“世界最快”高鐵列車預計2025年投入使用 京滬或2.5小時直達

參考消息網1月11日報道據香港《南華早報》網站1月10日報道，中國國家鐵路集團說，該集團計劃今年完成可能是世界上最快的高速列車的樣車制造并開展型式試驗。這家集團9日還表示將進一步升級已經十分龐大的鐵路網絡。

報道稱，國鐵集團運營著世界上最大的高速鐵路網。國鐵集團的這項進展標志著北京三年前啟動的CR450科技創新工程取得突破。

國鐵集團在年度工作會議上說，復興號系列的這款最新型號將達到最高450公里的試驗時速和最高400公里的持續運營時速。

中國高速動車組當前持續運營的最高時速為350公里。據報道，CR450有可能把北京至上海——中國最繁忙的線路之一——的旅行時間從4個多小時縮短至2.5小時。

中國第一條高速鐵路線在2008年投入使用。一般認為中國高速鐵路網對于世界第二大經濟體及其14億人口來說至關重要。

報道還說，CR450預計將在2025年投入使用，為此將在全國范圍展開相關研究，重點關注從自動控制和車輪設計到轉向系統、軌道升級和安全措施等多項關鍵技術。

2023年6月，國鐵集團完成了對CR450至關重要的新技術部件的性能驗證，在其中一次測試中創造了時速453公里的紀錄——據說是世界上最快的，取得“階段性成果”。

國鐵集團說，與現有復興號列車相比，預計CR450將更環保、更節能。（編譯/卿松竹）

2023年6月28日，在湄洲灣跨海大橋，試驗列車交會運行。國鐵集團在福廈高鐵福清至泉州區段組織開展了新型動車組新技術部件在更高運行速度條件下的性能驗證試驗，試驗列車單列最高運行時速達到453公里，標志著CR450新一代動車組研制取得新進展。（新華社發）（鐵科院集團公司供圖）