原中央委員受審，曾是末任鐵道部長，多項(xiàng)違法細(xì)節(jié)首度披露

原中央委員受審，曾是末任鐵道部長，多項(xiàng)違法細(xì)節(jié)首度披露

又一正部級(jí)“老虎”今天受審。

8月3日，原中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理盛光祖受賄、利用影響力受賄一案一審公開開庭。盛光祖當(dāng)庭表示認(rèn)罪、悔罪，法庭宣布擇期宣判。盛光祖也成為繼沈德詠之后，今年第二個(gè)受審的原正部級(jí)官員。

根據(jù)檢察機(jī)關(guān)的起訴指控，盛光祖的多項(xiàng)違法細(xì)節(jié)得以披露。

首先是受賄的時(shí)間。2004年至2022年，盛光祖利用擔(dān)任海關(guān)總署黨組副書記、副署長、黨組書記、署長，原鐵道部黨組書記、部長，原中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理，第十二屆全國人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)委員、財(cái)政經(jīng)濟(jì)委員會(huì)副主任委員等職務(wù)上的便利，直接或者通過他人非法收受財(cái)物，共計(jì)折合人民幣5666萬余元。

其次是他利用職務(wù)便利為他人謀取利益的具體方式。在今年2月被檢察機(jī)關(guān)提起公訴時(shí)，檢方指控其“為他人謀取利益”，而在此次庭審中，則細(xì)化為“為有關(guān)單位和個(gè)人在企業(yè)經(jīng)營、項(xiàng)目承攬、職務(wù)晉升、工作調(diào)整等方面謀取利益”。

盛光祖利用影響力受賄的具體細(xì)節(jié)也得以公開。2021年11月，盛光祖利用原擔(dān)任中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理的職權(quán)和地位形成的便利條件，通過其他國家工作人員職務(wù)上的行為，為相關(guān)單位在企業(yè)經(jīng)營方面謀取不正當(dāng)利益。2015年至2022年，盛光祖通過他人非法收受財(cái)物共計(jì)折合人民幣714萬余元。

盛光祖受賄5666萬余元，利用影響力受賄714萬余元，合計(jì)超過6380萬元，這些數(shù)額也是首度公開。

盛光祖出生于1949年，曾長期在鐵路系統(tǒng)工作，是原鐵道部末任部長，也是原中國鐵路總公司的首任總經(jīng)理。他1968年參加工作，曾任上海鐵路局南京分局、杭州分局分局長兼黨委書記，濟(jì)南鐵路局局長、黨委書記等職。1994年，盛光祖任鐵道部黨組成員、總經(jīng)濟(jì)師，兩年后任鐵道部政治部主任、黨組成員（副部長級(jí)）兼直屬機(jī)關(guān)黨委書記，1999年任鐵道部副部長、黨組成員。

2000年，盛光祖轉(zhuǎn)任海關(guān)總署副署長、黨組成員，2002年任海關(guān)總署黨組副書記、副署長。根據(jù)檢察機(jī)關(guān)的起訴指控，盛光祖的貪腐行為就開始于這一時(shí)期。2007年，他被明確為正部長級(jí)，任海關(guān)總署黨組書記、副署長，次年3月任海關(guān)總署署長、黨組書記。

2011年2月，時(shí)任鐵道部黨組書記、部長劉志軍接受調(diào)查。同時(shí)，盛光祖回到鐵道部工作，任部黨組書記、部長。2013年，我國實(shí)行鐵路政企分開，鐵道部撤銷，國家鐵路局和中國鐵路總公司掛牌成立，盛光祖任中鐵總總經(jīng)理，2016年10月退休，次月任全國人大財(cái)經(jīng)委副主任委員。同時(shí)，他還是中共十三、十四、十五、十六、十七大代表，第十七屆中央委員。

去年3月25日，盛光祖涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法，配合中央紀(jì)委國家監(jiān)委紀(jì)律審查和監(jiān)察調(diào)查，成為去年第二個(gè)落馬的正部級(jí)官員。同年9月，盛光祖被開除黨籍。

根據(jù)通報(bào)，盛光祖主要有這些違紀(jì)違法行為：

理想信念喪失，政治意識(shí)淡漠，對(duì)抗組織審查，熱衷迷信活動(dòng)；

違反中央八項(xiàng)規(guī)定精神，違規(guī)接受宴請(qǐng)、旅游等活動(dòng)安排，收受可能影響公正執(zhí)行公務(wù)的禮品；

在干部選拔任用工作中為他人謀取利益；對(duì)親屬失管失教，縱容、默許親屬倚仗其職務(wù)影響謀取私利；

將公權(quán)力當(dāng)作攫取私利的工具，“靠海關(guān)吃海關(guān)”“靠鐵路吃鐵路”，用人腐敗和用權(quán)腐敗交織，利用職務(wù)便利為他人在企業(yè)經(jīng)營、項(xiàng)目承攬等方面謀利，并非法收受巨額財(cái)物。

通報(bào)中顯示，盛光祖“靠海關(guān)吃海關(guān)”“靠鐵路吃鐵路”，可見他在曾工作過的兩個(gè)系統(tǒng)內(nèi)都存在腐敗行為。在11年前接替劉志軍出任原鐵道部“一把手”后，盛光祖曾屢次強(qiáng)調(diào)“反腐”，并“肅清劉志軍影響”，而在盛光祖落馬后，國鐵集團(tuán)黨組召開全路電視電話會(huì)議指出，要“全面徹底肅清劉志軍、盛光祖流毒影響”。

欄目主編：張駿 文字編輯：吳頔 題圖來源：上觀題圖 圖片編輯：雍凱

來源：作者：凡夫