蔚來：超 300 億研發投入和 7600 件專利

2023 年的新能源汽車市場更加分化，行業競爭加劇。明爭暗戰中，有企業選擇堅持技術研發投入，暫時放棄短期盈利。對研發擁有執著追求，堅定者如蔚來。

近日，有媒體盤點了蔚來近年的虧損情況，隨即引發熱議。

事實上，蔚來的虧損早已不是新聞，更不是熱點事件。從此前蔚來披露的數據可見，過去五年多，蔚來在研發領域的投入已超 300 億元。截至 2023 年 10 月底，蔚來全球申請中及已授權專利總數達 7,600 件。如果沒有這些投入，蔚來就不會擁有技術全棧，也不會有先進、智能的產品，更何談那些完善的補能服務基建。如果沒有這些投入，蔚來就無法給予用戶超越期待的體驗。

評估蔚來，無法繞開技術全棧

放眼整個行業，重視技術自研的品牌多要經歷虧損階段。以“行業鼻祖”特斯拉為例，其成立后一直虧了 16 年之久，在 2017 年凈虧損超過 22 億美元（超 160 億元）。然而，特斯拉非但沒有倒閉，反而迎來了轉機，從 2018 年二季度開始，特斯拉虧損收窄，到 2020 年實現了全年盈利。

如果拋開技術成果，僅從數據層面看蔚來的虧損，蔚來表現確實不佳。但事實上，蔚來長期投入帶來的核心技術，已經有了全球競爭優勢。

今年的“NIO IN 2023 蔚來創新科技日” 引發了媒體廣泛關注，覆蓋了智能電動汽車業務全景的“蔚來技術全棧”尤其被大量報道。具體來看，“蔚來技術全棧”包括了芯片和車載智能硬件、電池系統、電驅及高壓系統、車輛工程、整車全域操作系統、全景互聯、智能駕駛、智能座艙、智慧能源、智能制造、人工智能和全球數字運營等 12 項關鍵技術領域，滿足蔚來在智能、電動、汽車，產品、服務、社區，多品牌、多平臺、多區域三個維度、九大要素的研發和運營需求。

此外，蔚來的體系化效率在今年得到明顯提升。當前，蔚來 8 款第二代技術平臺車型已經全面交付，最強產品矩陣持續發揮效能，在 30 萬60 萬的價格區間充分滿足用戶多樣化的需求，覆蓋 BBA 80% 銷量占比的主銷市場。

數據顯示，今年前 10 個月，蔚來共交付新車 126,067 臺。其中，今年第三季度蔚來共交付新車 55,432 臺，同比增長 75.4%，季度交付量創歷史新高。

進入 2023 年，新能源汽車行業的“價格戰”此起彼伏，部分品牌選擇了“以價換量”的策略。在此背景下，蔚來保持自身價格體系基本穩定，在第三季度交付量創出歷史新高后，月度交付量仍穩定在高位，含金量極高。

有業內人士表示，蔚來核心技術的研發提升產品品質，會幫助其提升毛利，并推動運營效率、研發效率的提升，接下來或將呈現肉眼可見的虧損收窄。

重視能源服務投入，用戶體驗有了保障

有一些報道將蔚來的虧損和同業品牌做了比較，但有專業人士認為，這樣簡單比較并不合理，因為蔚來對于能源技術和服務更加重視，在這方面的投入更大，給用戶補能帶來的便捷性更強。

據了解，蔚來持續推進加電服務體系建設，向更多應用場景拓展。目前，蔚來已成為中國充換電布局的雙料冠軍。截至 11 月 14 日，蔚來已在全球布局 2,112 座換電站、3,397 座充電站、19,813 根充電樁，并接入第三方充電樁超過 1,460,000 根，已累計為用戶提供超過 3,200 萬次換電服務。

能源服務設施數量增長，疊加技術與服務模式的創新，將由量變轉為質變，助力蔚來實現讓用戶去哪都方便。目前，蔚來的服務基建已與產品、用戶社區等形成合力，打造出強大的體系競爭力。通過質變，蔚來有望對新能源汽車市場帶來更積極的影響，從而對智能電動行業發展產生更強推力。

正如蔚來創始人李斌此前接受采訪時所說： “該做的堅決做，不該做的別做，如果是一件短期、中期、長期都有意義的事，我們就堅決投入，如果過于長期，我們確實兼顧不到，只能忍痛舍棄。”按照蔚來的發展節奏，投入期或許還要持續一段時間，但已經為長期主義發展奠定了基礎。

若無投入，何談“引領高端”？

與網絡上一些唱衰的聲音相反，蔚來在中國高端純電市場的引領地位，正不斷被強化。

最新數據顯示：今年 1 月至 10 月，蔚來在成交均價 30 萬以上高端品牌純電市場占有率為 60.6%。其中，江浙滬地區在全國總銷量的占比高達 51.0%，而在江浙滬地區成交均價 30 萬以上高端品牌純電市場中。

其實，蔚來能夠引領高端純電市場，絕不只是純粹的高端定位，而是來自扎實的品質支撐。從全球范圍看，蔚來產品品質已經得到專業認可。

今年 7 月，ET5 和 EL7（中國市場 ES7）雙雙獲得汽車界最權威安全測試機構之一 Euro NCAP 歐盟新車安全評鑒協會五星安全評級（2023 新規）。今年 10 月，ET5 Touring (中國市場 ET5T）成為第三款獲得 Euro NCAP 五星安全評級（2023 新規）的蔚來車型。同月，ET5 在路透社舉辦的“D.R.I.V.E”2023 年度評選中獲得創新大獎，該評選在全球新聞界具有相當的知名度和權威性，旨在表彰汽車行業內表現卓越的品牌和產品。此外，全新 ES6 在懂車帝夏測 60 多款車型中，是唯一獲得綜合評價全 G（優秀）的車型。

蔚來能夠引領高端純電市場，主要源自持續不斷的技術研發投入，在汽車行業百年的技術積累之上，實現創新和突破。