澳柯瑪冰柜故障(澳柯瑪冰柜故障代碼H1)

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【家電網(wǎng) HEA.CN 2017年9月26日】今年以來，生鮮電商市場極為火爆，雖然大小品牌“死傷無數(shù)”，但是也形成了一定的市場站隊格局，天貓、京東、亞馬遜、蘇寧等國內(nèi)電商大鱷幾乎齊聚生鮮電商領(lǐng)域，紛紛加大力度布局冷鏈物流體系。在冷鏈運輸與倉儲上的建設(shè)也從未停歇，由于冷鏈物流建設(shè)投入成本巨大，這一10年前鮮為人知的領(lǐng)域成為集電商、設(shè)備提供商、物流供應(yīng)鏈等各領(lǐng)域合力攻下的重要領(lǐng)域，但物流運輸將重點放在與時間的賽跑上，并不能掩蓋冷鏈體系對制冷技術(shù)與溫度保存技術(shù)的高要求，目前的國內(nèi)整體冷鏈物流體系依然尚未跑過“溫度“。不過正如一些業(yè)內(nèi)人士所言，能夠改變冷鏈體系的依然是制冷企業(yè)，個別制冷技術(shù)廠商跑在行業(yè)之前提出了一套能夠被寫進中國全冷鏈產(chǎn)業(yè)發(fā)展史的解決方案。

據(jù)羅蘭貝格咨詢公司預(yù)測，中國冷鏈物流行業(yè)將保持年均25%的快速增長，2017年的市場規(guī)模將達4700億元，我國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)進入高速增長階段，各領(lǐng)域紛紛搶食該市場，但目前我國冷鏈腐損率依然居高不下。《20132017年中國冷鏈物流行業(yè)市場調(diào)研與投資預(yù)測分析報告》顯示，發(fā)達國家預(yù)冷保鮮率為80%~100%,冷藏運輸率80%~90%,冷藏保溫汽車占貨運汽車比率1%~3%,而我國分別為30%、10%~20%、0.3%，每年腐爛損耗的果蔬可滿足近兩億人的基本營養(yǎng)需求。

業(yè)內(nèi)人士稱，目前的冷鏈物流存在一大難點：入戶難。根據(jù)一些用戶在網(wǎng)上發(fā)帖表示，對于上班族來說，在冷鏈入戶環(huán)節(jié)上，派送的最后三公里成為其說不出的痛點，急需進入用戶冰箱的物品與一般快遞同等待遇顯然是“雪上加霜”。以目前尚未構(gòu)建完全的社會信用體系，正在上班的用戶更不可能將大門敞開，允許快遞員自由進出家門并將購買的食材放進用戶冰箱，而在用戶下班之后有閑暇時間需要派送食物，生鮮派送也并非能夠與用戶時間恰好吻合而做到隨叫隨到。

即使是在歐美發(fā)達國家地區(qū)，以亞馬遜強大的物流能力，冷鏈派送的最后環(huán)節(jié)也存在著“入戶難”的授權(quán)問題，用戶沒有委托第三方進入自家住宅，派送環(huán)節(jié)更成為一種擅自闖入的違法活動。即便在美國住宅的后院與車庫經(jīng)常“不上鎖“，但還存在入戶難的問題，一次服務(wù)不可能在用戶家門外戛然而止，用戶也不可能無時無刻都在家中，除非“用戶在后院或門口擺了一臺專門用來收取生鮮電商送來的食物的冰箱”。而冷鏈服務(wù)在尚未送到用戶手中之前都被稱之為半成品。這中間看似缺少的是一臺可以將用戶與商家之間無縫銜接的“冰箱“，但實際上是整個冷鏈物流運輸體系的難實現(xiàn)性。

這種集合全冷鏈產(chǎn)業(yè)的服務(wù)在中國是可以實現(xiàn)的，更不必將自家冰箱放置門外這種“勞民傷財”的做法。縱觀目前的中國冷鏈市場，可以以一家之力扛起全冷鏈產(chǎn)業(yè)體系的只有國內(nèi)制冷專家澳柯瑪。

據(jù)家電網(wǎng)從上周五開幕的中國國際消費電子博覽會現(xiàn)場了解到，作為青島本土企業(yè)的“溫度提供者”澳柯瑪攜旗下家用制冷、商用制冷、超低溫、生物冷鏈、生活電器等新品亮相。澳柯瑪面向全球發(fā)布行業(yè)首臺40℃中式智慧冰箱，及全球首創(chuàng)40℃風冷無霜冷柜，徹底終結(jié)了結(jié)霜時代。除此之外，澳柯瑪帶來的被稱為“生命之桶”的Arktek被動式疫苗存儲設(shè)備，具有超級真空密封效果，無需使用電源，可在35天里讓內(nèi)部溫度始終保持在0℃至10℃，而放置埃博拉試驗疫苗時，它的溫度可保持在零下60℃至零下80℃，因此成為本屆展會的最大亮點之一

這種溫度保存技術(shù)也改變了傳統(tǒng)物流運輸中通常以密封箱加干冰的溫度儲存形式，即便派送員將嚴重依賴于低溫環(huán)境的生鮮放置于正在出差一周或出游的用戶家門口，也不會損腐。當然，給每一位用戶都配備疫苗專用存儲設(shè)備顯然成本巨大。

業(yè)內(nèi)人士評價道，想要打造制冷主業(yè)核心競爭力僅僅通過智能化的賦能和加持并不是長久之計，制冷技術(shù)才是關(guān)鍵，而澳柯瑪是極少數(shù)抓住制冷核心技術(shù)并將溫度保存技術(shù)掌控得如此完美的家電廠商，通過不斷拓展制冷產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,從而形成涵蓋家用制冷、商用冷鏈、生物冷鏈、超低溫設(shè)備和裝備、冷鏈物流等的全冷鏈產(chǎn)業(yè)體系，不僅鞏固了其在制冷產(chǎn)業(yè)的地位，更加徹底改變了目前的傳統(tǒng)冷鏈運輸中“斷鏈”與“不冷”的缺陷。

上述人士也認為，冷鏈“入戶難”并不是問題，“斷鏈”與“不冷”兩大難題才是關(guān)鍵。對此，澳柯瑪拿出了智慧冷鏈整體解決方案：將已擁有的低溫冷庫、大型冷鏈物流車、商超設(shè)備、中小型電動冷藏車、生鮮自提柜、冰柜和冰箱等家用制冷產(chǎn)品串聯(lián)起來,形成一條完整的冷鏈鏈條。而所謂“互聯(lián)網(wǎng)+”在其中發(fā)揮的作用，實際上是借助澳柯瑪自主研發(fā)的基于大數(shù)據(jù)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“ICM智慧全冷鏈管理系統(tǒng)”,實現(xiàn)全冷鏈設(shè)備在運行中溫濕度、故障、位置等的實時監(jiān)控,及冷鏈各環(huán)節(jié)物品入庫、銷售、存儲等的綜合信息管理。除了對冷鏈運輸環(huán)節(jié)拿出解決方案以外，澳柯瑪在線下?lián)碛械?5000余家零售終端及營銷網(wǎng)絡(luò)遍及中國所有省區(qū)，再加上其正在加速布局中的制冷產(chǎn)業(yè)園，也將參與到冷鏈網(wǎng)的構(gòu)建中來。

據(jù)了解，自澳柯瑪于2015年推出的“互聯(lián)網(wǎng)+全冷鏈”戰(zhàn)略以來，其依托在制冷產(chǎn)業(yè)鏈的完整布局，逐步實現(xiàn)貫穿產(chǎn)地預(yù)冷、冷鏈運輸、冷鏈終端儲存、家用制冷產(chǎn)品的全冷鏈產(chǎn)品線覆蓋；借力基于大數(shù)據(jù)移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的“ICM智慧全冷鏈管理系統(tǒng)”，最終實現(xiàn)從最先一公里、冷鏈長途運輸、最后一公里、終端自提的完美解決方案；2016年澳柯瑪全面布局商用冷鏈產(chǎn)品智能化制造、商用冷鏈技術(shù)中心建設(shè)、新型節(jié)能冷藏車建設(shè)，專門從事冷藏車、保溫車、保鮮車及制冷機組、冷鏈設(shè)備及其零配件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)等業(yè)務(wù)的中國冷鏈物流運輸專用汽車投產(chǎn)。制冷設(shè)備企業(yè)肩負多重身份，將制冷設(shè)備、智慧全冷鏈管理系統(tǒng)、冷鏈物流運輸相融合，集存儲、運輸、生鮮自提于一身，對中國智能全冷鏈運輸產(chǎn)業(yè)的推進具有重要意義，澳柯瑪正在編織一張現(xiàn)代物流生態(tài)體系的冷鏈網(wǎng)。

據(jù)財報顯示，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+全冷鏈”發(fā)展戰(zhàn)略的落地執(zhí)行，不斷推動公司業(yè)務(wù)模式和經(jīng)營模式的轉(zhuǎn)型升級2016年公司凈利潤同比增長24.64%，期間公司新設(shè)立兩家與全冷鏈相關(guān)的專業(yè)化子公司，實施了智能制造工廠建設(shè)，并于今年1月完成了冷柜智能制造工廠建設(shè)項目，積極推進冷藏車項目建設(shè)，全冷鏈解決方案初步形成。而根據(jù)2017年半年報顯示，與今年上半年家電業(yè)財報總體數(shù)據(jù)一致：凈利有所下滑但營收卻在增長。報告期內(nèi)，雖然凈利下滑，但是相比于2016年一年的凈利潤0.24億元，今年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤達為0.46億元，半年度營收為23.98億元；而在2016年年報中，實現(xiàn)營收37.51億元。可見其“互聯(lián)網(wǎng)+全冷鏈”戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)型成果正在顯現(xiàn)。

在2016年財報中，公司還提出了2017年主要經(jīng)營目標：實現(xiàn)營業(yè)收入41.25億元，而縱觀半年報中，其營收已經(jīng)超過目標的一半，近幾年來這一數(shù)字曾經(jīng)在2014年出現(xiàn)，當時年報顯示營收為41.21億元，凈利潤為0.71億元。業(yè)內(nèi)人士向家電網(wǎng)分析稱，如若澳柯瑪?shù)膽?zhàn)略持續(xù)發(fā)展，依靠全冷鏈產(chǎn)業(yè)市場，業(yè)績回到0.71是必然事件，而將2017年全年營收定為41.25億元，也體現(xiàn)了澳柯瑪對這番布局的信心十足。

澳柯瑪股份有限公司董事長李蔚表示。“全球化和互聯(lián)網(wǎng)時代，沒有任何一家企業(yè)可以在封閉的狀態(tài)下生存，并成為時代的企業(yè)。”而澳柯瑪不僅要成為時代的企業(yè)，還要將將制冷技術(shù)發(fā)揮到極致，打造時代的產(chǎn)品。

上述人士向家電網(wǎng)稱，澳柯瑪智慧冷鏈,破解了傳統(tǒng)生鮮產(chǎn)品在產(chǎn)地預(yù)冷、冷鏈長途運輸、零售終端存儲、冷鏈最后一公里配送、生鮮自提、家庭冷藏保鮮等各環(huán)節(jié)因配送斷鏈、信息斷流而造成的物品損毀,形成從最先一公里到最后一公里的完整閉環(huán),為用戶提供一個從產(chǎn)地到餐桌的完美配送鏈條,將破局全球制冷產(chǎn)業(yè)及建設(shè)全冷鏈體系的共同難題。

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