世界最大跨度在建公鐵兩用斜拉橋——常泰長江大橋南主塔順利封頂

9月26日，隨著最后一個節段穩穩落至上塔柱指定位置，標志著世界在建最高橋塔——高352米的常泰長江大橋南主塔將會順利封頂，鉆石造型的橋塔“閃耀”在滾滾長江之上，蔚為壯觀。

常泰長江大橋是世界上首座集高速公路、城際鐵路和普通公路為一體的過江通道。大橋全長10.03公里，公鐵合建段長5299.2米，主航道橋采用主跨1176米鋼桁梁斜拉橋，是世界最大跨度斜拉橋。

本次封頂的南主塔由基礎和塔身組成，基礎采用上小下大臺階型沉井。塔身采用雙塔座四塔肢空間鉆石型橋塔，主塔分為下塔柱、中塔柱和上塔柱三部分。中、下塔柱采用鋼筋混凝土結構，高231.1米；上塔柱采用鋼混組合結構，錨固區采用核芯混凝土構造，含塔冠高120.9米。作為一項超級工程，大橋在新結構、新材料、新設備、新工藝等方面實現了“四個世界首創”，建成后還將刷新“六個世界之最”。項目建設對推動跨江融合發展，服務“長江經濟帶”建設和長三角一體化發展等國家重大戰略具有重要意義。大橋于2019年9月開工建設，計劃2025年上半年建成。

（總臺記者 李筱）