英德市三洋洗衣機(jī)特約維修點(diǎn)(德清三菱空調(diào)售后服務(wù)電話)

英德市三洋洗衣機(jī)特約維修點(diǎn)(德清三菱空調(diào)售后服務(wù)電話)

前沿拓展：

---

王朝興盛，海軍必強(qiáng)；王朝沒落，海軍亦將由盛轉(zhuǎn)衰，這一規(guī)律清代得到了充分驗(yàn)證。清代前期，中央政府比較重視發(fā)展水師，水師也保持著很強(qiáng)的戰(zhàn)斗力，不然不可能在同鄭成功水軍的作戰(zhàn)中取勝并進(jìn)而統(tǒng)一臺(tái)灣，然而自嘉慶朝開始，水師素質(zhì)便出現(xiàn)大幅下滑，漸漸淪落為內(nèi)河和近海巡邏治安部隊(duì)，完全喪失了當(dāng)初在海上叱咤風(fēng)云的雄姿。

鎖國(guó)政策并非源于清代，從明代中朝起，朝廷就明令禁海。清代只是出于防范鄭成功等原因，延續(xù)和強(qiáng)化了這一政策，與此同時(shí)，為了利于水師巡查，國(guó)家還對(duì)民船的航速桅高等加以控制。它們客觀上阻礙了海軍技術(shù)的更新和進(jìn)步，在中日露梁海戰(zhàn)后的兩百年時(shí)間里，水師不僅沒有發(fā)展，甚至連過(guò)去的規(guī)模也沒能保持下來(lái)。

當(dāng)中國(guó)海軍不進(jìn)則退，從一流海軍的行列中退出時(shí)，世界海軍的發(fā)展速度和步伐卻陡然加快。進(jìn)入十九世紀(jì)，伴隨著工業(yè)革命的浪潮，西方海軍的軍艦性能較之以往有了質(zhì)的飛躍，木制艦帆漸為蒸汽鐵艦所代替，這使得歐洲各國(guó)得以率先告別槳帆時(shí)代，跨入了蒸汽裝甲艦時(shí)代。

清道光十九年，即公元1839年，英軍從海上入侵中國(guó)，挑起第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)。此時(shí)的英國(guó)是世界第一海上強(qiáng)國(guó)，英國(guó)海軍投入此次戰(zhàn)爭(zhēng)中的部分軍艦即為當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的蒸汽裝甲艦，英艦上裝備的艦炮威力猛，射程遠(yuǎn)，最多一艘的裝有七十四門火炮，有效射程為一千至兩千米。清軍水師的巡海戰(zhàn)船卻多為質(zhì)量低劣的單桅小船，“薄板舊釘，遇擊即破”，火力方面也很差，一般戰(zhàn)船僅有兩至四門火炮，且炮彈基本是實(shí)心彈丸，威力有限。在交戰(zhàn)中，清軍水師戰(zhàn)船雖曾多次命中英艦，但始終未能擊沉敵方任何一艘正規(guī)軍艦。

中國(guó)毫不意外地戰(zhàn)敗了，它本身具有雙重作用，一方面，英軍憑借船堅(jiān)炮利轟開了中國(guó)閉關(guān)鎖國(guó)的大門，給中國(guó)社會(huì)造成巨大震動(dòng)，被當(dāng)時(shí)的國(guó)人稱之為“三千年未有之禍”，或“古今一大變局”，另一方面，中國(guó)人從此知道了何為近代海軍以及本國(guó)海軍與世界先進(jìn)水平的差距，如果整個(gè)國(guó)家能像當(dāng)年落敗于唐軍的日本那樣，知恥而后勇，得其道而順用之，完全可以變大害為大利，將之作為改革和振興本國(guó)海軍的大好契機(jī)。

變革需要時(shí)間，第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)結(jié)束后，中國(guó)得到了十幾年的機(jī)遇期。在這十幾年里，世界范圍內(nèi)的海軍武器進(jìn)一步更新?lián)Q代，木殼軍艦大部分被采用蒸汽動(dòng)力和螺旋推進(jìn)器技術(shù)的鐵艦所替換，艦上裝備的火炮也由滑膛炮改為射程更遠(yuǎn)、精度更高的線膛炮。其間，雖然林則徐、魏源等人提出了“師夷長(zhǎng)技以制夷”的口號(hào)和主張，并建議仿造西船和創(chuàng)設(shè)新式海軍，但國(guó)家層面的“師夷”并未能夠付諸行動(dòng)，可以說(shuō)毫無(wú)作為，一切如舊，本就與西方存在的差距于是更為擴(kuò)大，十幾年的大好光陰被白白浪費(fèi)掉了。

浪費(fèi)歷史所賦予的機(jī)遇，勢(shì)必要接受懲罰。清咸豐六年，即公元1856年，英法發(fā)動(dòng)第二次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)。第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)，英國(guó)海軍的艦隊(duì)主要還是由帆艦組成，蒸汽艦僅為其中的一部分，但在這次戰(zhàn)爭(zhēng)中，已經(jīng)全部換成了清一色的蒸汽艦，帆艦被基本淘汰。

面對(duì)敵艦的凌厲攻勢(shì)，清軍水師和岸上的陸軍連招架之功都談不上，英法聯(lián)軍的艦隊(duì)不但可以任意游弋于中國(guó)海口，甚至還能旁若無(wú)人地深入內(nèi)河。繼第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，清廷被迫再次與英法俄美等國(guó)簽訂城下之盟。經(jīng)過(guò)這次強(qiáng)烈的刺激，朝野上下均大受震動(dòng)，從恭親王奕訢、文祥等中央的掌權(quán)者，到曾國(guó)藩、李鴻章、左宗棠等握有實(shí)權(quán)的地方實(shí)力派，都決意發(fā)動(dòng)洋務(wù)運(yùn)動(dòng)，林則徐、魏源的“師夷”思想這才得以從理論走向?qū)嵺`。

歷史再次慷慨地給予了中國(guó)發(fā)展海軍的機(jī)遇和時(shí)間，這次更長(zhǎng)，長(zhǎng)達(dá)三十年！值得慶幸的是，決策者們也順應(yīng)歷史潮流，基本抓住了這一機(jī)遇，而沒有出現(xiàn)以往那樣讓人捶胸頓足、嘆息不已的情況。經(jīng)過(guò)積極努力，1871年，中國(guó)近代第一支海軍閩浙水師（即福建海軍）成立，以后又建立了北洋海軍、南洋海軍。至1884年，初步建成的三洋海軍共有艦只四十三艘，總噸位四萬(wàn)兩千多噸，按噸位來(lái)說(shuō)，與歐洲國(guó)家相比，已處于中上水平。

問(wèn)題在于，新的三十年不光有機(jī)遇，還有挑戰(zhàn)。1884年8月，福建海軍在福建馬尾港遭到法國(guó)遠(yuǎn)東艦隊(duì)的襲擊。法國(guó)的海軍力量?jī)H次于英國(guó)，參戰(zhàn)的裝甲巡洋艦“凱旋”即有四千噸，其它艦船也多在兩千至三千噸級(jí)。福建海軍的實(shí)力雖列于三洋海軍之首，但大多是小型炮艦，連旗艦“揚(yáng)武”都不到兩千噸。

馬尾一戰(zhàn)，福建海軍全軍覆滅，這對(duì)中國(guó)既有的海軍發(fā)展模式提出了嚴(yán)重警告。就當(dāng)時(shí)的現(xiàn)狀來(lái)看，三洋海軍皆自成系統(tǒng)，指揮不能統(tǒng)一，易于被敵國(guó)各個(gè)擊破，單個(gè)分開來(lái)力量更加虛弱：北洋海軍尚不及福建海軍，僅擁有旗艦“超勇”和姊妹艦“揚(yáng)威”兩艘快船，亦僅一千三百多噸，而且是外包鋼板的木質(zhì)結(jié)構(gòu)，防御能力非常弱；南洋海軍比北洋情況稍好一些，但也強(qiáng)不了多少，同樣不能指望它在對(duì)外防御中起多大作用。

面對(duì)這一局面，中央政府吸取教訓(xùn)，決定收回海軍的統(tǒng)一指揮權(quán)，遂于1885年10月設(shè)立海軍衙門。海軍衙門成立后，實(shí)際大權(quán)掌握在李鴻章之手，他利用海軍衙門“整頓海防”的名義，優(yōu)先發(fā)展北洋海軍，從而把北洋海軍的建設(shè)推向了最高峰。

從1885年至1888年，四年間，北洋海軍共添置新艦艇十四艘，這些艦艇除少數(shù)自造外，多數(shù)購(gòu)置于英德兩國(guó)，其中包括兩艘鐵甲艦、五艘快船、一艘魚雷艇，這使得北洋海軍無(wú)論在數(shù)量上還是裝備質(zhì)量上都有所提高。至1889年9月，北洋艦隊(duì)正式成軍，此時(shí)已擁有大小艦艇近五十艘，總噸位約五萬(wàn)噸，其實(shí)力居于遠(yuǎn)東之首，為各國(guó)所刮目相看。

這個(gè)時(shí)期中國(guó)海軍所遭遇到的挑戰(zhàn)者，不光有西方列強(qiáng)，還有東鄰日本。前者雖然早已存在，但隨著時(shí)間推移，染指遠(yuǎn)東的各國(guó)列強(qiáng)在相互角逐中已逐漸形成制衡，后者開始成為中國(guó)最主要的威脅。

三十年的發(fā)展機(jī)會(huì)對(duì)于東亞所有國(guó)家來(lái)說(shuō)都是平等的。十九世紀(jì)六十年代后期，利用遠(yuǎn)東相對(duì)穩(wěn)定的狀態(tài)，日本搞起明治維新，并且也學(xué)習(xí)西方，著手發(fā)展近代海軍，中日兩國(guó)無(wú)形之中等于展開了軍備競(jìng)賽。

頭二十年，中國(guó)領(lǐng)先于日本。至北洋艦隊(duì)成軍時(shí)，日本只有十七艘軍艦，能夠作戰(zhàn)的兩千噸級(jí)以上軍艦僅五艘，總共不足一萬(wàn)五千噸，而且其中三艘還比較陳舊，速度遲緩。北洋艦隊(duì)則擁有兩千噸級(jí)以上軍艦七艘，共兩萬(wàn)七千多噸，差不多是日本的兩倍，特別是“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”兩艘七千噸級(jí)的鐵甲艦，為日本海軍所未有，日本人畏之“甚于虎豹”。

在已將對(duì)手甩下老大一截的情況下，中國(guó)軍政界出現(xiàn)了明顯的虛驕心態(tài)。李鴻章在海軍經(jīng)費(fèi)的使用上遭到各方攻擊和掣肘，許多人都認(rèn)為北洋海軍聲勢(shì)已壯，可以高枕無(wú)憂，無(wú)須再進(jìn)行投入，他們指責(zé)李鴻章繼續(xù)購(gòu)買鐵甲艦的建議過(guò)于糜費(fèi)，幾使“東南巨款悉數(shù)投擲外洋”。

相比槳帆時(shí)代，蒸汽裝甲艦時(shí)代的投入確實(shí)驚人，而且呈現(xiàn)出逐年猛漲之勢(shì)。1861年，中國(guó)即使要購(gòu)買一整個(gè)小艦隊(duì)，也只需花費(fèi)一百五十萬(wàn)兩白銀，而到八十年代，這筆錢拿來(lái)買艘鐵甲艦都不夠——僅僅一艘七千三百噸級(jí)的鐵甲艦，費(fèi)用便高達(dá)一百八十多兩！

北洋艦隊(duì)的兩艘鐵甲艦再加上新式快船“濟(jì)遠(yuǎn)”，代價(jià)是四百萬(wàn)兩白銀，這筆經(jīng)費(fèi)國(guó)家拿不出，是臨時(shí)多方籌措出來(lái)的，籌措渠道除了海防經(jīng)費(fèi)外，還有輪船招商局所償?shù)馁J款、皖南鹽商的捐款等。

中日原本都缺乏資本原始積累，發(fā)展近代海軍確實(shí)困難重重，但再困難，只要有決心有魄力，總能想出辦法。日本就是這樣，為了擴(kuò)建海軍，日本政府發(fā)行了巨額公債，天皇睦仁甚至節(jié)省宮中費(fèi)用，撥內(nèi)帑以為造艦經(jīng)費(fèi)。1888年以后，日本平均每年增加兩艘新艦，日本海軍還以打敗“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”為目標(biāo)，專門訂制了四千噸級(jí)鐵甲艦“橋立”、“松島”、“嚴(yán)島”，號(hào)稱“三景艦”，三艦的艦炮口徑、艦速都超過(guò)了“定遠(yuǎn)”、“鎮(zhèn)遠(yuǎn)”。

中國(guó)完全相反，北洋艦隊(duì)成軍后，中央政府即決定停止添置新艦，而且不許艦上更新裝備。總理海軍事務(wù)的醇親王奕譞為了討好慈禧太后，趁機(jī)挪用海軍經(jīng)費(fèi)大修頤和園，據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，這筆款項(xiàng)起碼在兩千萬(wàn)兩以上，如果用來(lái)買“定遠(yuǎn)”這樣的鐵甲艦，可以買十一艘，用來(lái)買“致遠(yuǎn)”這樣的新式快船，可以買二十四艘！

外界恐怕打破腦袋也想不通，為什么北洋艦隊(duì)成軍之日，竟成其停止發(fā)展之時(shí)。1888年后，北洋海軍既未添置一艘新艦，又沒更新一門火炮，就是彈藥也不合格。在后來(lái)的海戰(zhàn)中，敵方軍艦多艘中彈累累，甚至有炮彈穿過(guò)鐵甲而落入機(jī)器艙的，但卻沒有一艘爆炸沉沒，可見北洋海軍的彈藥之劣已到了怎樣不堪的程度。

在大限即將到來(lái)的后十年，中日海軍猶如寓言龜兔賽跑中的兩個(gè)主角，一個(gè)中途呼呼大睡，失去了本已掌握在手中的大好優(yōu)勢(shì)，另一個(gè)則在持久不懈的逆襲中得以后來(lái)居上，全面反超。

1894年爆發(fā)的甲午戰(zhàn)爭(zhēng)，是世界近代史上一場(chǎng)典型的“海軍制勝”戰(zhàn)爭(zhēng)，也是對(duì)中日三十年機(jī)遇期成果的最好檢驗(yàn)。北洋艦隊(duì)在戰(zhàn)爭(zhēng)中初受挫于豐島，再遭創(chuàng)于黃海，最終全軍覆滅于威海劉公島，從而徹底鑄成了中國(guó)在甲午戰(zhàn)爭(zhēng)中的大敗局。

甲午之?dāng)〗o國(guó)人心理造成了極大震憾。自第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)以來(lái)，中國(guó)雖然在海上幾乎逢戰(zhàn)必?cái)。珜?duì)手都是英法等歐洲海軍強(qiáng)國(guó)，日本即便被視為假想敵，在當(dāng)時(shí)人們心目中也仍然是“蕞爾小邦”，有幾個(gè)人設(shè)想過(guò)有一天也會(huì)慘敗在它的手下呢？

遙想戰(zhàn)前，稱冠東亞的北洋海軍駐兵劉公島，舳艫相接，旌旗蔽空，看上去何等興盛，不料轉(zhuǎn)眼間檣櫓灰飛煙滅，只留下“故壘蕭殺大樹凋，高衙依舊俯寒潮”的凄慘景象。這一結(jié)果表明，中國(guó)在此前的三十年里其實(shí)并未能夠真正抓住機(jī)遇，許多有識(shí)之士曾為創(chuàng)建海軍所付出的巨大辛勞和努力，至此也完全付諸東流。

甲午戰(zhàn)后，中央政府雖有重整海軍之念，但據(jù)估計(jì)，僅啟動(dòng)經(jīng)費(fèi)就需一千八百萬(wàn)兩，常年經(jīng)費(fèi)還要兩百萬(wàn)兩。當(dāng)然，若拿這筆巨款與甲午賠款相比，尚不及后者的一個(gè)零頭，如果朝野上下都有臥薪嘗膽的決心，也不是不能辦到，所以關(guān)鍵不是這個(gè)，而是中國(guó)在屢次錯(cuò)過(guò)百年難逢的歷史機(jī)遇之后，發(fā)展海軍的大好環(huán)境和條件已經(jīng)一去不復(fù)返了！

1897至1898年，列強(qiáng)掀起瓜分中國(guó)軍港的狂潮，中國(guó)沿海的重要港灣被侵占殆盡，已經(jīng)找不到一個(gè)海軍停泊的基地，在這種情況下，又何談重建海軍？1900年，八國(guó)聯(lián)軍進(jìn)犯京津，中國(guó)剛剛從海外購(gòu)得的六艘艦艇遭到聯(lián)軍劫掠，更使重建海軍的進(jìn)程雪上加霜。

當(dāng)中國(guó)海軍的重建基本處于停滯狀態(tài)的時(shí)候，列強(qiáng)海軍卻進(jìn)步神速，軍艦的數(shù)量和噸位都在成倍增加。作為甲午戰(zhàn)爭(zhēng)的勝利者，中國(guó)的宿敵日本以“稱霸東洋”為目標(biāo)，從中國(guó)索取的數(shù)億元賠款被他們大部分用于擴(kuò)充軍備和發(fā)展海軍，截止1900年，按照艦隊(duì)規(guī)模和總噸位，日本已居于世界第六，僅次于英、法、俄、美、德。1904年，日本聯(lián)合艦隊(duì)在對(duì)馬海戰(zhàn)中將排名第三位的俄國(guó)太平洋艦隊(duì)打到落花流水，日本海軍也憑借此役從第二陣營(yíng)躍入第一陣營(yíng)，成為太平洋上的海軍強(qiáng)國(guó)。

直到1909年，受益于預(yù)備立憲等政治改革運(yùn)動(dòng)，清政府才正視海軍停滯的現(xiàn)狀，做出重新興復(fù)海軍的決定。當(dāng)年2月，中央政府設(shè)立籌辦海軍事務(wù)處，并制定了海軍發(fā)展七年規(guī)劃，按照規(guī)劃，從1909年到1915年，國(guó)家將以七年為限，添造頭等戰(zhàn)艦八艘，各等巡洋艦二十余艘。

“七年規(guī)劃”實(shí)施不久，就中斷在了武昌起義的槍聲之中，但其實(shí)就算武昌起義不發(fā)生，限于內(nèi)外形勢(shì)的變化及各種條件的制約，“七年規(guī)劃”也不可能實(shí)現(xiàn)。

對(duì)一個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)，歷史機(jī)遇并不常有。從第一次鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)開始，中國(guó)曾先后兩次得到發(fā)展海軍和把海軍搞上去的機(jī)會(huì)，但不是失之交臂，就是沒有真正抓住，及至機(jī)遇喪失再想去追逐，已經(jīng)是望塵莫及，悔之晚矣。

拓展知識(shí)：

英德市三洋洗衣機(jī)特約維修點(diǎn)

4008899360