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新華社南昌1月28日電 題：這152公里的長江岸線藏著怎樣的生態密碼？

新華社記者劉彬、郭杰文

石鐘山下，鄱陽湖與長江交匯，江湖兩色，千載悠悠。由此向上下游延伸，江西境內152公里長江岸線宛如一張蓄勢的弓。

近年來，江西將岸線整治與生態保護相結合，著力打造長江“最美岸線”。春節前夕，記者來到這里，探尋當地經濟社會發展背后的生態密碼。

拆建：非法碼頭變身公園 長江岸線“顏值在線”

從石鐘山出發，順流而下，江西湖口段長江大堤猶如長龍側臥，堤內綠化帶生意盎然，不時看到有人在堤上散步。

“原來這一帶有很多非法碼頭，我們把它拆除、整合、規范。”湖口高新技術產業園區管委會主任周紅斌說，非法碼頭拆除后，部分江岸重新復綠，成了居民休閑的好去處。

“以前這里很雜亂，現在干凈整潔，像個公園，我們都喜歡來散步。”附近居民徐先生說。

這處長江大堤的變化，是江西長江岸線整治的一個縮影。記者了解到，近年來江西累計在長江岸線拆除碼頭74座、泊位87個，恢復岸線7.5公里。

江面船舶往來，江岸車輛穿行……位于九江彭澤的紅光綜合樞紐碼頭一片繁忙景象。江西以岸線整治為契機，推進港口建設提質升級。

“這個碼頭擁有4個5000噸級泊位，年設計吞吐量65萬標箱。”九江長江港口集團運營管理部工作人員于麗江說，這是江西規模最大、設備最齊全的集裝箱專用碼頭，已成為周邊貨物的中轉集散地之一。

治污：“0.75>2.89” “經濟賬”里有“生態賬”

走進位于江西湖口的方大九鋼深度水處理站，記者看到，污水經數道工序處理后，不僅可以養魚，甚至達到直飲標準。

“公司廢水循環利用率達97.4%，天氣晴好時能實現零排放。”方大九鋼動力廠供水車間副主任謝海洪給記者算了一筆賬，如果從長江取水，每噸成本不到0.75元，而廢水循環利用的成本高達2.89元/噸。盡管如此，企業依然堅定走綠色發展的道路。

除污水循環利用外，高爐廢氣也被回收發電。方大九鋼動力廠運行一車間副主任王徽告訴記者，僅高爐廢氣回收發電這一項，公司一年就能節省標準煤40萬噸，減少二氧化碳排放104萬噸。

“監管部門對重點企業制定‘一企一策’整改方案，以最嚴要求促進環保標準提升。”九江市湖口生態環境局副局長彭偉偉說，經過對園區全方位改造，污水、廢氣等都要進行嚴格凈化處理，無害后才能排放。

據了解，為保護長江生態，近年來江西關停長江沿線上千家小散亂企業。周紅斌告訴記者，近年來園區加大投入強化監管，在服務企業的同時尋求轉型，走生態優先、綠色發展之路。

轉產：從捕魚到護魚 老漁民獲“國際巡護員”獎

家住江西省九江市濂溪區的王第友打了30多年魚，幾年前，他有了新身份——江豚協巡隊隊長。

“我在2016年加入協巡隊，主要工作是沿著長江岸線和鄱陽湖巡護。”前幾年看著水里的魚越來越少，打了一輩子魚的王第友覺得很痛心，轉行做巡護員。老王覺得這是在“還債”。

2021年，王第友獲得世界自然保護聯盟頒發的“國際巡護員”獎。他告訴記者，隨著禁捕和巡護力度加強，明顯感到長江水生物種在增加，江豚不時聚集浮現，鳤魚等一度絕跡的魚類也“重出江湖”。

實施“十年禁漁”，江西出臺多項政策，已幫扶5萬多名漁民轉產就業。禁漁禁的不是生計。在江西省瑞昌市，當地上岸漁民成立漁業公司，開展人工養殖，不僅讓自己富起來，還帶動村集體經濟發展。

“公司提供魚苗和技術，還幫著銷售，這魚養起來輕松，收入也有保障。”瑞昌市碼頭鎮赤莊村村民何忠良告訴記者，以前捕魚年收入在5萬元左右，現在養魚收入實現翻番。

記者了解到，當地漁民還對魚進行深加工，做成魚干、酒糟魚等，打響品牌、壯大產業。

千百年來，長江哺育著兩岸居民，生生不息。如今，在江西152公里長江岸線，秉持人與自然和諧共生的發展理念，這條“母親河”與兩岸居民，正續寫著新的故事。

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