日本希望通過新型H3火箭與SpaceX進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)

IT之家 3 月 24 日消息，日本新型 H3 火箭 2 號(hào)機(jī)已于 2 月完成試射。日本 JAXA 和三菱重工周四舉行新聞發(fā)布會(huì)，表示希望能通過新型 H3 火箭進(jìn)入目前由 SpaceX 主導(dǎo)的商業(yè)航天領(lǐng)域。

三菱重工 H3 火箭項(xiàng)目經(jīng)理新津真行表示，他們計(jì)劃每年至少進(jìn)行 6 次發(fā)射，以滿足通信、觀測(cè)和安全衛(wèi)星的快速增長(zhǎng)需求。

“如今，商業(yè)市場(chǎng)對(duì)火箭的需求很大，并且存在著巨大的供給缺口，而 Space X 目前幾乎壟斷了市場(chǎng)，但我相信人們對(duì)我們作為替代品的角色寄予了很高的期望。”

日本 JAXA 和三菱重工業(yè)從 2014 年起聯(lián)手開發(fā)新一代 H3 火箭，希望用這款運(yùn)載能力更強(qiáng)、成本更低的火箭能接替現(xiàn)役的 H2A 火箭。H3 火箭也被認(rèn)為是 SpaceX 獵鷹 9 號(hào)的潛在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，有朝一日可能會(huì)用來向月球基地運(yùn)送貨物。

H3 運(yùn)載火箭最大直徑 5.2 米，太陽(yáng)同步軌道（SSO）運(yùn)載能力 4 噸以上，地球同步轉(zhuǎn)移軌道（GTO）運(yùn)載能力 6.5 噸，并可向地球同步轉(zhuǎn)移軌道（GTO）運(yùn)送 8.8 噸載荷，有效載荷比 H2A 大 30% 左右，但發(fā)射成本僅有其一半，約為 50 億日元（IT之家備注：當(dāng)前約 2.4 億元人民幣）左右，在全球市場(chǎng)上也很有競(jìng)爭(zhēng)力。

不過，三菱重工認(rèn)為這個(gè)價(jià)格仍然過高，他們希望在大約 12 次發(fā)射之后能夠?qū)崿F(xiàn)更好的成本控制能力。新津表示，還有其他方法可以提高競(jìng)爭(zhēng)力，例如提供靈活的發(fā)射計(jì)劃并更好地滿足客戶需求。

H3 火箭最大構(gòu)型（H324L）高 63 米，（不含載荷）起飛質(zhì)量 575 噸，使用固體助推器，一二級(jí)采用液氫液氧發(fā)動(dòng)機(jī)，設(shè)計(jì)目標(biāo)是相對(duì)于 H2A 提升運(yùn)載能力同時(shí)降低發(fā)射費(fèi)用，是日本未來主力火箭。