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前沿拓展：

9月21日下午，停牌多日的一汽夏利發布公告稱，一汽夏利接到一汽股份上級單位中國第一汽車集團公司（以下簡稱一汽集團）通知，一汽股份擬以公開征集受讓方的方式協議轉讓所持公司部分股份，本次股份轉讓完成后，公司控股股東將發生變更。

一汽夏利在公告中表示，由于目前本次股份轉讓事項的相關報告、審批程序尚在進行中，能否通過審批及通過時間均存在不確定性。本次股份轉讓采用公開征集程序進行，受讓方也存在不確定性。為保證公平信息披露，維護投資者利益，避免造成公司股價異常波動，經公司申請，公司股票自 2017 年 9 月 22 日起繼續停牌，待相關事項確定后，公司將及時發布相關公告。

一汽夏利股票自 2017 年 9 月 8 日下午開市起停牌，此后，還分別于 2017 年 9 月 8 日和2017 年 9 月 15 日發布了《關于重大事項停牌的公告》（2017臨 037）和《關于重大事項停牌進展公告》（2017臨 039 號）。

對于一汽夏利的停牌，此前有消息稱是格力電器董事長董明珠將入股，雖然此后格力電器發公告否認，但外界仍猜測董明珠可能會以個人身份投資。與此同時，近日又有消息稱，一汽集團將分別設立奔騰事業本部和解放事業本部。其中，一汽夏利、一汽轎車和一汽吉林將納入奔騰事業本部進行管理。

統計顯示，今年上半年，一汽夏利營業收入為6.23億元，同比下降37.9%，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損6.86億元，同比下降32.17%。此前，一汽夏利一直處于虧損的狀態，只是通過出售資產等方式實現扭虧為盈。因此，一汽集團對于一汽夏利的調整勢在必行。

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