我國自主研制大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M完成高寒試飛任務
IT之家 2 月 18 日消息,IT之家從航空工業官方公眾號獲悉,2 月 1 日,由我國自主研制的大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600M 在海拉爾完成最后一項高寒試飛任務,其動力裝置系統、燃油系統、液壓系統、飛控系統、航電系統、起落架系統等關鍵系統通過了高寒地面試驗和試飛驗證,可滿足我國全疆域范圍內的森林、消防、搜索、救援等多領域使用需求。
據悉,兩架“鯤龍”AG600M(1003 架、1005 架)分別于 1 月 22 日、30 日,歷經近 6 小時 2200 余公里的長途跋涉,先后轉場至內蒙古海拉爾東山機場,開啟低溫環境相關驗證任務。這也是自首飛以來,AG600M 執行的距離最長、航路環境最復雜的轉場任務。
此次海拉爾高寒專項試飛驗證持續約 2 周,AG600M 先后完成了在零下 20℃至零下 40℃條件下全機各系統功能性能試驗,驗證了飛機低溫、除霜、除雪等使用維修程序,為適航取證和后續低溫環境下的使用維護奠定了堅實基礎。
據了解,AG600M 滅火型飛機研制工作已全面進入適航符合性驗證的攻堅階段,計劃 2024 年取得型號合格證。自今年元旦以來,項目研制全線開年即沖刺,在全國各地全面加速推進適航符合性試驗試飛任務。
后續,研制團隊將加快推進項目研制進程,爭取早日讓 AG600M 投入使用,為建設我國應急救援體系和國家自然災害防治體系貢獻航空力量。
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