(jí)公路(集散型)標(biāo)準(zhǔn)兼顧城市道路功能,主線雙向六車(chē)道,設(shè)計(jì)速度80km/h,輔道雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)速度50km/h 。

      32、廣昆高速公路粵境橫江至馬安段改擴(kuò)建工程

      廣昆高速公路粵境橫江至馬安段改擴(kuò)建工程全長(zhǎng)51.1公里,總投資74.1億元。

      33、南海至新會(huì)高速公路

      2021年10月27日,南海至新會(huì)高速公路勘察設(shè)計(jì)咨詢(xún)發(fā)布中標(biāo),中標(biāo)單位: (主)中交基礎(chǔ)設(shè)施養(yǎng)護(hù)集團(tuán)有限公司,(成)貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司;中標(biāo)總價(jià)(萬(wàn)元):967.5353。

      線路走向示意圖,僅供參考

      本項(xiàng)目起點(diǎn)位于廣東省佛山市南海區(qū)境內(nèi)南九路與廣州繞城高速西樵段( G1508 )交叉處,路線向南布設(shè),跨越西江后進(jìn)入江門(mén)市境,大部分路線穿過(guò)江門(mén)所屬鶴山市境,途經(jīng)佛山南海區(qū)九江鎮(zhèn)、江門(mén)鶴山市古勞鎮(zhèn)、龍口鎮(zhèn)、鶴城鎮(zhèn)、址山鎮(zhèn),終點(diǎn)位于江門(mén)市新會(huì)區(qū)司前鎮(zhèn),與新臺(tái)高速順接,總體呈東北—西南走向。按雙向八車(chē)道的高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路線全長(zhǎng)54公里,設(shè)計(jì)速度 120km/h ,路基寬度 42m,總投資165億元

      34、北流(粵桂界)至化州高速公路

      2021年4月27至28日,廣西北流(粵桂界)至廣東化州高速公路工可報(bào)告專(zhuān)家評(píng)審會(huì)召開(kāi)。北流(粵桂界)至化州新建高速公路52公里,總投資62億元

      35、 陸河至惠來(lái)高速公路

      2021年11月2日,陸河至惠來(lái)高速公路工程社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)公眾參與調(diào)查公示

      線路走向示意圖,僅供參考

      陸河至惠來(lái)高速公路主要位于汕尾市、普寧市、惠來(lái)縣,路線北起陸河接興(寧)汕(尾)高速公路五華至陸河段,路線往東南經(jīng)陸河(水唇)、普寧(后溪、大坪、高埔)、惠來(lái)至大南海工業(yè)園,路線總長(zhǎng)67公里,總投資86.4億元。擬采用雙向四車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度120km/h。

      36、大(埔)豐(順)(五)華高速公路大埔至豐順段

      線路走向示意圖,僅供參考

      大(埔)豐(順)(五)華高速公路大埔至豐順段,起點(diǎn)位于大埔縣高陂鎮(zhèn)東側(cè)赤山,與在建的大潮高速相交并與在建的梅漳高速對(duì)接,經(jīng)高陂鎮(zhèn)、潭江鎮(zhèn)、小勝鎮(zhèn)、留隍鎮(zhèn)、黃金鎮(zhèn)、潘田鎮(zhèn)、豐良鎮(zhèn)、北斗鎮(zhèn)、終于湯坑鎮(zhèn),與豐順至五華段起點(diǎn)相接。

      本項(xiàng)目工可推薦方案主線路線全長(zhǎng)78.3公里,總投資141億元。全線采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度采用100Km/h,路基寬采用26m。

      37、佛山至中山高速公路

      佛山至中山高速公路起于佛山一環(huán)南段,終于中山西部外環(huán)與佛江高速相交處,新建36.8公里,總投資116.1億元

      38、惠州惠城至深圳坪山高速公路

      惠州惠城至深圳坪山高速公路,新建49.2公里,總投資221.1億元

      39、 惠州機(jī)場(chǎng)高速公路

      惠州機(jī)場(chǎng)高速公路,新建16.8公里,總投資63.9億元

      40、蓮花山通道及東西連接線

      蓮花山通道及東西連接線,新建高速公路74.5公里,總投資515億元

      41、惠州環(huán)稔平半島高速公路

      線路走向示意圖,僅供參考

      連通廣惠高速和河惠汕高速,途經(jīng)巽寮濱海旅游度假區(qū)管委會(huì)、平海鎮(zhèn)、港口管委會(huì)、黃埠鎮(zhèn)、終于吉隆鎮(zhèn),并在白云仔立交西側(cè)接入深汕西高速。設(shè)計(jì)速度100km/h,全線路基寬34.5m,新建高速公路52.9公里,總投資125.7億元

      42、佛肇云高速公路肇慶高要至云浮羅定段

      路線起點(diǎn)接佛山至肇慶高速公路(擬建),向西經(jīng)過(guò)肇慶市高要區(qū),云浮市云城區(qū)、云安區(qū)和羅定市,終點(diǎn)在羅定市與羅定至信宜高速公路(在建)相接,路線全長(zhǎng)96公里,總投資197.2億元。項(xiàng)目采用雙向六車(chē)道高速公路建設(shè),設(shè)計(jì)行車(chē)時(shí)速120km/h。

      項(xiàng)目起點(diǎn)位于肇慶高要區(qū)蓮塘鎮(zhèn)伍村附近與肇慶至高明高速公路相交,與佛肇高速相接。路線往西,跨省道S273,路線沿新興江南側(cè)西行上跨新興江、三茂鐵路至腰古鎮(zhèn)南側(cè),設(shè)腰古互通連接國(guó)道G324改線,路線西行設(shè)置長(zhǎng)隧道穿過(guò)山體,至安塘鎮(zhèn)雙穩(wěn)村與已通車(chē)的汕湛高速交叉,設(shè)置雙穩(wěn)樞紐互通交叉,路線往西至前鋒鎮(zhèn)橋頭坑設(shè)置前鋒互通連接縣道X470,在南盛鎮(zhèn)朝紅村設(shè)置南盛樞紐互通,并設(shè)支線連接云城主城區(qū)。路線西行經(jīng)過(guò)茶洞,設(shè)置茶洞互通連接G324。路線經(jīng)過(guò)鎮(zhèn)安鎮(zhèn)南側(cè)設(shè)置鎮(zhèn)安互通,于蘋(píng)塘鎮(zhèn)龍?zhí)链迮c江羅高速交叉,并設(shè)置龍?zhí)翗屑~互通,路線沿山體西行,上跨春羅鐵路至蘋(píng)塘鎮(zhèn)南側(cè)設(shè)置蘋(píng)塘互通。至圍底鎮(zhèn)北側(cè)與羅陽(yáng)高速交叉,并與在建的羅信高速相接,并設(shè)置尋賢樞紐互通。

      下期盤(pán)點(diǎn)16個(gè)廣東十四五新建高速公路項(xiàng)目,敬請(qǐng)期待!

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