寧波高速投放“智能潮汐機器人”：2分鐘切換車道，太陽能供電

IT之家 1 月 26 日消息，綜合寧波發布、錢江視頻等報道，G92 杭甬高速陸埠收費站“智能潮汐機器人”在春運來臨前正式上崗，可極大緩解該收費站進出口擁堵情況，提升車道的通行效率。

陸埠收費站位于連接余姚、慈溪、寧波市區的重要進出通道上，也是杭甬高速在寧波境內的第 6 個收費互通。

IT之家注：數據顯示，陸埠收費站日均流量在 3.1 萬輛左右，屬于典型的“小站大流量”，每日流量分布具備如下特點：8 時13 時進口流量高于出口，14 時17 時出口流量高于進口，其余時段進出口流量均衡。

該收費站在開通后，就已將原本臨近出口的 ETC 車道設立為潮汐車道。但在機器人“上崗”之前，潮汐車道隔離欄采用“硬隔離”形式，且切換車道需要人力干預，導致效率不高。

說回這次投用的“潮汐車道機器人”。它通過太陽能供電，可實現“全自動走路”，僅需 2 分鐘就能完成進出口車道切換。該機器人移動時，會循環播放“潮汐車道正在切換中，請注意安全”，并不停閃爍爆閃警示燈，反復提醒司乘人員注意避讓。

具體來看，在早高峰時期，該機器人能夠向出口一側移動，將入口車道由 3 條變成 4 條；在晚高峰時，它會向入口側移動，將出口車道由 5 條變成 6 條。

報道提到，該機器人投入使用以來，大大縮短了早晚高峰陸埠進出口的擁堵情況，根據當日車流量的不同早晚高峰擁堵時間能比原先縮短 12 小時。