美稱發(fā)現(xiàn)“世界級”鋰礦 專家：還沒“重大勘探”

參考消息網(wǎng)9月12日報道據(jù)美國福克斯商業(yè)新聞網(wǎng)站9月10日報道，最近在美國內(nèi)華達州與俄勒岡州交界地帶發(fā)現(xiàn)的一個鋰礦床，可能是世界最大的鋰礦床之一。這對向電動汽車的過渡可能產(chǎn)生巨大影響。

來自美洲鋰業(yè)公司、新西蘭地質與核科學研究所以及美國俄勒岡州立大學的火山學家和地質學家，在8月31日出版的《科學進展》雜志上報告了他們的發(fā)現(xiàn)。

這個礦床位于麥克德米特火山口，這個火山口長約28英里（約合45公里）、寬22英里。據(jù)信，這里蘊藏著大約2000萬至4000萬噸鋰——這一數(shù)字將使智利和澳大利亞的鋰儲量相形見絀。

比利時地質學家阿努克·博斯特《化學天地》月刊的記者說，這一發(fā)現(xiàn)“可能在價格、供應安全和地緣政治方面改變?nèi)蜾嚨膽B(tài)勢”。

地緣政治戰(zhàn)略家彼得·蔡漢對本網(wǎng)站記者說，地質情況“看起來很有希望”。但他告誡說，“該地區(qū)沒有進行過重大勘探”。

蔡漢說：“顯然值得探索。不過，肯定不應改變?nèi)魏稳说闹衅谝?guī)劃。”他認為，建設加工基礎設施應該是第一要務。

他說：“不管我們從哪里獲得礦石，我們知道我們將必須有能力把鋰礦石加工成濃縮材料，以制造鋰金屬和電池等。”

目前，汽車制造商面臨用于制造電動汽車電池的鋰可能短缺的威脅，正在爭相鎖定供應。

鋰短缺會打亂擴大電動汽車銷量的計劃。對鋰的爭奪也引發(fā)了政治沖突以及對開采鋰造成環(huán)境代價的抱怨。

全球范圍內(nèi)，鋰產(chǎn)量有望在未來10年增加兩倍，但對電動款運動型多用途汽車(SUV)、跑車和轎車的需求可能會超過供應。每塊電池大約需要17磅（約合7.7千克）的鋰，外加鈷、鎳和其他金屬。（編譯/馬丹、洪漫）