貴陽美的燃氣灶售后維修中心(貴陽美的燃氣灶售后維修中心地址)

前沿拓展：

城市和人一樣，其發展的過程就是用獨特的方式去塑造自己的過程。

西南一隅的貴陽，在她身上的是精致生態之美和科技創新之路的交相輝映，她的美來自于喀斯特地貌賜予的神奇景觀、多彩的民族風情，其現代化之路探索則是主政者對前沿科技的敏銳判斷，以及貴陽人不甘落后拼搏創新的動力。

精致生態美的貴陽城

翻開古籍，“貴陽”之名較早見于明（弘治）《貴州圖經新志》，貴陽因為在貴山的南面所以得名。

其地處云貴高原黔中山原丘陵中部，地貌以山地、丘陵為主，夏日平均溫度不到24度，遇下雨天就要過冬的涼爽表現，吸引著各地避暑游客。

沒有到過、了解過貴州、貴陽的外地人的眼里，貴州、貴陽又是什么樣子呢？

落后、原始、路不好、少數民族聚集區？當你現在真正走進貴陽，你會發現那些曾經的看法似乎過于久遠，這座鑲嵌在云貴高原上的西南小城如今打扮得十分精致，她會用花園城市的美麗收買游客眼睛，用“冷颼颼”的氣溫留住避暑游客，更會用香辣美食挑起和滿足食客味蕾，還會用她在經濟發展、尤其是大數據的爆發力吸引全球眼光 ……

一個人的行動和一座城的發展方向。

82歲的貴陽老阿姨雷月琴，每天早上醒來，只要身體沒問題，都會到南明河沿岸“巡查”，只要看見有人污染河流，她就會上前勸阻和制止。

這一志愿行動如今已堅持了30多年，她被貴陽人親切地稱著“護水阿姨”。

南明河是貴陽人的母親河，其貫穿老城區云巖和南明，貴陽人喜歡順著南明河畔邊散步、夜跑，下棋、聽戲，樹蔭下納涼、聊天 …… 她的干凈程度，代表著這座城市最直接的外在形象。

雷阿姨從小在南明河邊長大，在她童年的記憶中，“南明河干凈清澈，但隨著歲月的變遷，七八十年代起，南明河開始受到污染，看著很心痛。”

1984年，提前退休后的雷阿姨決定開啟一個人的護河行動。

她每天沿著南明河走，收集沿河的污染情況，給水利、環保等有關部門反映，她要以自己的行動“為母親河的變清做點小貢獻”。

后來，雷月琴還利用多年實地勘察掌握到的情況，親手繪制了一張特殊的南明河污染地圖，哪里有排污口？哪段河道污染嚴重？都標注得清清楚楚。

2012年，是雷阿姨最高興的一年，這一年，貴陽啟動了南明河流域水環境綜合治理，提出“救急”、“治本”、“系統提升”3期工程，最終目的是實現母親河長治久清。

經歷近7年時間，如今南明河再次變得清亮起來，一批沿河景觀也同時打造出來，夏日的夜晚，南明河已是市民和游客最喜歡去的地方。

在貴陽，南明河承載著一代又一代人的獨特記憶，順著她的沿岸，她將這座城市的許多重要地標連接，從花溪十里河灘、到綻放民族風情的筑城廣場、再到貴陽八景甲秀樓等等，構成了一幅美麗的城市畫卷 ……

在很多貴陽人的眼里，整治和扮靚母親河成為了貴陽城變美的第一步。

2014年貴陽有了建設千園之城的計劃——將貴陽城的美推向了另一個高點。該計劃是在當年全市365個公園存量的基礎上，新建森林公園、濕地公園、城市公園、山體公園、社區公園660個，讓公園總數超1000個。

現在，貴陽千園城市已建成，成為了這座城市最靚麗的民生工程。如果我們從高空俯瞰，森林覆蓋率達到了52%的貴陽，群山環抱、林木蒼翠，千余公園散落在城市的每一處，十分養眼。

貴陽何以在生態建設上這么用心？這是因為生態是其根基之一。

2012年，貴陽獲批建設首個全國生態文明示范城市，生態文明理念成為城市發展的風向標。

過去十年，每年夏天的生態文明貴陽會議，成為了我國唯一以生態文明為主題的國際性論壇，是全世界跨領域、跨行業、跨部門、跨國界合作的重要橋梁，展示世界各地生態文明建設成果的重要窗口。

貴陽市獲得了“國家森林城市”、“全國生態文明示范城市”、“全國綠化模范城市”等榮譽，曾經的全國酸雨最嚴重的城市貴陽還通過炸掉大煙囪、關停污染企業等方式，連續多年空氣質量優良率超過了90%，好空氣和夏季平均氣溫不到24度的貴陽，成為了避暑的首選之地。

而代表著貴陽志愿者的雷阿姨這些年也收到榮譽不斷，榮獲全國優秀志愿者、全國十大江河衛士、中國生態文明先進個人稱號等等，這位老阿姨和眾多的貴陽人一起，在生活中享受著生態文明大美建設帶來的城市紅利；通過整治和扮靚母親河、建設千余公園、營造好空氣 …… 雕刻了一個精致生態美的貴陽城。

大數據打出的翻身仗

區塊鏈、塊數據、比特幣、國家大數據綜合試驗區核心區、全國首個大數據國家工程實驗室 …… 很難想象，當下世界科技前沿的這些事物，會從貴陽這座城市發出聲音。

坦誠來說，貴陽在全國的存在感一直是很低的，甚至會有人分不清貴陽是貴州省會城市。

高原上的貴陽并不富裕，經濟實力也比不上周邊的重慶、成都等地。

如果說生態文明建設為貴陽的發展找到了一個美麗蝶變的出口，那么大數據發展戰略則為貴陽打了一個翻身仗，大數據讓貴陽在經濟發展得到加速，也讓這座城市收獲了名聲。

眼下國內，如果要談大數據，貴陽已是一個不可繞過的節點城市，被譽為中國數谷的貴陽，近幾年通過大數據發展戰略，在舉辦的中國國際大數據產業博覽會上，馬云、李彥宏、馬化騰等大咖常作為嘉賓，數博會上都是熱點話題人物，也刷新了外界對貴陽的認識。

2015年貴陽召開第一屆數博會，兩年后貴陽的大數據企業達到1200余家，實現主營業務收入800億元、增長21%，軟件和信息技術服務業業務收入145億元、增長20%，大數據企業納稅額超過110億元、增長20%，對經濟增長的貢獻率達到33%……

這些企業中，有入駐貴陽的谷歌、英特爾、微軟、惠普、富士康等世界500強企業，有貨車幫、朗瑪信息等一大批貴陽本地優秀大數據企業的崛起，也有被稱為“貴漂”一族的眾多創業公司的加入。

走進貴陽高新區，一棟棟“科技感”十足的大樓鱗次櫛比，朗瑪信息、高新翼云、茅臺云商等高新企業集聚發展，來自印度班加羅爾的工程師在呼叫中心為貴陽員工培訓 …… 可以切身感受到大數據給這座城市帶來的改變。

80后江西人廖建宇是看中貴陽大數據發展的一名貴漂。“我們的創業團隊開發了一款英文抄襲防范和版權保護的軟件系統，名叫艾普蕾系統，這個系統正是基于大數據開發。”廖建宇坦言，貴州聚聚了一批大數據企業落戶，蘋果、華為、騰訊和電信、移動等三大運營商的數據中心都落戶貴州了，基于大數據開發運用的艾普蕾，選擇來貴陽就是基于大數據產業發展戰略。

爽爽貴陽也很快也迎來了經濟發展的好名聲。

美國知名獨立經濟智庫米爾肯研究所發布的“中國最佳表現城市”評選中，貴陽從 2016 至 2018 年連續三年上榜，上榜原因是不斷深耕大數據產業帶來的效應；

而榮獲“中國企業營商環境十佳城市”榮譽，獲批建設國家大數據綜合試驗區核心區、大數據產業發展集聚區、大數據產業技術創新試驗區、全國首個大數據國家工程實驗室等，已成為世界認識貴陽的一張新名片。

另一邊，是貴陽在大數據應用方面的探索。

貴陽通過“數據鐵籠”平臺的建設，實現對社會交通、治安、環境、城管等管理運用；建立具有獨特的數據民生模式的信息便民公共服務平臺“筑民生”，也讓百姓享受到了大數據帶來的便利性 ……

根據《貴陽市城市總體規劃20112020年 ) ( 2017年修訂 ) 》，大數據產業是其中的一個重要部署。《總體規劃》指出，貴陽市城市發展目標是打造公平共享創新型中心城市，建成大數據綜合創新試驗區，建成全國生態文明示范城市，建成更高水平的全面小康社會，在全省率先實現歷史性跨越。

相關數據顯示，貴陽市地區生產總值2018年預計突破3800億元，經濟增速連續6年保持全國省會城市第一；

2018年，貴陽市大數據企業主營業務收入達到1000億元、增長22.4%，其中以大數據為主要特征的新經濟增加值占地區生產總值比重達到21%，大數據已經成為引領貴陽經濟社會發展的強大引擎，為貴陽市經濟增速連續6年保持全國省會城市第一提供了有力支撐。

不得不說，貴陽用大數據成功地打了一個翻身仗。

當數博會的宣傳片在美國紐約時代廣場播放，向全球各地的IT上市公司展示著貴陽在大數據方面的成就和號召力時，貴陽驚艷了世界。

交通樞紐重新定義貴陽

地無三里平、交通落后，確實曾是困擾整個貴州發展的一個難題，作為省會城市的貴陽，也被困其中，但當2014年貴陽擁有了第一個高鐵站、第一條高鐵路線——貴廣高鐵開通后，貴陽迅速崛起為西南城市群的一個重要交通樞紐，讓困擾貴陽的問題成為了歷史。

貴廣高鐵作為中國西北、西南地區南下出海的快捷通道，不僅打通了“泛珠三角”區域的重要交通動脈，還助推西部地區加速進入“高鐵時代”，貴廣高鐵的開通對于貴陽、貴州、甚至西南 / 西北地區都有著里程碑式的意義。

隨后的2016年滬昆高鐵開通，貴陽也是重要站點；

2017年11月，貴陽東站投入使用 ……

高鐵時代的來臨，貴陽融入了多個區域內的經濟圈，讓走出去和走進來都容易了許多。

曾在貴陽讀大學的小王，畢業后去到廣州拼搏事業，但一直很想念貴陽“冷颼颼”的夏天和美食，貴廣高鐵開通后，他索性在貴陽花溪區買了一個小房子，一有空他常帶著家人到貴陽避暑游玩。

高鐵時代到來剔除了貴陽快速連接外部的困擾，而事實上，這座城市在內部的交通環境上早已有了突破。 2015年，貴州成為西部首個縣縣通高速的省份，省會城市貴陽在交通改善上更是走在了前頭，一舉規劃了多條地鐵線路，如今軌道交通一號線的開通，將觀山湖區和兩個老城區云巖、南明連接起來； 此外，貴陽還新建運行了多條BRT快速公交車道，讓城市的通達性更加高 ……

根據貴陽的相關城市規劃，未來貴陽市中心城區以老城區為中心，實施的是“北拓、南延、西連、東擴”的空間發展策略。

滿足多層次多元化民生要求，激發經濟新動能，統籌城鄉空間布局。尊重以生態綠地為隔離，組團式發展的城市特色，規劃形成“雙核多組團”中心城區空間結構。 “雙核”為老城區服務核心和觀山湖區服務核心。“多組團”為白云、烏當、花溪、高新區、經開區、綜保區和臨空經濟區等城市功能組團。

同時，貴陽會以環城高速和環城快速鐵路為依托，鐵路、機場、公路客貨運樞紐為支點，城市道路網絡為基礎，軌道交通、快速道路為骨干，構建全面開放的綜合交通體系。形成“五環十八射”骨干路網系統。

未來，這些路網系統將更好地把貴陽的“雙核多組團”連接在一起，讓這座精致的花園城市的發展變得更有緊密性、互動性，也讓那個曾今交通不便的糟糕記憶塵封進入歷史。

貴陽日報融媒體記者楊林國編輯：楊阿敏編審：吳亞鵬

來源：貴陽網

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