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      羅布泊事件,大脈絡(luò)已清晰,小細(xì)節(jié)錯(cuò)綜復(fù)雜,可以拍一部大片

      發(fā)布日期:2023-08-11 23:19:30 瀏覽:
      羅布泊事件,大脈絡(luò)已清晰,小細(xì)節(jié)錯(cuò)綜復(fù)雜,可以拍一部大片

      這兩天,羅布泊事件,經(jīng)過親歷者的描述,大脈絡(luò)已很清晰,網(wǎng)絡(luò)的各種曝料,也并非空穴來風(fēng),雖然有的只是一個(gè)片面情況,綜合到一起來分析,是互相佐證不矛盾的。

      朋友畫的一張事件過程分析草圖,除在時(shí)間節(jié)間點(diǎn)上有些小的出入,大脈絡(luò)上,概括了事件的大致過程。

      草圖中,入口,出口,都是一個(gè)口。車隊(duì)22日從敦煌出發(fā),27日返回敦煌,是一個(gè)往返行程。

      根據(jù)親歷者的細(xì)節(jié)描述,加上媒體記者對(duì)救援者的采訪,大致的過程是清晰的。

      【一】大致過程

      (一)車隊(duì)7月22號(hào)出發(fā),未進(jìn)入無人區(qū)以前,行程順利。

      (二)改變行程,進(jìn)入無人區(qū),遭遇了陷車、拖車等很多困難,未能按計(jì)劃到達(dá)預(yù)定營(yíng)地,那里有加油車能補(bǔ)充油料。

      (三)23晚,宿營(yíng)等待補(bǔ)充,因?yàn)榧佑蛙嚊]有衛(wèi)星電話,只能派車去預(yù)定位置聯(lián)系。

      (四)補(bǔ)充油料后,當(dāng)時(shí)未發(fā)現(xiàn)異常。

      (五)24號(hào)出發(fā)后,一男一女開的霸王龍掉隊(duì)。據(jù)說早先錯(cuò)加一桶柴油,吸出重新加入汽油后,出發(fā)后拋錨。

      (六)發(fā)現(xiàn)霸王龍掉隊(duì),賈向?qū)ч_皮卡,帶修理工返回救助,一同返回的還有一輛豐田路巡,各種原因,不適合繼續(xù)探險(xiǎn)之旅。

      (七)賈向?qū)Ш托蘩砉さ钠たê桶酝觚垍R合后,加上有故障還能行駛的路巡,一共三個(gè)車,七個(gè)人。

      (八)霸王龍和豐田路巡都沒能修好,決定由皮卡拉霸王龍車上的一男一女,加修理工,和路巡一道,返回出口。

      (九)皮卡和豐田路巡一起往出口方向走,在難走的路段,路巡故障加重,拋錨,無法前行。

      (十)賈向?qū)О矒嶝S田路巡三人就地等待,先拉霸王龍男女加修理工到出口找拖車。

      (十一)皮卡走了一段,離出口大致二三十公里時(shí),陷沙爬窩,無法前行。

      (十二)皮卡上帶水不多,沒有衛(wèi)星電話無法求助,賈向?qū)Q定徒步走向出口求援,向東走出8.1公里后,體力耗盡,被曝曬身亡。

      (十三)皮卡上一男一女加修理工,隨后徒步走向出口,走出7.8公里,在向南偏離賈向?qū)Ъs3.5公里處遇難。

      (十四)路巡車上三人,在預(yù)計(jì)的時(shí)間未等到賈向?qū)В瑳Q定徒步返回霸王龍拋錨處,因?yàn)槟抢镌诖舐飞希繕?biāo)明顯容易被發(fā)現(xiàn),霸王龍上也有充足的物資。

      (十五)路巡車上三人,自救也經(jīng)歷了一個(gè)復(fù)雜過程。據(jù)稱是“車上一對(duì)父子,兒子17歲,步行14公里,借用無人機(jī)找到霸王龍取回了水,后來,路巡車又奇跡般地能啟動(dòng)了,才慢慢開回霸王龍拋描處”,引號(hào)內(nèi)的這一段細(xì)節(jié),未經(jīng)證實(shí),只做參考。

      (十六)24號(hào)和大部隊(duì)分開后,大部隊(duì)還有一個(gè)段向?qū)ш?duì),與組織者一起,指揮大部隊(duì)行動(dòng)。

      (十七)大部隊(duì)探險(xiǎn)之旅,也險(xiǎn)象迭生,同時(shí)也牽掛著賈導(dǎo)他們七個(gè)人,很危險(xiǎn)的地方?jīng)]敢去,旅程結(jié)束等加油時(shí),專門派一輛有油的車,回霸王龍拋錨處探情況。

      (十八)探情況的車,救了霸王龍拋錨處的路巡三人。得知賈向?qū)б恍袥]有消息,和大部隊(duì)一道趕緊往出口趕,出去后馬上報(bào)了警。“不排除,其實(shí)探情況的車,已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了出事”,引號(hào)部分,只做參考。

      (十九)不幸罹難的人共四人:賈向?qū)В蘩砉ぃ?6歲的男人,36歲膚白貌美的女人。

      (二十)后期的救援,一清二楚,不再贅述。

      【二】原因分析

      (一)車隊(duì)沒有統(tǒng)一行動(dòng)。

      (二)分開的兩組,沒有保持聯(lián)絡(luò)暢通。

      (三)霸王龍拋錨后,皮卡沒有帶上霸王龍上的物資,也給下一步與路巡分手時(shí)埋下隱患:水不多,只能多留給路巡一些,皮卡上的水,就很限了。

      (四)出事時(shí),大部隊(duì)、路巡、皮卡分成了三部分,只有大部隊(duì)有衛(wèi)星電話。據(jù)說“路巡車上有衛(wèi)星電話,加油時(shí)給了加油車”,引號(hào)部分里的說法,只供參考。

      小結(jié):違法進(jìn)入,是危險(xiǎn)的第一步,隊(duì)伍分開沒有衛(wèi)星電話,是危險(xiǎn)的第二步,去出口找救援,不走大路繞小路,是危險(xiǎn)的第三步,三重危險(xiǎn)疊加,加上沒有足夠的水,就成為致命一擊。

      災(zāi)難再一次警示我們:要遵紀(jì)守法,敬畏自然,珍愛生命。幸存的人,不是你有多大的本事征服了自然,而是大自然的仁慈,放過了你們!

      頭條創(chuàng)作挑戰(zhàn)賽

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