我國自研AES100渦軸發(fā)動機(jī)適航技術(shù)取得重要突破，填補(bǔ)國內(nèi)空白

我國自研AES100渦軸發(fā)動機(jī)適航技術(shù)取得重要突破，填補(bǔ)國內(nèi)空白

IT之家 1 月 29 日消息，中國航空發(fā)動機(jī)集團(tuán)宣布，我國自主研制的 AES100 先進(jìn)民用渦軸發(fā)動機(jī)已圓滿完成整機(jī)結(jié)冰適航試驗(yàn)。央視指出，該試驗(yàn)的成功標(biāo)志著我國渦軸發(fā)動機(jī)適航技術(shù)取得重要突破，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

公開資料顯示，AES100 發(fā)動機(jī)是我國第一款自主創(chuàng)新研制的具有國際競爭力和完全自主知識產(chǎn)權(quán)的 1000 千瓦級先進(jìn)民用渦軸發(fā)動機(jī)，對于開拓、發(fā)展和完善我國民用渦軸發(fā)動機(jī)研發(fā)體系和適航體系有著重要意義。

據(jù)介紹，AES100 渦軸發(fā)動機(jī)具有高效率、低油耗、長壽命、高可靠性、滿足廣大領(lǐng)域使用需求等優(yōu)點(diǎn)，起飛功率不小于 1000kW，配裝 56 噸級雙發(fā)直升機(jī)，也可配裝 3 噸級單發(fā)直升機(jī)。

IT之家注：燃油結(jié)冰適航符合性試驗(yàn)是民機(jī)高空臺適航試驗(yàn)中考核最嚴(yán)格的試驗(yàn)之一，其目的是考核在低溫條件下，不添加防冰添加劑，燃油中水形成冰晶后進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃油系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)仍能有正常的工作能力。整機(jī)結(jié)冰試驗(yàn)是利用特種設(shè)備模擬惡劣的結(jié)冰天氣條件，來驗(yàn)證發(fā)動機(jī)在這種環(huán)境下工作時的安全性和可靠性。