風(fēng)冷螺桿最大故障(風(fēng)冷螺桿與風(fēng)冷渦旋)

發(fā)布日期：2023-02-11 11:42:28 瀏覽：

前沿拓展：

電控元件：

PLC控制器：可編程邏輯控制器（PLC），相當(dāng)于整個(gè)機(jī)組的大腦。采集機(jī)組上各個(gè)開(kāi)關(guān)量、模擬量，以及觸摸屏命令的輸入，通過(guò)程序的判斷，實(shí)現(xiàn)不同的輸出，以滿足機(jī)組正常，安全的運(yùn)行。

觸摸屏：人機(jī)交互界面（HMI），機(jī)組的主要操作都在觸摸屏上面操作；與PLC通信，用來(lái)顯示機(jī)組運(yùn)行狀態(tài)，設(shè)定機(jī)組運(yùn)行模式，和控制機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)。

開(kāi)關(guān)電源：實(shí)現(xiàn)AC220V/DC24V，主要為觸摸屏提供電源，在有些定制產(chǎn)品中還為PLC和中間繼電器提供電源。

時(shí)間繼電器：用來(lái)實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)接觸器星三角切換的必要元件；上面設(shè)定的時(shí)間為星型運(yùn)行時(shí)間(3~6秒)。

電子膨脹閥控制模塊：通過(guò)模塊上面連接的溫度傳感器（PT1000）和壓力傳感器，計(jì)算出壓縮機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的吸氣過(guò)熱度，通過(guò)吸氣過(guò)熱度來(lái)調(diào)節(jié)電子膨脹閥的開(kāi)度，使機(jī)組運(yùn)行在一個(gè)穩(wěn)定節(jié)能的狀態(tài)。

熱過(guò)載繼電器：電流通過(guò)導(dǎo)體的時(shí)候會(huì)產(chǎn)生熱量，熱繼內(nèi)部的熱金屬片，由于通過(guò)的電流不一樣，所產(chǎn)生的熱效應(yīng)也就有不一樣，當(dāng)熱效應(yīng)累計(jì)到一定的程度，熱金屬片發(fā)生變形，從而使得熱繼前后強(qiáng)制斷開(kāi)，達(dá)到保護(hù)的目的。

電源保護(hù)模塊：對(duì)用戶送到機(jī)組上的電源質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，檢測(cè)電源的電壓范圍，三項(xiàng)電壓的不平衡率，相序，缺相，通過(guò)檢查電源質(zhì)量對(duì)機(jī)組進(jìn)行保護(hù)。

機(jī)床控制變壓器：實(shí)現(xiàn)AC220V/AC24V，用來(lái)給電子膨脹閥模塊供電。

隔離變壓器：將用戶所使用的電制轉(zhuǎn)為AC220V，用來(lái)給控制回路供電。可以隔離電路中間的諧波干擾，提高控制精度。

濾波器：用來(lái)濾波，使得對(duì)控制回路提供的電源穩(wěn)定可靠，使PLC的安全運(yùn)行得到保障。

塑殼斷路器：在新開(kāi)發(fā)的機(jī)組一般都使用了塑殼斷路器，起到一個(gè)帶短路保護(hù)的主回路開(kāi)關(guān)作用。

中間繼電器：中間繼電器主要作用是將控制電路與動(dòng)力電路分離，避免動(dòng)力回路的大電流在故障的時(shí)候竄回控制回路，燒毀PLC等重要元器件。

其他電控元器件：根據(jù)機(jī)組型號(hào)的不同，機(jī)組中間還會(huì)出現(xiàn)其他元器件例如熔斷器、電流互感器、電流變送器、空氣開(kāi)關(guān)等。

觸摸屏上顯示的警報(bào)詳細(xì)列表：

故障的分類(lèi)：

1.開(kāi)關(guān)量類(lèi)型故障：

可能原因：接線錯(cuò)誤或者是開(kāi)關(guān)損壞。

2.傳感器故障類(lèi)型：

此類(lèi)型故障主要表現(xiàn)顯示為：溫度或者是壓力顯示不正確，例如溫度顯示為50℃或者一直顯示為0℃。

可能原因?yàn)椋簜鞲衅鹘泳€松動(dòng)、錯(cuò)誤、傳感器損壞以及使用了錯(cuò)誤的壓力傳感器上下限。

3.模擬量類(lèi)型故障：

此類(lèi)故障涉及到機(jī)組性能，不能夠僅靠單一的更換元器件等手段來(lái)排除，而且極有可能是多種因素同時(shí)造成。

處理：

a、請(qǐng)確認(rèn)系統(tǒng)水泵是否運(yùn)行，水流量是否達(dá)到系統(tǒng)要求；

b、請(qǐng)檢查水流開(kāi)關(guān)安裝方向是否正確，水流開(kāi)關(guān)的設(shè)定值是否正確；

c、請(qǐng)確認(rèn)水流開(kāi)關(guān)是否按照原理圖所示，正確連接。

處理：

a、請(qǐng)確認(rèn)系統(tǒng)出水溫度是否低于3度；

b、如果系統(tǒng)出水溫度沒(méi)有大于10度，請(qǐng)確認(rèn)之前系統(tǒng)溫度是否低于過(guò)3度；

c、請(qǐng)確認(rèn)防凍開(kāi)關(guān)的接線是否按照原理圖所示，正確連接。

高壓開(kāi)關(guān)安裝在電控箱右側(cè)高低壓表后面的安裝板上面或安裝在壓縮機(jī)的排氣端附近。

高壓開(kāi)關(guān)保護(hù)：可以通過(guò)狀態(tài)頁(yè)面的輸入頁(yè)面查詢高壓開(kāi)關(guān)的狀態(tài)，R22冷媒的保護(hù)值為25Bar，R134a冷媒的保護(hù)值為21Bar，當(dāng)系統(tǒng)排氣壓力大于保護(hù)值時(shí)斷開(kāi)。

高壓開(kāi)關(guān)保護(hù)：在機(jī)組上電開(kāi)始檢測(cè)，當(dāng)高壓開(kāi)關(guān)連續(xù)斷開(kāi)1秒時(shí)報(bào)警。

處理：

a、請(qǐng)確認(rèn)高壓取樣截止閥已經(jīng)打開(kāi)；

b、請(qǐng)確認(rèn)高壓保護(hù)時(shí)，壓力值是否已經(jīng)大于設(shè)定值；

c、請(qǐng)確認(rèn)高壓開(kāi)關(guān)的接線是否按照原理圖所示，正確連接。

機(jī)內(nèi)保護(hù)模塊安裝在壓縮機(jī)接線盒內(nèi)；

機(jī)內(nèi)保護(hù)：在機(jī)組上電開(kāi)始檢測(cè)，當(dāng)機(jī)內(nèi)保護(hù)開(kāi)關(guān)連續(xù)斷開(kāi)1秒報(bào)警。

處理：

a、請(qǐng)確認(rèn)壓縮機(jī)三項(xiàng)電源是否正常（包括相序，電壓，缺相、三項(xiàng)電壓不平衡），不正常的話會(huì)保護(hù)；

b、可能為其他原因?qū)е聣嚎s機(jī)電機(jī)繞組溫度過(guò)高所致；

c、請(qǐng)確認(rèn)機(jī)內(nèi)保護(hù)模塊的接線是否按照原理圖所示，正確連接。

油位保護(hù)開(kāi)關(guān)安裝在壓縮機(jī)上；

油位保護(hù)：在機(jī)組上電開(kāi)始檢測(cè)，當(dāng)油位開(kāi)關(guān)連續(xù)斷開(kāi)60秒報(bào)警。

處理：

a、請(qǐng)通過(guò)視液鏡檢查壓縮機(jī)油位；

b、請(qǐng)確認(rèn)油位開(kāi)關(guān)的接線是否按照原理圖所示，正確連接。

油壓差開(kāi)關(guān)裝在電控箱右側(cè)，高低壓表后面；

油壓差保護(hù)：壓縮機(jī)運(yùn)行開(kāi)始檢測(cè)，當(dāng)油壓差開(kāi)關(guān)連續(xù)斷開(kāi)30秒報(bào)警。

處理：

a、油過(guò)濾器堵塞；

b、油壓差開(kāi)關(guān)取樣截止閥未打開(kāi)；

c、請(qǐng)確認(rèn)油壓差開(kāi)關(guān)的接線是否按照原理圖所示，正確連接。

壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)安裝在電控箱內(nèi)控制側(cè)上方，與電流互感器配套使用；

壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)：機(jī)組上電開(kāi)始檢測(cè)，壓機(jī)熱繼跳脫馬上報(bào)警。

處理：

a、檢查壓縮機(jī)過(guò)載保護(hù)設(shè)定值，是否與出廠參數(shù)一致；

b、等待開(kāi)機(jī)條件滿足后，再次開(kāi)機(jī)，檢測(cè)壓縮機(jī)電流是否已經(jīng)過(guò)載；

注：電流互感器輸出必須保持短接狀態(tài)，并且不可直接接觸。

電源保護(hù)模塊安裝在電控箱內(nèi)控制側(cè)上方；

電源保護(hù)：機(jī)組上電開(kāi)始檢測(cè)，當(dāng)電源保護(hù)模塊連續(xù)斷開(kāi)1秒報(bào)警；

根據(jù)電源保護(hù)模塊上面燈的顯示判斷此時(shí)電源問(wèn)題。

接觸器故障：壓縮機(jī)運(yùn)行10秒開(kāi)始檢測(cè)，在控制器沒(méi)有輸出壓縮機(jī)停機(jī)的情況下，兩個(gè)主接觸器的常開(kāi)（此時(shí)閉合）觸點(diǎn)任意一個(gè)斷開(kāi)，則報(bào)警。

處理：

1、檢查時(shí)間繼電器，確定時(shí)間在3~6秒，如果時(shí)間繼電器設(shè)置大于10秒，由于此時(shí)沒(méi)有星三角切換，會(huì)報(bào)警；

2、時(shí)間繼電器設(shè)置正確，三個(gè)接觸器中有某一個(gè)不能正常吸合，請(qǐng)檢查接線；

3、機(jī)組正常運(yùn)行一段時(shí)間后報(bào)警：

a、檢查接線是否有松動(dòng)現(xiàn)象；

b、檢查中間繼電器及座子的觸點(diǎn)，有可能是中間繼電器的常開(kāi)觸點(diǎn)出了問(wèn)題；

c、檢查壓縮機(jī)熱繼是否可以正常跳脫，并監(jiān)控報(bào)警時(shí)壓縮機(jī)的電流。

4、機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，急停或者突然斷電停機(jī)，這個(gè)報(bào)警會(huì)彈出。

需要注意的問(wèn)題：

1.在有些情況下，機(jī)組沒(méi)有警報(bào)顯示，故障頁(yè)面中間也沒(méi)有故障記錄，但是機(jī)組卻無(wú)法開(kāi)機(jī)，為什么？

機(jī)組開(kāi)機(jī)條件：

1、油加熱完成；

2、再啟動(dòng)延時(shí)到；

3、機(jī)組沒(méi)有報(bào)警；

4、水溫滿足啟動(dòng)條件。

附：復(fù)歸溫度≥出水控制溫度+溫控范圍×4。

故不能夠簡(jiǎn)單的認(rèn)為機(jī)組沒(méi)有故障就能夠正常開(kāi)機(jī)。請(qǐng)確認(rèn)以上條件都滿足才能夠開(kāi)機(jī)。

2.在有些情況下，機(jī)組運(yùn)行中，按下關(guān)機(jī)鍵，但是機(jī)組卻不立即進(jìn)入停機(jī)卸載狀態(tài)，為什么？

為了保護(hù)壓縮機(jī)，故規(guī)定了壓縮機(jī)每小時(shí)的啟動(dòng)次數(shù)以及壓縮機(jī)單次運(yùn)轉(zhuǎn)的最短時(shí)間，如果最短時(shí)間沒(méi)有到，機(jī)組是不會(huì)停下來(lái)的。如果遇到緊急情況，需要馬上關(guān)閉機(jī)組，可以按下急停按鈕。

需要注意的問(wèn)題：

還有幾種情況可能導(dǎo)致機(jī)組停機(jī)，但是故障頁(yè)面中間無(wú)記錄，此時(shí)可能為出水溫度過(guò)高（熱泵），或者出水溫度過(guò)低（單冷）。

最有可能是到達(dá)目標(biāo)溫度，能調(diào)停機(jī)，這些狀態(tài)都可以從水溫讀出。

紅色字體的頁(yè)面后期可能會(huì)被其他方式取代。

排氣溫度過(guò)高：這個(gè)是通過(guò)對(duì)模擬量的檢測(cè)，經(jīng)過(guò)計(jì)算得到的。

1）壓縮機(jī)排氣溫度達(dá)到報(bào)警值，要確認(rèn)報(bào)警，必須等到排氣溫度下降到60度以下（這個(gè)和冷媒有關(guān)，大概值在60度左右），才能確認(rèn)這個(gè)故障。

2）溫度傳感器檢測(cè)的溫度有可能不準(zhǔn)。等待排氣溫度冷卻，時(shí)間大概在半個(gè)小時(shí)左右，這個(gè)時(shí)候排氣溫度和環(huán)境溫度是差不多的，如果差距較大，那么請(qǐng)更換溫度傳感器。

翅片溫度過(guò)高：同樣是因?yàn)闄z測(cè)到的溫度值高于設(shè)定的翅片溫度報(bào)警值。

翅片溫度大于65℃報(bào)警。

1）壓縮機(jī)翅片溫度達(dá)到報(bào)警值，要確認(rèn)報(bào)警，必須等到翅片下降到50度以下才能確認(rèn)這個(gè)故障。

壓差保護(hù)：此壓差保護(hù)不同于壓差開(kāi)關(guān)檢測(cè)到的開(kāi)關(guān)信號(hào)，這個(gè)壓差是有PLC檢測(cè)到的排氣壓力和吸氣壓力然后計(jì)算的差值。當(dāng)系統(tǒng)高低壓壓差（即高壓壓力－低壓壓力）小于設(shè)定值（4bar）則報(bào)壓差保護(hù)，立即按故障關(guān)機(jī)程序停機(jī)，保存故障內(nèi)容。

系統(tǒng)低壓壓力低于低壓保護(hù)值（制冷：3.0bar；制熱模式：0.5bar）則報(bào)低壓壓力過(guò)低保護(hù)（設(shè)定延時(shí)有效，與壓力開(kāi)關(guān)同一延時(shí)），該模塊立即按故障關(guān)機(jī)程序停機(jī)，保存故障內(nèi)容。

系統(tǒng)壓力高于設(shè)定值（26bar），則報(bào)高壓壓力過(guò)高保護(hù)，該模塊立即按故障關(guān)機(jī)程序停機(jī)，保存故障內(nèi)容。出現(xiàn)保護(hù)后系統(tǒng)壓力低于17bar才能復(fù)位。故障消除后，需在觸摸屏手動(dòng)確認(rèn)該故障后，方可按溫度、時(shí)間條件開(kāi)啟機(jī)組（停機(jī)、運(yùn)行期間都檢測(cè)）。

狀態(tài)欄的顯示內(nèi)容：