保定回應(yīng)部分公交線路停運(yùn)：資金緊張電池超期限，純電公交被迫全部退出

保定回應(yīng)部分公交線路停運(yùn)：資金緊張電池超期限，純電公交被迫全部退出

保定公交有限公司微信公眾號(hào) 圖

近日有河北保定網(wǎng)友通過(guò)人民網(wǎng)領(lǐng)導(dǎo)留言板咨詢，保定停運(yùn)的公交線路是否還有望恢復(fù)？如果恢復(fù)要等到什么時(shí)候？什么時(shí)候購(gòu)買新公交車？現(xiàn)在韓莊街唯一一輛18路公交車一直停運(yùn)，出行沒(méi)公交車可坐。

保定市公共交通有限公司之后回復(fù)稱，自2020年初新冠疫情發(fā)生以來(lái)，公交客運(yùn)量驟降，公交運(yùn)營(yíng)收入不足正常經(jīng)營(yíng)的30%，并始終處于低迷狀態(tài)，公交公司經(jīng)營(yíng)資金異常緊張，同時(shí)首批購(gòu)置的純電動(dòng)公交車動(dòng)力電池已超出質(zhì)保期限，存在安全隱患，已不具備安全運(yùn)營(yíng)條件，被迫全部退出營(yíng)運(yùn)，公交運(yùn)力安排受到了嚴(yán)重影響。

保定市公共交通有限公司表示，公交公司只能根據(jù)現(xiàn)有運(yùn)力情況，重新統(tǒng)籌調(diào)整線路車輛配置，以向客流集中線路傾斜、向上下班高峰時(shí)段傾斜為原則，最大限度地保障更多的市民出行。以公交目前經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀，暫無(wú)力恢復(fù)包括18路在內(nèi)的臨時(shí)停運(yùn)線路運(yùn)營(yíng)，在公交運(yùn)力、財(cái)力允許的情況下，公交公司需優(yōu)先考慮恢復(fù)市區(qū)內(nèi)臨時(shí)停運(yùn)的23條線路保證市民正常出行需求。

澎湃新聞注意到，去年11月，保定市公交公司曾發(fā)布公告稱，受疫情持續(xù)反復(fù)影響，市公交公司經(jīng)營(yíng)舉步維艱。為了緩解企業(yè)經(jīng)營(yíng)壓力，公交公司于11月15日起對(duì)7路、26路、36路、38路、53路、105路、108路、207路等8條線路采取臨時(shí)停運(yùn)措施。

市公交公司當(dāng)時(shí)表示，由于公交客流持續(xù)下滑，客運(yùn)收入斷崖式下降，成本居高不下，經(jīng)營(yíng)資金幾度斷檔，只能采取融資、拖欠費(fèi)用等方式勉強(qiáng)維持，且融資資金已所剩無(wú)幾。同時(shí)因電車燃料電池、燃?xì)廛嚦褂媚晗薜葐?wèn)題近900臺(tái)公交車輛已不具備安全運(yùn)營(yíng)條件，被迫全部退出營(yíng)運(yùn)，公交運(yùn)力安排受到了嚴(yán)重影響，以公交目前經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀能保證現(xiàn)運(yùn)營(yíng)狀況已實(shí)屬不易。

今年2月，保定公交公司又對(duì)外發(fā)布消息稱，公司克服經(jīng)營(yíng)困難和運(yùn)力嚴(yán)重不足的實(shí)際情況，將全部可用運(yùn)力最大化輸出，調(diào)整后公交主干線高峰時(shí)段發(fā)車間隔將控制在12至15分鐘之間，其它線路各時(shí)段發(fā)車間隔也相應(yīng)調(diào)整縮短。