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前沿拓展：

12月18日上午，呼和浩特市環保局召開啟動霧霾天氣藍色預警應急響應機制工作布置會，記者在會上了解到，呼和浩特市于12月18日0時，啟動了重污染藍色預警，并于成立了市四區空氣質量應急領導小組，多措施應對霧霾。

根據12月17日空氣質量的實測情況，以及呼和浩特市環保局和呼和浩特市氣象局的會商，12月17日，呼和浩特市屬于輕度污染，但從12月17日20時到12月18日4時，出現了連續六小時的重度污染，預測到 12月20日將保持在中度污染，個別時段仍然會加重，隨著12月21日冷空氣的到來，全天的污染情況可能會減除。按照要求，持續4小時重度污染就要啟動應急預案，12月18日0時，呼和浩特市啟動了重污染藍色預警。

小編提示

“霧霾”已經成了大多數人躲不開的一個話題,這些不速之客時常光顧我們的生活。既然躲不開,那么我們該怎么辦呢?面對無形的健康殺手,我們該做些什么呢?下面由小編系統介紹一下防止霧霾危害的幾點建議和技巧,供大家參考。

少出門

減少出門是自我保護最有效的辦法。如果一定要出門，不要騎自行車，避開交通擁擠的高峰期以及開車多的路段，避免吸入更多的化學成分。也最好不好開私家車，多乘坐公共交通工具，為減少PM2.5做貢獻。

外出戴口罩

做好個人衛生

出門后進入室內要及時洗臉、漱口、清理鼻腔，去掉身上所附帶的污染殘留物，以防止PM2.5對人體的危害。清理鼻腔時可以用干凈棉簽沾水反復清洗，或者反復用鼻子輕輕吸水并迅速擤鼻涕，同時要避免嗆咳。除了面部清理外，身體裸露的部分也要清洗。

霧霾天氣少開窗

專家表示在灰霾天氣，盡量不要開窗。可以在自家陽臺、露臺、室內多種植綠植，綠蘿、萬年青、虎皮蘭等綠色冠葉類植物，因其葉片較大，吸附能力相對較強。還可以使用空氣凈化器，市面上80%的空氣凈化器都以凈化空氣中的細微顆粒物為主，對PM2.5有很好的吸附效果，但在使用時要注意勤換過濾芯。

飲食清淡多喝水

適當補充維生素

少抽煙

呼和浩特市成立市四區空氣質量應急領導小組

記者了解到，呼和浩特市于18日啟動了重污染藍色預警，并成立了市四區空氣質量應急領導小組，多措施應對霧霾。

按照要求，持續4小時重度污染就要啟動應急預案，18日零時，呼和浩特市啟動了重污染天氣藍色預警。

應急預案啟動后，呼和浩特市成立了市四區空氣質量應急領導小組，針對呼市實際情況多措施開展整治。

應急領導小組成立后，對屬地子站周圍5到10公里范圍內的面源污染進行強制性的拉網式的摸排、整治，對子站周邊范圍進行灑水降塵。由市環境監測站負責給各區安裝空氣質量檢測軟件，根據軟件隨時監測查看八個子站的空氣質量動態情況，各區按照所屬區域進行精準性的整治。

此外，各區應急領導小組將嚴查屬地企業超標排放、嚴查供熱企業超標排放及煤場的面源污染，嚴查施工工地、料場及垃圾焚燒。屬地政府及環保部門根據屬地實際情況，拿出有針對性的整治方案進行全方位的排查整治。對不按規范苫蓋料場等造成面源污染的將嚴厲處罰，在空氣預警期間因主觀不作為造成嚴重污染等后果的在全市通報直至問責。

“十面霾伏”緣何而來

6省市深陷“霾”籠、40個城市發布重污染天氣預警、23個城市啟動紅色預警、17個城市發布橙色預警、機動車單雙號限行……16日至21日期間，受不利氣象條件影響，京津冀及周邊地區將遭遇長達5天的“十面霾伏”。

持續時間之長、污染程度之重，成為今秋來襲霧霾之最。新華社記者就此采訪環保專家，一探究竟。

誘 因：

不利氣象條件“不期而遇”

記者從環保部了解到，16日至21日，京津冀及周邊地區包括北京、天津、河北、山西、山東、河南等6省市，將發生今年入秋以來最嚴重的區域性重污染天氣過程。

“進入秋冬季，我國北方地區溫度明顯偏高，冷空氣活動明顯偏弱。”中科院大氣物理所研究員王自發說。

以京津冀地區為例，第4季度平均多個氣象要素均表現為10多年以來明顯偏差的情況，如地面平均氣壓10多年最低，濕度明顯偏高，地面風速明顯偏小，與逆溫狀況聯系緊密的大氣中層溫度也達到10多年來最高水平，反映大氣逆溫狀況明顯較重，不利于污染物的稀釋、擴散和消除。

“這一輪的霧霾之所以持續時間這么長，與靜風、逆溫、弱南風等不利氣象條件關系密切。”中國環境保護組織公眾環境研究中心主任馬軍認為，重污染天氣的出現主要取決于污染物的排放總量和氣象條件等兩個因素，前者在一段時期內是相對固定的，變量就是大氣條件。

以河北省為例，受厄爾尼諾氣候影響，今年秋冬季河北省中南部地區出現風速小、靜穩天氣多、逆溫時間長等特點，氣象條件不利于污染物擴散。同時，供暖期煤炭消費量大幅上升、大氣污染物排放量增加與不利氣象條件相互疊加，使得今冬明春河北大氣污染形勢不容樂觀。

主 因：

區域性燃煤排放增加 企業“減產不減污”

盡管此次重污染天氣過程受極端不利氣象條件的影響，但多位環保專家表示，京津冀及周邊地區人口多，工業生產和交通運輸集中，進入冬季后整個區域的燃煤采暖污染物排放大幅增加，是12月出現大范圍區域性重污染的根本原因。

“由于北方大部分地區處于供暖季，再加上部分地區散煤燃燒量開始加大，本地污染排放量呈現逐步上升趨勢，這也使得京津冀及周邊地區冬季大氣污染防治形勢愈發嚴峻。”天津市環保局大氣處高級工程師王文美說。

在啟動應急響應期間，企業通過降低生產負荷、停產、加強污染治理等措施促進大氣污染物“削峰降速”。但記者采訪中發現，由于目前一些行業仍存在環保治理技術及設備與環保標準不完全匹配、技術管理跟不上等問題，一些企業面臨“減產不減污”尷尬，減產后可能出現治污設施運行不正常、停和開的過程污染物排放不可控等問題。

此外，機動車污染也成為我國城市重要空氣污染源之一，尤其重型車輛污染成為治理難點。定州市環保局介紹，定州境內有107國道、京港澳高速及多條省道，日平均通過車輛達3萬輛，載重車輛過萬輛。其“西煤東輸”重要通道河龍線日平均通過運送煤炭、砂石等載重車數千輛，揚塵、尾氣污染嚴重。

“目前北京市機動車保有量約570萬輛，年排放污染物總量約50萬噸，在PM2.5本地污染貢獻中，機動車排放貢獻比例占比最高，達30%以上，非采暖季可達到40%以上。”北京市環保局機動車處處長李昆生說。

抗 霾：

克服等“風”思維 久久為功才有藍天

霧霾來襲，多省市已啟動應急預案，山西10市啟動重污染天氣應急預案，并對重點行業工業企業、施工工地、燃煤鍋爐和機動車等實施調控措施，其中太原、晉中兩市為紅色預警并限號出行。

南開大學環境科學與工程學院教授馮銀廠、天津市環境監測中心主任鄧小文等專家認為，從近些年治理霧霾的實踐看，霧霾的治本之策還是推行供給側結構性改革，盡快調整和優化不合理的產業和能源結構，不斷降低地區污染物的排放總量。

對于頻頻霧霾深鎖的京津冀地區來說，據環保部2013年以來的監測數據分析表明，秋冬季重污染期間，京津冀中南部區域多個城市經常同時出現重污染。專家認為，單個城市采取應對措施難以達到治污控霾的效果，區域聯防聯控也成當務之急。

“區域聯防聯控，雖然不能馬上把重污染消除，但能在一定程度上降低污染程度。”中國環科院研究員柴發合說，這次重污染天氣過程影響范圍廣、持續時間長，污染程度比較重，如果不采取區域聯防聯控的形式，很難把大面積、高強度污染降下來。

專家認為，治理霧霾沒有特效藥，需要政府、企業、公民全方位參與和行動，必須腳踏實地、久久為功。在抗霾過程中應主動積極作為，努力克服“等風來”的惰性思維。

呼和浩特新聞網 （記者 郭翔） 新華社

每日一條安全知識

燃氣泄漏應急措施

保持冷靜，采取以下措施：

（1）切斷氣源。立即關閉燃具開關，灶前閥門、及燃氣表前閥門。

（2）勿動電器，杜絕明火。嚴禁觸動任何室內電器開關，因為打開和關閉任何電器（如電燈、電扇、排風扇、抽油煙機、空調、電閘、有線與無線電話、門鈴、冰箱等），都可能產生微小電火花，導致爆炸。

（3）疏散人員。迅速疏散家人、鄰居、阻止無關人員靠近。

（4）打開門窗，讓空氣流通，以便燃氣散發。

（5）電話報警。在未發生燃氣泄漏的地方，如室外向燃氣公司客服中心報險。

拓展知識：