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      發(fā)布日期:2023-01-31 11:44:47 瀏覽:
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      前沿拓展:


      在福田上班,想600萬左右買套自住的三房,在福田基本這個價位只能買2000年以內(nèi)的老破舊小區(qū),獨棟,沒有花園這些,今天給大家介紹個600萬左右,買08年左右的大花園社區(qū)的片區(qū)坂田。

      【片區(qū)地圖】坂田的地理位置

      1:坂田北依觀瀾龍華高新區(qū),西接龍華商貿(mào)區(qū),南臨梅林關(guān),東臨布吉。

      2:居住體驗。

      坂田位于深圳市中部,是深圳高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶上的重要產(chǎn)業(yè)基地,但是商業(yè)配套相對匱乏,交通配套目前都還在建設(shè)中。

      基于片區(qū)發(fā)展規(guī)劃,以布龍路為界限,分坂田南和坂田北,坂田北主要坂田北主要以生產(chǎn)科技類為主,居住人居大多在華為、天安云谷、神舟上班,而坂田南主要是居住為主,居住人群大多是在關(guān)內(nèi)上班。

      3:12個地鐵站,9個在建,兩條地鐵線路

      目前坂田只有5號線橫穿坂田,有3個地鐵站,分別是五和、坂田、楊美地鐵站,不過在建的10號線坂田線縱向貫穿了整個坂田,在坂田一共有9個站;10號線起自福田口岸,終點平湖中心,途經(jīng)平湖、坂田坂雪崗、華為新城、梅林關(guān)覆蓋了深圳整個中部發(fā)展軸,經(jīng)梅林關(guān)后4站即達福田中心區(qū),預(yù)計在2020年底開通,開通后坂田交通就非常方便。

      4、八個地鐵站,五條地鐵線路

      坂田片區(qū)的骨干路網(wǎng)呈“三橫三縱兩半環(huán)”結(jié)構(gòu)。三橫指東西向三條道路,自南向北分別是布龍路、貝爾(吉華)路、坂李大道,三橫縱橫向上連接布吉、龍華、李朗等片區(qū)。

      三縱指南北向兩條平行道路,是通往市區(qū)方向的主干道,自西向東依次為梅觀路、五和大道、坂雪崗大道,其中梅觀路是市區(qū)進入華為基地最便捷道路,承載約70%的交通流量;五和大道和坂雪崗大道南北貫穿坂田片區(qū),五和大道在華為基地西側(cè),向南可至龍華,北至觀瀾,坂雪崗大道向南連接南坪快速,未來直通坂銀通道(即將建成),直達羅湖。

      此外還有已建成的坂瀾大道以及在建的半圓形的環(huán)城路,連通觀瀾以及承擔片區(qū)內(nèi)交通疏導(dǎo)作用。

      目前因為在建地鐵10號線,早晚高峰自駕會比較塞車,預(yù)計2020年初通車后會有所改善,加上2020年坂銀通道的開通,自駕交通便利性也會有很大提升。

      【片區(qū)規(guī)劃】

      坂田,作為是龍崗區(qū)西部門戶,地處福田、龍崗、龍華區(qū)交界處,轄區(qū)面積28.51平方公里。東連布吉,南鄰民樂、梅林,西接龍華油松、水斗,北靠平湖、清湖,加上未來坂銀通道通行,可直達華強北商圈,地理位置非常優(yōu)越。是龍崗區(qū)的經(jīng)濟重鎮(zhèn)、科技強鎮(zhèn)、產(chǎn)業(yè)大鎮(zhèn),在龍崗具有舉足輕重地位。

      坂田以布龍路為界可劃分為南北兩個片區(qū),分別承擔著不同的職能,坂田南是坂田高品質(zhì)商品房最為集中的區(qū)域,坂田北片區(qū)則多以產(chǎn)業(yè)規(guī)劃為主。

      一、坂田南片區(qū)

      坂田南片區(qū)新建的商品房最為集中,住宅類用途改造為主,相對高品質(zhì)的樓盤較集中,規(guī)劃有圖書館、博物館、醫(yī)院、小型市政公園等市政配套,且臨近14平方公里銀湖山郊野公園和兩大水庫自然景觀,可以說坂田南是非常宜居的片區(qū)。

      比較有代表性的樓盤如萬科四季花城、春華四季園、龍岸花園、萬科第五園、儒俊城立方等品質(zhì)大盤,居住人群多以華為集團或福田工作的置業(yè)者為主。

      現(xiàn)已有多個舊改項目入市,包括新圍仔舊改(諾德中央道)、榮興工業(yè)園舊改(德潤榮君府)、雅寶工業(yè)城舊改(星河銀湖谷)、儒駿城立方、大光勘舊改(大族云峰)等,還有待建的大貿(mào)工業(yè)區(qū)、永恒地塊等。

      二、坂田北片區(qū)

      坂田北片區(qū)則作為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)帶上的重要產(chǎn)業(yè)基地,以高新產(chǎn)業(yè)為主,住宅為輔。屬于坂雪崗科技城重點發(fā)展區(qū)域,預(yù)計未來5年,坂田街道將加速推進天安云谷等9個已立項已動工的城市更新項目的建設(shè),完善坂雪崗科技城6個已立項未動工項目的前期工作,將建成住宅面積約153萬㎡,研發(fā)辦公面積約85萬㎡。

      依次推動坂雪崗科技城DY06、DY11、DY05、DY10、DY08、DY03、大丹工業(yè)園、吉通工業(yè)園及坂田南片區(qū)新利廠、駿泰工業(yè)園、喜來樂工業(yè)園、歐威爾空調(diào)廠、GX02馬蹄山竹山工業(yè)園等17個立項項目,總投資超1000億元。

      三、坂雪崗科技城

      作為深圳市重點發(fā)展區(qū)域之一,坂雪崗科技城擔負著實施“東進戰(zhàn)略”主引擎的作用。據(jù)了解,坂田街道有意在坂雪崗科技城原規(guī)劃面積約21.9平方公里的基礎(chǔ)上,擬將坂田南片區(qū)10.88平方公里納入坂雪崗科技城,加快坂田南北片區(qū)一體化設(shè)計,打破現(xiàn)有機制下南北發(fā)展不均衡的局面,推動坂田整體規(guī)劃建設(shè)。

      現(xiàn)在隨著深圳對片區(qū)規(guī)劃加快腳步,集聚高效的科技產(chǎn)業(yè),多個大型開發(fā)商進駐,并且隨著坂銀通道、地鐵10號線建設(shè)的推進,坂田正以其他片區(qū)所不及的速度在發(fā)展,未來的五年之內(nèi),坂田的巨人之路將會熱火朝天的進行。

      四、10號線,坂銀隧道。

      地鐵出行方面,除了已開通運行的5號環(huán)中線,未來還將開通5號線延長線及10號線兩條軌道,10號線起自福田口岸,終點為平湖中心,線路全長29.54公里,預(yù)計2020年通車運營,建成后會貫通坂田北和坂田南兩個片區(qū),打破必須從龍華轉(zhuǎn)線到市區(qū)的尷尬并通達市區(qū)內(nèi)到福田口岸。

      將有利于完善龍崗軌道交通網(wǎng)、對龍華、坂田、平湖三大區(qū)域的交通改善、促進龍崗區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展有十分重要的作用。

      道路交通規(guī)劃則有坂銀通道,2020.4.28號已經(jīng)開通,坂田南可直達華強北商圈,并可轉(zhuǎn)北環(huán)大道通達關(guān)內(nèi)各個區(qū)域,建成后從坂田至福田只需要12分鐘,交通上的便捷和路程的縮短,將有效減輕梅林、清平等二線關(guān)口的交通壓力,有利于導(dǎo)流更多在福田或原關(guān)內(nèi)工作的人群外溢置業(yè)。

      未來,坂田將是一個以坂雪崗科技城為代表的高科技產(chǎn)業(yè)城、園林大盤為主、10號線5號線地鐵貫通、多條快速通道通達市區(qū)和其他地方的宜居之城。城市更新、10號線、坂雪崗科技城建成將成未來坂田價值最大展望點。

      【學(xué)區(qū)介紹】

      教育資源相對緊缺,新建學(xué)校成為黑馬。坂田一共有12所小學(xué),5所中學(xué),其中比較好的是深圳實驗學(xué)校坂田校區(qū)和深圳市龍崗區(qū)科技城外國語學(xué)校,兩所學(xué)校都是九年一貫制。

      深圳市龍崗區(qū)科技城外國語學(xué)校成立于2014年,是龍崗區(qū)教育局與深圳外國語學(xué)校合作共建的九年一貫制公辦學(xué)校,具有鮮明校本特色的外語課程體系和教學(xué)方式,形成強大的外語教師團隊,實行小班制教學(xué)。

      深圳市龍崗區(qū)科技城外國語學(xué)校2015才開學(xué),2018年就進入龍崗前三,成為龍崗初中的黑馬。學(xué)校從全市重點學(xué)校引進大量骨干教師,形成了一支素質(zhì)精良的教師隊伍,未來非常值得期待。

      深圳實驗學(xué)校坂田校區(qū)是原來的坂田新城學(xué)校,開辦于2010年9月,有38個教學(xué)班,提供近2000個學(xué)位,一直是坂田規(guī)模最大的一所九年一貫制學(xué)校;2017年8月,深圳實驗學(xué)校正式接辦原龍崗區(qū)坂田新城學(xué)校,同年9月,正式掛牌更名為深圳實驗學(xué)校坂田校區(qū)。

      2019年龍崗區(qū)學(xué)位申請積分表

      2019年龍華區(qū)學(xué)位申請積分表

      【小區(qū)介紹】

      潤創(chuàng)新時代公寓

      潤創(chuàng)興時代公寓5月成交均價38674元/平,目前掛牌價42628元/平,主力戶型有32平的1房,4550平的2房,69平的3房,小區(qū)建于2015年,是公寓,產(chǎn)權(quán)40年,不限購不限貸,不占名額,總價低,對于無學(xué)區(qū)需求的,還是適合入手。小區(qū)綠化率高達35%,環(huán)境優(yōu)美,居住舒適,通透性非常好;戶型方正,全功能的N+1戶型,高贈送面積,采光通風(fēng)好,且擁有超高拓展空間;不足的是小區(qū)只有2棟,社區(qū)小。

      星河銀湖谷

      星河銀湖谷5月成交均價84247元/平,現(xiàn)掛牌均價87305元/平,主力戶型有146平的5房,165平的6房,一共8棟,小區(qū)建于2016年,項目同時坐擁約8萬㎡COCO Park旗艦商業(yè)、約5.5萬㎡星級酒店公寓及各類公共服務(wù)配套,私享33萬㎡山體公園等。地鐵10號線上蓋, 5號線環(huán)繞;約14平方公里銀湖山郊野公園、雅寶水庫、民治水庫;33萬㎡自有山體公園,提供籃球場、網(wǎng)球場、健身房、恒溫泳池、環(huán)湖登山綠道等多種文體配套設(shè)施,十分適合居家。

      十二橡樹莊園

      十二橡樹莊園11月成交均價約68245元/平,現(xiàn)掛牌均價73023元/平,主力戶型有170平的5房,190平的6房,200300多平的別墅,小區(qū)建于2011年,小區(qū)一共有83棟,大部分是別墅,低密度別墅社區(qū)、地鐵口、交通方便、生活方便、萬科品牌物業(yè),不足的是周邊商業(yè)氛圍不足。

      萬科四季花城

      萬科四季花城位于龍崗區(qū)布吉鎮(zhèn)坂田村五和大道,離梅林關(guān)口僅2公里,地鐵五號線五和站就在小區(qū)的東門。由萬科地產(chǎn)開發(fā),萬科物業(yè)管理,是萬科四季花城全國社區(qū)的典范。

      小區(qū)一共分七期,批地時間分為一二三四期為1998年4月,五期為2001年6月,六七期為1998年12月,入伙時間由2000年到2003年,其中一二期是2000年入伙,三期是2001年入伙,四五六期為2002年,七期為2003年。

      小區(qū)總占地面積37萬平米,總建筑面積53萬平米,總居住戶數(shù)4855戶,小區(qū)綠化率高達40%。車位共有2028個,其中一至六期固定車位552個,非固定車位1045個;七期室內(nèi)車位203個,露天車位228個。

      萬科第五園一、二期

      基本信息:小區(qū)名稱:萬科第五園一期,開發(fā)商: 深圳市萬科房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,樓棟: 21棟 440戶 車位:車位380 (費用:250元) ,主力戶型:74平兩房、95平三房一衛(wèi) 105平三房兩衛(wèi),頂樓是75和105平左右的復(fù)式。

      坊:分為上、中、下疊,下疊是院子+地下室,中疊也有地下室,上疊是復(fù)式,面積有140平、160平的,小區(qū)均價:6.2萬/平方,建筑時間:2006年,小區(qū)占地: 69057平米,小區(qū)建面:43161平米,綠化率:30%,容積率:1.6,物業(yè)公司:深圳市萬科物業(yè)管理有限公司(物業(yè)費1.6~3.4元/平方/月)。

      小區(qū)優(yōu)劣勢:比較安靜,容積率低,居住舒適,小區(qū)帶游泳池、兒童游樂場,萬科物業(yè)管理比較好。水電,燃氣: 水:3.5米/方,電:068/度,燃氣:3.5元/方

      配套:自帶9000平商業(yè)配套,萬科里(星巴克,華潤萬家),300米就是坂田手造文化街,1公里有陽光灣畔,星河COCOpark。還有銀湖郊野公園,以及南坑水庫。

      萬科第五園四期

      開發(fā)商: 深圳市萬科房地產(chǎn),開發(fā)有限公司樓棟: 7棟 855戶 車位:車位1000 (費用:200元),主力戶型:45平單間 70平兩房 73平小三房 89平大三房,小區(qū)均價:7.7萬/平方,建筑時間:2010年,小區(qū)占地: 49814平米,小區(qū)建面:65880平米,綠化率:45%,容積率:2.5,物業(yè)公司:深圳市萬科物業(yè)管理有限公司(物業(yè)費2.9元/平方/月), 水:3.5米/方,電:068/度,燃氣:3.5元/方。

      小區(qū)優(yōu)劣勢:小區(qū)樓間距大,空中花園設(shè)置,環(huán)境優(yōu)美,安靜,適合居住。人口密度小,小區(qū)內(nèi)自帶游泳池,健身娛樂設(shè)施等。

      不足:小區(qū)自帶商業(yè)不足,生活購物不是特別方便。

      萬科第五園八期

      開發(fā)商:萬科企業(yè)股份有限公司,樓棟及主力戶型:總共有9棟,有77平的兩房,89平的三房,115平的四房,小區(qū)均價:7.4萬元/平 建造時間:2009年 小區(qū)建面:100000㎡ 小區(qū)占地:39400㎡,綠化率:42% 容積率:2.5 萬科物業(yè)發(fā)展有限公司,物業(yè)費2.9元/平,車位:795戶,613個車位,車位比1:0.7,民水民電(0.68元/度),天然氣3.5元/方。

      小區(qū)優(yōu)勢:緊鄰坂雪崗大道和坂銀隧道,去福田15分鐘,交通便利,小區(qū)安靜,綠化率高;劣勢:1.小區(qū)離地鐵口遠,交通不方便。2.相鄰五期、六期,樓間距窄,居住人口較多。3.夏天會有那么幾天會比較臭。

      嘉悅山花園(萬科第五園九期)

      小區(qū)名:嘉悅山花園 開發(fā)商:深圳市世基房地產(chǎn)開發(fā)有限公司,樓棟及主力戶型:共6棟,89平3房2衛(wèi);124平4房2衛(wèi) 小區(qū)均價:7萬/平,批地時間:2014年 竣工時間:2016年,70年產(chǎn)權(quán),小區(qū)建面:145579平 小區(qū)占面:47730平,綠化率:40%,容積率:3.05,物業(yè)公司:深圳市萬科物業(yè)管理有限公司,物業(yè)費3.5,車位:1068戶,890個車位,車位比1:1.2,民水民電(0.68元/度),天燃氣3.5元/方。

      小區(qū)優(yōu)劣勢:小區(qū)自帶萬科里大商場,小區(qū)2016年小區(qū)次新小區(qū),萬科物業(yè)品牌物業(yè)管理公司,靠近坂銀隧道15分到達福田,交通便利。不足:小區(qū)離地鐵口稍遠。

      旭景佳園

      開發(fā)商: 珠江投資股份有限公司,樓棟:10棟 (分三期,14棟為一期;58棟為二期;910棟為三期),主力戶型:7881平2房,89125平三房,127平四房,小區(qū)均價: 5.6萬/平,建造時間:2008年,車位:1000個,小區(qū)占地面積:52079平米 小區(qū)建面: 147000平米,綠化率: 30%,容積率: 1.5,物業(yè)公司: 金地物業(yè)管理有限公司 (物業(yè)費3.5元/平方/月), 水費: 3.5元/立方 電費: 0.68元/度。

      優(yōu)劣勢:

      優(yōu)勢:1、靠近大族云峰商業(yè)配套,購物方便;2、靠近坂田地鐵口,臨近坂雪崗大道,10分鐘上南坪快速和坂銀隧道(年底開通),出行便利;3、出門就是坂田實驗學(xué)校,上學(xué)方便。

      劣勢:1、小區(qū)樓齡偏老,戶型不是特別好;2、車位較為緊張

      中海月朗苑

      開發(fā)商: 深圳市中海地產(chǎn)股份有限公司,樓棟: 6棟(1棟幼兒園) 892戶,車位:518個 (費用: 地下250元),主力戶型:75平兩房、70平小三房、90平三房一衛(wèi)(閣樓)、103三房兩衛(wèi)。

      小區(qū)均價:6.6萬/平方,建筑時間:2006年,小區(qū)占地: 55090平米,小區(qū)建面:100710平米,綠化率:45%,容積率:1.8,物業(yè)公司:中海物業(yè)管理(深圳)有限公司(物業(yè)費3元/平方/月),水:3.5米/方 電: 068/度 燃氣:3.5元/方。

      小區(qū)優(yōu)劣勢:

      中海月朗苑處于虎山路口和雅園路交匯處,非常安靜并且距離地鐵10號線雅園站很近。旁邊就是五和小學(xué),自帶貴族幼兒園,上學(xué)便利足不出小區(qū)。容積率低小區(qū)以小高層為主,綠化率高所以空氣質(zhì)量好。

      劣勢:小區(qū)是06年樓齡較長,車位不是很充足,老小區(qū)的通病。配套方面只有臨街商鋪,大型商場需要開車。

      Q1:坂銀隧道開通,去買的客戶群體多了,會不會堵車很嚴重?

      相信每個住在龍華坂田觀瀾甚至塘廈的人民,這些年都領(lǐng)教過英雄不過梅林關(guān)的痛苦。坂銀通道開通,3車道,12分鐘,在坂田上班的就可以直達福田。也許會有人說坂銀通道會成第二個新彩隧道,別急,還有幫坂銀通道分流的來了。

      地鐵10號線,對于深圳地鐵的發(fā)展歷程,有幾個重大節(jié)點,一是2006年,1號線開通,宣告深圳進入了地鐵新時代。

      二是大運會前,2010年底2011年初,2.3.4.5號線開通,深圳地鐵開始了網(wǎng)絡(luò)化運營。第三就是今年了,今年深圳地鐵總線路將突破400公里,客流預(yù)計將突破1000萬,終于和北京上海廣州進入一個行列了。

      可能又有童鞋覺得地鐵開通影響不大了。那要看什么區(qū)域,對于關(guān)內(nèi),的確影響不是很大,但是關(guān)外,那是立竿見影了。龍華樓市的上漲,龍華在深圳的地位改觀,其實真正是4號線開通之后的。地鐵開通之前紅山上塘的情狀,歷歷在目。

      另外,目前深圳已運行的8條地鐵線路中,客流量大的1.3.4.5號線,無一不是跨越關(guān)內(nèi)關(guān)外的線路,5號線甚至大部分都在關(guān)外。而2.7.9這種基本都在關(guān)內(nèi)跑的線路,客流少的可憐。而今年所有新開通的線路里面,最重要的,就是10號線了。

      8號線,太短;6號線,和4號線重疊較多,并且光明目前人口密度還不夠;看看10號線覆蓋的區(qū)域,基本都是人口密集區(qū),這也是為什么10號線要設(shè)置8節(jié)車廂的原因。

      Q2:現(xiàn)在入手坂田,值得?

      教育方面:深圳外國語學(xué)校國際部,基本都建好了,非常漂亮,9月份就可以開學(xué)了。或許有人覺得這個學(xué)校是招生特殊,對附近樓市影響不大。但是,至少是在坂田吧?

      小孩在這上學(xué),家長難道天天大老遠跑去接送?多少還是有影響吧!教育,的確是目前還有接下來一段時間關(guān)外的普遍短板,但是,深圳市政府提升的力度也很大,新建擴建的學(xué)校,基本都在關(guān)外。沒辦法,關(guān)內(nèi)沒地了嘛。

      再就是醫(yī)療方面:深圳人民醫(yī)院坂田分院,香港中文大學(xué)深圳醫(yī)院(吉華醫(yī)院)兩所三甲醫(yī)院同時開建,坂田醫(yī)療資源豐富了很多。待環(huán)城路修好,坂田北去坂銀隧道就更快了,不過坂雪崗大道。環(huán)城路是雙向八車道。

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      拓展知識:

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