全國(guó)鐵路明起調(diào)圖，“靜音車廂”服務(wù)拓展至92列動(dòng)車組列車

全國(guó)鐵路明起調(diào)圖，“靜音車廂”服務(wù)拓展至92列動(dòng)車組列車

IT之家 1 月 4 日消息，明天（1 月 5 日）零時(shí)起，全國(guó)鐵路將實(shí)行新的列車運(yùn)行圖，新圖車票已于去年 12 月 22 日起陸續(xù)發(fā)售。

調(diào)圖后，全國(guó)鐵路：

• 安排圖定旅客列車 13028 列，較現(xiàn)圖增加 230 列；

• 開(kāi)行貨物列車 22859 列，較現(xiàn)圖增加 91 列。

此外，全國(guó) 120 個(gè)車站可實(shí)現(xiàn)便捷換乘，31 個(gè)車站實(shí)行鐵路到達(dá)旅客乘坐地鐵免安檢，“靜音車廂”服務(wù)拓展至 92 列動(dòng)車組列車，持續(xù)提升列車餐飲服務(wù)品質(zhì)，84 個(gè)車站提供互聯(lián)網(wǎng)訂餐服務(wù)。

IT之家附客運(yùn)相關(guān)調(diào)圖內(nèi)容如下：優(yōu)化東南部地區(qū)列車開(kāi)行結(jié)構(gòu)

• 在上海至鄭州、武漢、福州等省會(huì)城市間增開(kāi)動(dòng)車組列車 38 列

• 在上海至廣州、南昌、深圳等城市間開(kāi)行停站少、旅時(shí)短的大站快車 24 列

• 京滬高鐵北京南至南京南間增開(kāi)時(shí)速 350 公里標(biāo)桿列車 2 列、徐州東至南京南間增開(kāi)動(dòng)車組列車 4 列

• 增開(kāi)上海、杭州至長(zhǎng)沙、懷化、貴陽(yáng)等方向動(dòng)車組列車 16 列

• 優(yōu)化上海地區(qū)鐵路樞紐分工，上海虹橋站、上海南站旅客列車辦理能力較現(xiàn)圖分別增加 16 列、53 列

• 在溫州至鄭州、太原、西安等城市間增開(kāi)動(dòng)車組列車

• 調(diào)整南京南至廈門(mén)北、贛州西間 6 列動(dòng)車組列車運(yùn)行徑路，改經(jīng)宣績(jī)高鐵運(yùn)行

• 在杭深鐵路沿線車站新增列車停靠 60 余站次

調(diào)整中西部高鐵運(yùn)行圖

• 開(kāi)行呼和浩特、包頭至上海、杭州、重慶、青島、西寧等方向動(dòng)車組列車

• 北京北（清河）站增開(kāi)動(dòng)車組列車 26 列，首次開(kāi)行前往西安、蘭州、成都等城市列車

• 優(yōu)化調(diào)整太原地區(qū)樞紐車站分工，太原站旅客列車辦理能力增加 58 列

• 開(kāi)行荊門(mén)西至漢口間動(dòng)車組列車 12 列

• 開(kāi)行玉林北至南寧東間動(dòng)車組列車 18 列

• 增開(kāi)西安北、中衛(wèi)南至惠農(nóng)南間動(dòng)車組列車各 2 列

• 增開(kāi)南寧東至重慶西、宜賓至鄭州東間動(dòng)車組列車各 2 列

• 安排成都東至上海虹橋、北京西，瀘州至廣州南間 6 列動(dòng)車組列車改經(jīng)渝昆高鐵運(yùn)行

• 增開(kāi)昆明、成都南至黃龍九寨間動(dòng)車組列車各 2 列

• 增開(kāi)煙臺(tái)至鄭州東間動(dòng)車組列車 2 列

• 將貴廣高鐵 16 列“D”字頭列車提質(zhì)升級(jí)為“G”字頭列車，貴陽(yáng)至廣州南旅行時(shí)間最多壓縮 1 小時(shí) 33 分

• 在西寧至庫(kù)爾勒間增開(kāi)旅游列車 2 列

優(yōu)化部分列車開(kāi)行方案

• 增開(kāi)廊坊北至北京西、天津西、石家莊、雄安間的動(dòng)車組列車各 2 列

• 優(yōu)化石家莊至張家口間動(dòng)車組列車停靠安排，兩地間最快旅行時(shí)間壓縮 50 分鐘

• 增加廊坊、保定等環(huán)京地區(qū)車站停靠數(shù)量，增開(kāi)北京北、清河至張家口間動(dòng)車組列車 14 列

• 在齊齊哈爾南至濟(jì)南東間增開(kāi)動(dòng)車組列車 2 列

• 首開(kāi)延吉西至太原南動(dòng)車組列車、哈爾濱西至廈門(mén)北普速旅客列車

• 沈陽(yáng)至烏魯木齊、西寧普速旅客列車運(yùn)行時(shí)間分別壓縮 1 小時(shí) 22 分、1 小時(shí) 12 分

• 廣深港高鐵日常安排開(kāi)行跨境動(dòng)車組列車增至 242 列，首次開(kāi)行西安北、武漢、揭陽(yáng)至香港西九龍站始發(fā)終到動(dòng)車組列車

• 優(yōu)化北京西至香港西九龍間高鐵動(dòng)臥列車運(yùn)行時(shí)刻，往返旅行時(shí)間分別壓縮 33 分鐘、59 分鐘

• 在永清、橫州、興業(yè)、扶余、清流等縣城鄉(xiāng)鎮(zhèn)車站增加列車停靠 150 余站次，繼續(xù)開(kāi)好公益性“慢火車”