全新豐田普拉多正式發布

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北京時間8月2日，全新豐田普拉多（代號LC250）正式發布，新車基于豐田TNGAF架構打造，與全新雷克薩斯GX共同開發。造型采用復古硬朗的設計風格，動力方面，新車搭載2.4升直列四缸渦輪增壓發動機+電機的混動系統。根據此前消息，全新豐田普拉多有望于2024年由一汽豐田國產上市。

全新豐田普拉多將采用雙外觀設計，主要區別集中在大燈處。其中一款方正造型，車頭大量采用矩形元素，配合方形大燈。另一個版本則采用圓形大燈，具有復古風格。不過，整體造型上，全新豐田普拉多使用大量平直的線條讓車頭擁有很多的棱角，硬派風格十分濃郁。

側面線條與全新雷克薩斯GX頗為相似，輪拱外擴較大，帶來非常霸氣硬朗的視覺感受。數據顯示，新車接近角、離去角和通過角分別為31度、22度和25度，最小離地間隙8.7英寸（221mm）。另外，圓形頭燈車型車頂還配有車頂行李架，進一步提升車輛的越野風格。

車尾采用硬派SUV一貫的豎置式尾燈，兩側方形的大燈依舊保留著原始越野的味道。另外，后備廂尾門采用上掀的開啟方式，并且可獨立開啟的后風擋玻璃依舊得以保留，而全尺寸備胎則被設置在了底盤后部。

內飾方面，新車換裝豐田最新的家族式設計風格，中控臺上配有12.3英寸（入門版為8英寸）觸控屏，內置豐田最新的娛樂系統。配置上還將會擁有TConnect SD導航系統、新一代Toyota Safety Sense系統、蠕行模式以及陡坡緩降等越野功能。

動力方面，新車將搭載2.4L直列四缸渦輪增壓發動機，并且將會有電機輔助。系統最大功率243kW（330馬力），峰值扭矩630Nm，傳動系統將會匹配8速手自一體變速箱。同時，新車還搭載了自動限滑中鎖、后橋差速鎖，提供包括泥地，巖石和沙子等多種駕駛模式。

編輯總結：全新普拉多完全顛覆了豐田此前在硬派越野車方面的設計，它的到來預計會引起越野愛好者們的再次追捧。只是，引入國內之后，全新普拉多也必將會受到國內硬派越野產品的圍攻，屆時，就要看全新普拉多的定價是否足夠有誠意了。

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