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新華社深圳12月29日電（記者孫飛 印朋）GDP從一季度下降6.6%，到前三季度逆勢(shì)增長2.6%，“創(chuàng)新之城”深圳今年走出一條經(jīng)濟(jì)運(yùn)行“V”形軌跡，迸發(fā)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的蓬勃發(fā)展動(dòng)能。

近期召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議為明年經(jīng)濟(jì)工作指明方向，為明年經(jīng)濟(jì)政策劃出重點(diǎn)。堅(jiān)持創(chuàng)新在我國現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位，深圳正向著更美好生活加速奔跑。

更強(qiáng)！國家戰(zhàn)略科技力量持續(xù)匯聚

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，強(qiáng)化國家戰(zhàn)略科技力量。

過去在科技成果產(chǎn)業(yè)化上具有一定優(yōu)勢(shì)的深圳，正在“創(chuàng)新鏈條”上爬坡躍升，一個(gè)個(gè)“大國重器”正在這里拔地而起。

短短3年時(shí)間，深圳鵬城實(shí)驗(yàn)室取得一系列科研創(chuàng)新成果。

鵬城實(shí)驗(yàn)室相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，即將建成的鵬城云腦Ⅱ大科學(xué)裝置，算力達(dá)1000P（每秒百億億次），將面向全國提供人工智能基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。

聚焦基礎(chǔ)研究和應(yīng)用基礎(chǔ)研究，鵬城實(shí)驗(yàn)室是深圳市超常規(guī)布局、打造國家實(shí)驗(yàn)室“預(yù)備隊(duì)”的重大部署，其“奧妙”在于不設(shè)編制、不定級(jí)別、社會(huì)化用人的創(chuàng)新運(yùn)行機(jī)制，激活了科技創(chuàng)新的“源頭活水”。

不僅是鵬城實(shí)驗(yàn)室，光明科學(xué)城、河套深港科技創(chuàng)新合作區(qū)、西麗湖國際科教城等創(chuàng)新平臺(tái)正在深圳加速建設(shè)。

原始創(chuàng)新的不斷“蓄能”，也助推產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新“爆發(fā)”，形成創(chuàng)新“雙輪驅(qū)動(dòng)”局面。

今年前三季度，深圳先進(jìn)制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)分別增長4.3%和2.8%，近期《麻省理工科技評(píng)論》發(fā)布的2020年“50家聰明公司”榜單中，有9家企業(yè)來自深圳。

截至11月底，深圳已建成5G基站約4.6萬個(gè)，實(shí)現(xiàn)5G獨(dú)立組網(wǎng)全覆蓋。華龍迅達(dá)信息技術(shù)股份有限公司總經(jīng)理龍小昂說，在5G技術(shù)支撐下，可以構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)“數(shù)字孿生”應(yīng)用，將大幅降低企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)營成本。

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議同時(shí)提出，要大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，加大新型基礎(chǔ)設(shè)施投資力度。要擴(kuò)大制造業(yè)設(shè)備更新和技術(shù)改造投資。

深圳市工業(yè)和信息化局局長賈興東說，下一步深圳將持續(xù)推進(jìn)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，實(shí)施“5G+8K+AI+云”戰(zhàn)略，同時(shí)著力打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展試驗(yàn)區(qū)，加快推進(jìn)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展。

更暖！用心用情用力解決住房等問題

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，解決好大城市住房突出問題。

在北、上、廣、深四個(gè)一線城市中，深圳土地面積最小，不到2000平方公里，實(shí)際管理人口超過2000萬，人口密度大于北上廣。與此同時(shí)，深圳每年新增約50萬戶籍人口，但可售商品房庫存不到300萬平方米，供需矛盾一定程度存在。

記者從深圳市規(guī)劃和自然資源局了解到，2020年深圳居住用地計(jì)劃供應(yīng)293.2公頃，目前已實(shí)際供應(yīng)357.03公頃，完成計(jì)劃的121.77%。今年居住用地的計(jì)劃供應(yīng)量和實(shí)際供應(yīng)量均為歷年最高。

12月21日召開的深圳市委常委會(huì)強(qiáng)調(diào)，要突出補(bǔ)齊民生短板，持續(xù)用心用情用力把就業(yè)、教育、醫(yī)療、社保、住房、養(yǎng)老、生態(tài)環(huán)境等問題一個(gè)一個(gè)解決好，努力讓人民群眾的獲得感更足、幸福感更可持續(xù)、安全感更有保障。

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議同時(shí)提出，要合理增加公共消費(fèi)，提高教育、醫(yī)療、養(yǎng)老、育幼等公共服務(wù)支出效率。

中國（深圳）綜合開發(fā)研究院常務(wù)副院長郭萬達(dá)表示，深圳在朝著全球標(biāo)桿城市建設(shè)的過程中，盡管在科技創(chuàng)新等方面已經(jīng)具有一定優(yōu)勢(shì)，但教育、醫(yī)療等民生領(lǐng)域仍要補(bǔ)課，深圳一方面加大了財(cái)政投入，另一方面也向全球教育和醫(yī)療人才拋出橄欖枝。

更綠！加快調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)和能源結(jié)構(gòu)

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議提出，“做好碳達(dá)峰、碳中和工作”“要加快調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、能源結(jié)構(gòu)”。

電動(dòng)大巴、電動(dòng)出租車、電動(dòng)中巴……在深圳，新能源公共交通車輛隨處可見。

從10年前推廣新能源車輛至今，深圳全市專營公交車輛已全部實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化，純電動(dòng)出租車比例超過99%。

業(yè)內(nèi)專家算了一筆賬，純電動(dòng)公交較柴油大巴節(jié)能72.9%，年度總節(jié)能約36.6萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤。以此計(jì)算，深圳全市公交每年將減少二氧化碳排放量135.3萬噸，減少氮氧化物、顆粒物等污染物排放量431.6噸。

比亞迪股份有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說，比亞迪從2010年提出公交電動(dòng)化解決方案以來，累計(jì)交付純電動(dòng)客車、卡車超過7萬輛，已經(jīng)銷往50多個(gè)國家和地區(qū)。

深圳市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，目前深圳正在全力推進(jìn)網(wǎng)約車、物流車等營運(yùn)車輛電動(dòng)化。

深圳市生態(tài)環(huán)境局今年4月發(fā)布的報(bào)告顯示，深圳碳排放強(qiáng)度（單位GDP碳排放指標(biāo)）處于全球先進(jìn)水平，深圳碳排放強(qiáng)度20162018年累計(jì)下降10.9％。

不少專家認(rèn)為，深圳在碳排放達(dá)峰、污染物達(dá)標(biāo)和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三個(gè)目標(biāo)上實(shí)現(xiàn)了協(xié)同，碳市場(chǎng)發(fā)揮了非常大的作用，可進(jìn)一步探索深圳市場(chǎng)和國際市場(chǎng)對(duì)接。

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責(zé)任編輯： 王萌萌