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      發(fā)布日期:2022-10-02 22:58:00 瀏覽:

      按照《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》(以下簡稱《規(guī)劃》),截止到2035年,我國新能源汽車滲透率將達(dá)到50%,由此帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)需求。其中,汽車輕量化和一體化壓鑄是降低能耗、提升續(xù)航的重要途徑,預(yù)計(jì)在需求推動下汽車輕量化及一體化壓鑄的市場需求將持續(xù)增長。

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      作為國內(nèi)鋁壓鑄龍頭企業(yè),文燦集團(tuán)股份有限公司(股票簡稱:文燦股份;股票代碼:603348)在汽車輕量化、一體化滲透率逐年提升的背景下,抓住市場機(jī)遇,不斷提升在汽車零部件壓鑄領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢,進(jìn)而使公司盈利能力持續(xù)增加。

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      汽車輕量化趨勢已定

      《規(guī)劃》指出,中國、歐洲等全球主導(dǎo)型經(jīng)濟(jì)體借疫情沖擊為轉(zhuǎn)型契機(jī),開啟綠色復(fù)蘇大時(shí)代,將綠色復(fù)蘇設(shè)定為主旋律,邁向碳達(dá)峰、碳中和的步調(diào)更加堅(jiān)定。在節(jié)能減排壓力和新能源汽車性能提升需求的雙重推動下,汽車輕量化正在加速。

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      在燃油車油耗標(biāo)準(zhǔn)收緊以及電動車補(bǔ)貼門檻提升、新能源積分壓力等因素推動下,整車及零部件廠商迫切需要新的技術(shù)路徑以實(shí)現(xiàn)減耗節(jié)能。作為壓鑄產(chǎn)品最重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一,隨著汽車節(jié)能環(huán)保的日趨重視,汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)以鋁代鋼、代鐵的趨勢。

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      目前,汽車發(fā)動機(jī)、變速箱等電子控制系統(tǒng)中均采用大量精密壓鑄鋁件,汽車零部件的需求情況將在很大程度上影響壓鑄行業(yè)整體的發(fā)展前景。目前全球汽車用鋁合金壓鑄件市場整體呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢,汽車產(chǎn)業(yè)對鋁合金壓鑄件的需求未來仍將保持增長趨勢。

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      隨著全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展,汽車、通訊基礎(chǔ)設(shè)備、家用電器、醫(yī)療設(shè)備等眾多領(lǐng)域?qū)軌鸿T件的需求穩(wěn)步增長,發(fā)達(dá)國家壓鑄件市場成熟度較高。隨著越來越多高端制造行業(yè)的產(chǎn)能向中國轉(zhuǎn)移,中國壓鑄行業(yè)在增長的過程中也在持續(xù)進(jìn)行結(jié)構(gòu)升級,精密壓鑄件占比逐漸提升。

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      鋁合金壓鑄件主要應(yīng)用在動力系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)和車身三個(gè)領(lǐng)域,國際鋁業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,目前在傳統(tǒng)燃油車中鋁合金車身結(jié)構(gòu)件滲透率為3%,在純電動汽車中滲透率達(dá)到8%。相比于動力系統(tǒng)高達(dá)90%的鋁滲透率,車身結(jié)構(gòu)件和底盤輕量化件是鋁合金壓鑄行業(yè)中少有的藍(lán)海市場。

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      文燦股份作為國內(nèi)壓鑄技術(shù)領(lǐng)先企業(yè),率先布局新能源,2014年開始公司逐步拓展特斯拉等新能源客戶,2019年國內(nèi)四大生產(chǎn)基地均形成以新能源汽車用零部件為核心的產(chǎn)品生產(chǎn)體系,生產(chǎn)技術(shù)完備,公司深耕高壓鑄造,掌握重力鑄造及低壓鑄造技術(shù),率先布局一體化壓鑄技術(shù),在行業(yè)內(nèi)受到廣泛客戶認(rèn)可。

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      壓鑄技術(shù)行業(yè)領(lǐng)先

      文燦股份作為國內(nèi)最早研究及使用真空高壓鑄造工藝生產(chǎn)鋁合金的企業(yè),是國內(nèi)大規(guī)模量產(chǎn)鋁合金車身結(jié)構(gòu)件的領(lǐng)先企業(yè),產(chǎn)品基本覆蓋全部鋁合金車身結(jié)構(gòu)件。10年車身件積淀使公司在鋁壓鑄車身件的模具、材料、壓鑄工藝上擁有雄厚的技術(shù)儲備及200多個(gè)鋁合金車身結(jié)構(gòu)件的量產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)。

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      一體化壓鑄是更大、集成度更高的車身件,因此多年大型車身件鋁壓鑄經(jīng)驗(yàn)奠定了公司升級一體化壓鑄基礎(chǔ)。公司的壓鑄件力學(xué)性能達(dá)到抗拉強(qiáng)度315MPa,屈服強(qiáng)度204MPa,斷后伸長率為8.5%,最小壁厚1.3mm,最大尺寸1400mm×510mm×350mm,已實(shí)現(xiàn)大型、復(fù)雜、薄壁一體化與輕量化制造,技術(shù)上公司領(lǐng)先國內(nèi)同行45年。

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      此外,鋁合金車身結(jié)構(gòu)件由于對汽車起支撐、抗沖擊的作用,對強(qiáng)度、延伸率、可焊接性都有著極高要求,材料制備、壓鑄難度非常大,鋁車身此前主要應(yīng)用于高端車型以上,國內(nèi)幾乎沒有參與者。

      文燦股份多年以來持續(xù)研發(fā)并提升高真空壓鑄技術(shù),應(yīng)用于高真空壓鑄的模具技術(shù)、特殊材料開發(fā)或制備技術(shù)及相關(guān)生產(chǎn)工藝技術(shù)。公司所開發(fā)和量產(chǎn)的鋁合金車身結(jié)構(gòu)件系列是比較完整和全方位的,在鋁壓鑄車身件上具有明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢。

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      公司從2020年開始籌備一體化壓鑄,在材料、模具、壓鑄工藝、壓鑄設(shè)備上均有優(yōu)勢。模具上,公司設(shè)有模具公司,此前所有車身件的模具都是自主設(shè)計(jì)制造,是國內(nèi)少數(shù)擁有大型和復(fù)雜模具自制能力的汽車鋁合金壓鑄企業(yè)。而在材料處理方面,公司已和供應(yīng)商共同研發(fā)出免熱處理鋁合金材料,公司掌握了全過程的配方和成分要求,材料具有排他性。

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      目前,在高真空壓鑄工藝上,文燦股份采用高真空壓鑄技術(shù)生產(chǎn)車身結(jié)構(gòu)件,該技術(shù)使型腔真空度可以做到30毫巴以下,更好地提升材料機(jī)械性能。與此同時(shí),公司不斷更新壓鑄設(shè)備,又于2021年8公司與力勁科技在宜興工廠舉9000T超級壓鑄單元簽約儀式,將于2022年2月底完成交付,助力公司生產(chǎn)大型一體化車身結(jié)構(gòu)件。

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      業(yè)績彈性充分釋放

      文燦股份依托在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品質(zhì)量管理等方面的綜合優(yōu)勢,與國內(nèi)外知名汽車整車廠商及一級零部件供應(yīng)商建立了穩(wěn)固的合作關(guān)系,包括大眾、奔馳、寶馬、奧迪等國際知名整車廠商,特斯拉、蔚來汽車、小鵬汽車等新能源汽車廠商,比亞迪、吉利等國內(nèi)知名整車廠商,以及采埃孚、博世、麥格納等全球知名一級汽車零部件供應(yīng)商。

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      截至2021年6月,文燦股份新能源汽車產(chǎn)品表現(xiàn)出色,新能源汽車客戶2021年上半年貢獻(xiàn)收入26,849.06萬元,占主營業(yè)務(wù)收入的比重為13.33%,同比增長165.98%。車身結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品2021年上半年貢獻(xiàn)收入24,275.83萬元,占主營業(yè)務(wù)收入的比重為12.06%,同比增長82.54%。

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      同時(shí),公司不斷提升在汽車零部件壓鑄領(lǐng)域的競爭優(yōu)勢,在鞏固原有客戶資源優(yōu)勢的同時(shí),不斷開拓質(zhì)量優(yōu)良、發(fā)展?jié)摿Υ蟮膬?yōu)質(zhì)客戶群,根據(jù)客戶需求開發(fā)新產(chǎn)品。并與力勁科技簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》,采購包括6000T在內(nèi)的7臺大型壓鑄機(jī),用于研發(fā)及生產(chǎn)車身結(jié)構(gòu)件、一體化電池盒托盤、電機(jī)殼、變速箱殼體等,目前6000T、4500T型號共2臺壓鑄機(jī)已通過公司預(yù)驗(yàn)收。

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      國內(nèi)新勢力車企紛紛布局一體化壓鑄工藝,考慮到一體化壓鑄前期投入較大、工藝壁壘較高,根據(jù)產(chǎn)業(yè)調(diào)研大部分主機(jī)廠選擇外放給專業(yè)的鋁壓鑄供應(yīng)商來完成,而文燦股份憑借領(lǐng)先同行的核心技術(shù),持續(xù)不斷更新生產(chǎn)設(shè)備研發(fā)新興產(chǎn)品,在鋁壓鑄車身件領(lǐng)域是國內(nèi)絕對龍頭,將領(lǐng)先同行獲得“新勢力”一體化壓鑄訂單。

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      2021年,由于缺芯、鋁價(jià)大幅上漲、海外疫情反復(fù)、運(yùn)費(fèi)等多重不利因素沖擊,行業(yè)承壓,但文燦股份卻頂住壓力,經(jīng)營方面實(shí)現(xiàn)快速增長。數(shù)據(jù)表明,2021年前三季度收入29.7億元,同比增長103.6%,表現(xiàn)出十足韌性。

      據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測,文燦股份2021年凈利潤均值為9820.00萬元,同比增長17.18%。2022年隨著車身一體化壓鑄、底盤、大三電、電池托盤/儲能箱體四大類新能源業(yè)務(wù)放量,公司業(yè)績將釋放較大彈性,迎來經(jīng)營拐點(diǎn)。

      據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)測算,2025年中國乘用車鋁合金壓鑄件市場空間將達(dá)到1637.14億元,2020年2025年市場空間復(fù)合增速約為11.2%,疊加2022年鋁價(jià)從高位回落,文燦股份業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化以及規(guī)模效應(yīng)的釋放,公司毛利率水平將明顯改善,業(yè)績有望持續(xù)增長。

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