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發(fā)布日期：2023-03-18 11:53:24 瀏覽：

前沿拓展：

通力電梯是中國人眼中的一線國際大品牌，作為芬蘭跨國企業(yè)，其每年在中國市場的營收超過230億元，2020年發(fā)運電梯超過12萬部，經(jīng)過在中國25年的發(fā)展，已經(jīng)成為中國最大的電梯企業(yè)之一。但是通力電梯或許并沒有想象中的那么好，通力電梯一直以節(jié)能環(huán)保為主要宣傳手段，老魚認(rèn)為中國電梯行業(yè)安全減配、門板更薄、導(dǎo)軌更小、安全系數(shù)更低，通力電梯要承擔(dān)一定的歷史責(zé)任。

近日，家住廈門市集美區(qū)樂天路中央公園城小區(qū)的市民向?qū)笥浾叻从?，他們所在的樓?號樓自今年3月起多次發(fā)生電梯困人、急墜、按鍵失靈等事故?！敖环窟€不滿4年，電梯就頻發(fā)故障。”對于電梯的故障原因，負(fù)責(zé)集美中央公園城電梯維保的廈門江奧電梯有限公司的工作人員吳先生表示，對于電梯故障原因的排查工作已于7月份結(jié)束，兩部電梯的主要故障原因是由于電梯的隨行電纜存在漏電、斷裂的情況，需要聯(lián)系電梯廠家對隨行電纜進(jìn)行更換。

而通力電梯廈門分公司的工作人員表示：“經(jīng)過我們對于電梯故障原因的調(diào)查，我們認(rèn)為電梯故障的主要原因是由于電梯保養(yǎng)方（江奧電梯）保養(yǎng)不當(dāng)造成的，所以維修費用應(yīng)由電梯保養(yǎng)方負(fù)責(zé)?！?/span>，電梯出現(xiàn)問題，很多廠家都會以維保方保養(yǎng)不當(dāng)為借口，前陣子的電梯抱閘問題也是一樣，建議本案小區(qū)業(yè)主和街道辦對電纜進(jìn)行鑒定，分清法律責(zé)任，必須要落實責(zé)任人。

電梯的隨行電纜對電梯是非常重要的，一般目前市場上的隨行電纜普遍的使用壽命在8年以上，而且是超過15年的案例也很多。隨行電纜一般情況下不需要維護(hù)，而本案中隨行電纜出現(xiàn)斷裂、漏電，如果排除物理性損害，那么一定是產(chǎn)品質(zhì)量問題。我們都知道近年來電梯競爭更加激烈，而材料成本上漲，通力、迅達(dá)這樣的跨國企業(yè)利潤都在下滑，所以通過降低電梯材料標(biāo)準(zhǔn)，采購更加便宜的部件成為很多電梯企業(yè)的選擇，比如通力近年來就研發(fā)了新的主導(dǎo)軌，截面更小，耗材更少。而隨行電纜電梯安裝完成后也不需要年檢，采用強度更低、甚至廢舊回收材料的電纜也在市面上出現(xiàn)，還有近段時間頻頻出現(xiàn)的出紅粉的鋼絲繩，都是電梯企業(yè)為了追求利潤，降低成本在出現(xiàn)的問題。更加可怕的是電梯部件壽命縮短，更有利這些跨國企業(yè)在電梯維修更新市場中獲益。

我們都知道大部分電梯廠家提供的質(zhì)保期一般是1年到2年，按照《特種設(shè)備安全法》，出了質(zhì)保期，電梯制造企業(yè)就可以完全不為質(zhì)量負(fù)責(zé)了，所以才會造成今天大量只有5年壽命就需要大修的電梯出現(xiàn)。而通力電梯這個案例，隨行電纜出現(xiàn)問題，其實對電梯行業(yè)是個大問題，有關(guān)部門必須要介入調(diào)查才行。如果任由電梯制造企業(yè)搞劣質(zhì)化產(chǎn)品，那么最終傷害的就是人民的利益。上半年迅達(dá)等公司的劣質(zhì)鋼帶事件，最終市場管理局迫使企業(yè)作出了10年以上的使用壽命承諾；那么隨行電纜所有的電梯企業(yè)也應(yīng)該作出10年左右使用壽命的承諾才是。否則遇到唯利是圖的電梯制造企業(yè)，即便由市場監(jiān)督管理局監(jiān)督，也可以以“電梯維保期已過”為由拒絕承擔(dān)維修費用。這個案例中開發(fā)商甚至要求動用物業(yè)維修基金來承擔(dān)維修費用。

電梯更新改造后市場已經(jīng)成為社會大問題，我們再不關(guān)注，老百姓的來之不易的幸福生活就要被這些外資電梯企業(yè)訛詐，甚至掏空幾十年的積蓄，最終電梯樓成為貧民樓，那時大量電梯必將遭到廢棄。

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