修電梯的工作怎么樣(搞電梯維修這個(gè)職業(yè)怎么樣-)

前沿拓展：

對(duì)大多數(shù)電梯維保公司而言，急修和維保是“雜糅”在一起的工作，許多員工既要維保電梯又要跑急修還要去放被困電梯的乘客。24小時(shí)待命的同時(shí)，還要遵守接到電梯困人電話郊區(qū)1小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)/市區(qū)半小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)（上海除外，上海是半小時(shí)趕到現(xiàn)場(chǎng)并把人放出來）的規(guī)定。這就導(dǎo)致了我們電梯維保工人每天精神高度集中、身心雙重疲憊。

電梯維保工不但維修、維保、放人，還要負(fù)責(zé)合同的簽到、要維保費(fèi)、送發(fā)票、維護(hù)客戶關(guān)系、做資料、應(yīng)付檢查等各種事情。

有時(shí)維保工晚上加班到很晚，但是第二天依然正常上班。勞累了一天的維保工，深夜正在熟睡中，一個(gè)困人電話把他叫醒了，他迷迷糊糊就起床，騎著自己的電動(dòng)車沖向現(xiàn)場(chǎng)，如果碰到雨天、大風(fēng)天氣、雪天，危險(xiǎn)程度可想而知。

前不久，有一則新聞報(bào)道說天津一位電梯維保工在凌晨2點(diǎn)被物業(yè)喊去修電梯，結(jié)果在修電梯的過程中，不幸墜落電梯井身亡。凌晨2點(diǎn)，人正是處于深度睡眠的時(shí)候，要不是被逼無奈，誰(shuí)會(huì)這個(gè)時(shí)候起床跑去修電梯，但是這個(gè)時(shí)候大腦真的會(huì)完全清醒嗎？我們來聽聽電梯維保兄弟們是怎么說的：

1、我也是經(jīng)常半夜一個(gè)人修醫(yī)院電梯，你不去試試、慢點(diǎn)你試試，兩分鐘打一個(gè)電話問你到了沒有，前幾天就是因?yàn)閹追昼娨粋€(gè)電話打來導(dǎo)致我路上摔車了，我找誰(shuí)說理去？

2、半夜你就敢不去？等投訴吧。等兩個(gè)人齊了才修？等投訴吧。去得慢點(diǎn)，那追命18call，分分鐘call得你想砸電話！

3、有很多新人不理解為啥要大半夜去修電梯，其實(shí)做維保是有很多苦衷的。我經(jīng)常接到各種半夜的奇葩報(bào)修電話：說小孩鞋子掉底坑了、老婆戒指掉井道了、剛買的一袋橘子掉底坑了等等各種雞毛事......其實(shí)，這些完全可以等白天在處理的，但業(yè)主就是逼你半夜要來幫他找到，不然就投訴，做維保久了真是身心俱疲。

深夜去修電梯不但電梯維保工過度疲勞，效果也會(huì)打折扣，危險(xiǎn)基數(shù)直線上升。

雖然電梯維保工是24小時(shí)待命，但是我們倡議除非電梯困人需要他們盡快趕過去放人，至于電梯故障需要維修盡量放到早上維修。疲憊作業(yè)，真的非常危險(xiǎn)！

電梯是特種行業(yè)，如何讓員工在工作期間遭遇風(fēng)險(xiǎn)后獲得更多保障，同時(shí)減少自己的風(fēng)險(xiǎn)損失，一直是企業(yè)管理者較關(guān)心的問題。

其實(shí)，買份雇主責(zé)任險(xiǎn)便能為員工提供更多風(fēng)險(xiǎn)保障，而且還能幫助企業(yè)減損避險(xiǎn)。

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