瀝心沙大橋被撞事故發(fā)生前，涉事船只“良輝688”的三小時(shí)軌跡

事故現(xiàn)場(chǎng)，“良輝688”輪

2月22日凌晨，佛山籍集裝箱船“良輝688”輪碰撞廣州市南沙區(qū)瀝心沙大橋，導(dǎo)致橋面斷裂，4輛車(chē)和1輛電動(dòng)摩托車(chē)從斷裂處墜落，事故造成5人死亡，2人在醫(yī)院救治，肇事船舶一名船員輕微傷。

船舶軌跡圖顯示，事發(fā)當(dāng)日凌晨2時(shí)51分，造成事故的“良輝688”輪從距離瀝心沙大橋直線距離約25公里外的佛山市順德區(qū)沙仔附近出發(fā)，沿洪奇瀝水道南下。“良輝688”輪駛出不到3個(gè)小時(shí)，凌晨5時(shí)31分碰撞大橋，導(dǎo)致悲劇發(fā)生。

“良輝688”輪軌跡

肇事船只曾被處罰

在沙仔近旁水域，停泊著大量集裝箱輪，當(dāng)?shù)卦齑瑥S的員工告訴紅星新聞?dòng)浾撸掳l(fā)那天，“良輝688”輪正是從該處駛出。據(jù)這名員工回憶，這艘船在眾多貨輪中并無(wú)特別，船員很少與附近居民接觸，“他們平常都住在船上，出行就靠小艇。”

天眼查顯示，“良輝688”輪所屬佛山良輝船務(wù)服務(wù)有限公司（下稱(chēng)良輝船務(wù)），曾于2024年1月8日受到大鏟海事局處罰，處罰事由為“良輝688”船舶進(jìn)出港口、錨地或者通過(guò)橋區(qū)水域、海峽、狹水道、重要漁業(yè)水域、通航船舶密集的區(qū)域、船舶定線區(qū)、交通管制區(qū)時(shí)未加強(qiáng)瞭望，處罰金額為3萬(wàn)元。

根據(jù)廣州市南沙區(qū)新聞發(fā)布會(huì)，本次瀝心沙事故中，航經(jīng)南沙洪奇瀝水道時(shí)，“良輝688”輪船員操作失當(dāng)，導(dǎo)致左舷船身觸碰瀝心沙大橋下行通航孔18橋墩，隨后船頭再次觸碰下行通航孔19橋墩，使該通航孔上橋面斷裂。

央視報(bào)道顯示，事發(fā)當(dāng)日上午，肇事船只船主已被控制。紅星新聞?dòng)浾攉@悉，2月23日，良輝船務(wù)辦公地點(diǎn)大門(mén)緊閉，內(nèi)部未見(jiàn)人員辦公。

2月23日上午，良輝船務(wù)內(nèi)空無(wú)一人

被撞斷的生活

按照航船軌跡，事發(fā)當(dāng)日，駛出沙仔附近的舶灣后，“良輝688”輪先后穿過(guò)S6廣中江高速路橋、橫瀝橋，在4時(shí)54分抵達(dá)洪奇瀝大橋旁，距離被撞擊的瀝心沙大橋，直線距離還有約7.5公里。

此時(shí)，這起事故中的遇難者們，正在各自的路上。

據(jù)遇難巴士司機(jī)梁師傅的弟弟梁先生回憶，梁師傅幾年前因孩子上學(xué)調(diào)動(dòng)回南沙，成為南沙9號(hào)線司機(jī)，事發(fā)這天，他和往常一樣凌晨4點(diǎn)多就出了門(mén)，去進(jìn)行首班車(chē)發(fā)班的準(zhǔn)備工作。梁先生和哥哥一樣，也是公交車(chē)司機(jī)，他知道哥哥跑首班車(chē)時(shí)的流程：先去車(chē)場(chǎng)做準(zhǔn)備，然后駕駛著空車(chē)前往始發(fā)站點(diǎn)等待發(fā)車(chē)時(shí)間。根據(jù)廣州公交集團(tuán)發(fā)布的公告，巴士跌落之前，梁師傅正在去往三民島上團(tuán)結(jié)圍總站的路上。

南沙9號(hào)線的路線圖顯示，從團(tuán)結(jié)圍總站到萬(wàn)頃沙總站，總共有18個(gè)站點(diǎn)，其中包括三所學(xué)校。一名南沙9號(hào)線司機(jī)稱(chēng)，平時(shí)這條線路的首班車(chē)乘客以島上學(xué)生為主。

同樣急著上島的，還有三民島菜市場(chǎng)一名活禽檔檔主。據(jù)該市場(chǎng)周邊村民回憶，這名檔主的妻子在大橋另一側(cè)的萬(wàn)頃沙鎮(zhèn)也經(jīng)營(yíng)著檔口，每天清晨5點(diǎn)多，他都會(huì)開(kāi)著小貨車(chē)從橋那邊趕來(lái)菜市場(chǎng)，事發(fā)前，他曾經(jīng)跟周邊的商販說(shuō)過(guò)，準(zhǔn)備賣(mài)完最后一批雞，就回老家過(guò)元宵節(jié)。

三民島上，一些村民也正在準(zhǔn)備出島。黎先生就是其中之一，他剛和妻子采收了40箱番茄，每箱近百斤。橋?qū)γ妫柘壬跈M瀝鎮(zhèn)承包了20畝果園，果園里香蕉才挨過(guò)三次凍，這天早上，他忙著騎電瓶車(chē)去看看。

黎先生的家人回憶，在得知大橋斷裂后，他們一直在給黎先生打電話，始終沒(méi)有接通，“他開(kāi)（車(chē)）早兩分鐘，開(kāi)晚兩分鐘，都不是這個(gè)結(jié)果。”

“良輝688”輪

橋斷裂后的緊急攔停

軌跡圖上，“良輝688”輪的行蹤定格在了2024年2月22日凌晨5時(shí)28分，這時(shí)，它已經(jīng)駛到瀝心沙大橋下方。

監(jiān)控視頻記錄下了車(chē)輛跌落的過(guò)程，在“良輝688”輪碰撞橋墩導(dǎo)致橋面斷裂后，共有4輛車(chē)先后墜入河道內(nèi)，具體時(shí)間分別是：2月22日早上5時(shí)34分47秒；5時(shí)36分33秒；5時(shí)39分46秒；5時(shí)40分47秒。

2月22日下午，第一輛打撈上來(lái)的車(chē)

橋面斷裂后，有司機(jī)發(fā)現(xiàn)了橋面斷裂的情況，開(kāi)始攔停后來(lái)者。貨車(chē)司機(jī)王國(guó)梁回憶，在他距離斷面約50米時(shí)，有名摩托車(chē)司機(jī)喊停了他，告訴他前方情況。王國(guó)梁打電話報(bào)警后，打開(kāi)雙閃將自己駕駛的貨車(chē)橫在上橋入口處，避免其他車(chē)輛進(jìn)入橋上。

行車(chē)記錄儀顯示，當(dāng)日5時(shí)33分50秒左右，一輛電動(dòng)車(chē)駛上瀝心沙大橋準(zhǔn)備過(guò)橋，王國(guó)梁見(jiàn)狀后揮手將車(chē)主喊停；5時(shí)34分30秒左右，另一輛電動(dòng)車(chē)也駛上瀝心沙大橋準(zhǔn)備過(guò)橋，王國(guó)梁再次將其勸下，隨后一輛當(dāng)?shù)嘏沙鏊木媚ν熊?chē)趕到現(xiàn)場(chǎng)。

被撞斷后的大橋橋面

公開(kāi)信息顯示，瀝心沙大橋建成于1992年，位于廣州市南沙區(qū)萬(wàn)頃沙鎮(zhèn)，跨越洪奇瀝水道。橋梁全長(zhǎng)787米，橋?qū)?.8米，橋面設(shè)雙向兩車(chē)道，無(wú)人行道，自該橋投用至今，一直是三民島通向南沙的唯一陸上交通渠道路。

現(xiàn)場(chǎng)視頻顯示，在該橋橋面斷裂后，斷口處有大量水涌出，據(jù)了解為輸水管道破裂所致。由于該撞橋事故，三民島一度停水，居民出行也受到影響。

島內(nèi)生活逐步恢復(fù)正常

事故發(fā)生后，2月22日下午2時(shí)許，“良輝688”輪已被拖離瀝心沙大橋附近水域，其軌跡不再能查詢(xún)。

當(dāng)日下午5時(shí)30分，廣州市南沙區(qū)召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，對(duì)大橋受損情況、事發(fā)經(jīng)過(guò)及調(diào)查進(jìn)展等進(jìn)行詳盡披露，并強(qiáng)調(diào)將采取措施保障三民島島內(nèi)生活。

發(fā)布會(huì)上，廣州市交通運(yùn)輸局總工程師鄒小江表示，經(jīng)初步檢測(cè)和組織設(shè)計(jì)、施工等業(yè)內(nèi)專(zhuān)家會(huì)商研判，除19墩靠主橋側(cè)掛梁塌落外，被撞受損的19橋墩傾斜嚴(yán)重，存在進(jìn)一步失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)。為避免發(fā)生次生災(zāi)害，需進(jìn)一步拆除19至20墩跨梁，消除安全隱患。

事故調(diào)查方面，廣東海事局表示已成立事故調(diào)查組開(kāi)展調(diào)查取證，海事部門(mén)也已會(huì)同公安部門(mén)對(duì)肇事船責(zé)任人進(jìn)行控制。

紅星新聞?dòng)浾攉@悉，2月23日上午，臨時(shí)渡口已投入使用，島上村民出行可以依靠輪渡進(jìn)行，至2月24日凌晨3點(diǎn)半，全島已恢復(fù)供水，三民島居民生活逐步恢復(fù)正常。

紅星新聞?dòng)浾?周煒皓

編輯 潘莉 責(zé)編 李彬彬

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