小米汽車(chē)又有動(dòng)靜 最新專(zhuān)利已公布:可調(diào)整尾翼角度
【CNMO新聞】目前,小米官方鮮少公布其汽車(chē)業(yè)務(wù)的最新進(jìn)展。不過(guò),我們依然可以從其它渠道了解小米汽車(chē)的進(jìn)度。CNMO注意到,根據(jù)天眼查App顯示的信息,11月7日,小米汽車(chē)科技有限公司申請(qǐng)的“車(chē)輛尾翼以及車(chē)輛”專(zhuān)利獲得了授權(quán)。
該專(zhuān)利的摘要信息顯示,該專(zhuān)利涉及一種車(chē)輛尾翼以及車(chē)輛,車(chē)輛尾翼包括尾翼支架、第一活動(dòng)擾流板、第二活動(dòng)擾流板、第一角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及第二角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。第一角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和第二角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)能分別對(duì)第一活動(dòng)擾流板和第二活動(dòng)擾流板的角度進(jìn)行調(diào)節(jié),使得車(chē)輛的內(nèi)外側(cè)翼面產(chǎn)生阻力差從而產(chǎn)生額外的轉(zhuǎn)向力矩輔助轉(zhuǎn)向,便于駕駛?cè)藛T的駕駛操作。
10月24日,小米集團(tuán)總裁盧偉冰現(xiàn)身夏威夷高通驍龍峰會(huì)。在驍龍峰會(huì)上,盧偉冰不但宣布小米將全球首發(fā)搭載高通驍龍8Gen 3處理器的旗艦手機(jī),而且也正式確認(rèn)小米汽車(chē)將會(huì)在明年正式問(wèn)世,這和數(shù)年前小米董事長(zhǎng)雷軍宣布的時(shí)間點(diǎn)一致。
根據(jù)小米汽車(chē)公開(kāi)的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù),小米已經(jīng)為汽車(chē)業(yè)務(wù)投入了55億元的資金。其中,2022年小米投入了31億元,2023年第一季度投入了11億元,2023年第二季度投入了14億元。此外,從小米汽車(chē)正式立項(xiàng)到2023年,小米方面已經(jīng)申請(qǐng)了超過(guò)500項(xiàng)專(zhuān)利,其中有大約210項(xiàng)已經(jīng)獲得了授權(quán)。
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2025-06-13


