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      價(jià)格戰(zhàn)?特斯拉下調(diào)中美歐市場售價(jià),全系在中國大陸地區(qū)降價(jià)1.4萬元

      發(fā)布日期:2024-04-22 16:18:25 瀏覽:
      價(jià)格戰(zhàn)?特斯拉下調(diào)中美歐市場售價(jià),全系在中國大陸地區(qū)降價(jià)1.4萬元

      來源:環(huán)球時(shí)報(bào)

      【環(huán)球時(shí)報(bào)駐美國特約記者 劉一然 環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者 任重】第一季度銷售數(shù)據(jù)“令人失望”的特斯拉下調(diào)了其電動(dòng)汽車在中國、美國和歐洲市場的售價(jià)。美國《投資者商業(yè)日報(bào)》21日報(bào)道稱,“這是這家陷入困境的電動(dòng)汽車巨頭定價(jià)策略的最新轉(zhuǎn)變。”

      當(dāng)?shù)貢r(shí)間2024年4月17日,美國加州弗里蒙特,特斯拉裝配廠。(視覺中國)

      21日起,特斯拉Model 3/Y/S/X全系在中國大陸地區(qū)降價(jià)1.4萬元。其中,Model Y售價(jià)降至24.99萬元,Model S售價(jià)降至68.49萬元,Model X售價(jià)降至72.49萬元。然而就在不久前,特斯拉還將Model Y全系售價(jià)上調(diào)了5000元。

      降價(jià)同樣發(fā)生在歐美市場。20日,特斯拉將Model Y、Model S和Model X在美國的售價(jià)下調(diào)了2000美元,調(diào)價(jià)后,Model Y的起價(jià)為4.299萬美元(不含稅費(fèi))。在2月份的大部分時(shí)間里,特斯拉為消費(fèi)者提供1000美元的臨時(shí)折扣,使價(jià)格降到4.299萬美元。4月1日,特斯拉將該車型價(jià)格上調(diào)1000美元。目前,Model Y的標(biāo)價(jià)又回到了最低點(diǎn)。賽博皮卡和Model 3的價(jià)格保持不變,不過這兩款電動(dòng)汽車的產(chǎn)量仍然很低。

      與此同時(shí),20日起,在其歐洲主要市場——德國、法國、挪威和荷蘭,特斯拉將Model 3的價(jià)格下調(diào)約4%至7%,即2000美元至3200美元。幾天前,特斯拉在包括德國在內(nèi)的幾個(gè)歐洲國家開始提供低息或零息貸款。

      彭博社21日報(bào)道稱,降價(jià)為這家總部位于奧斯汀的汽車制造商瘋狂的一周畫上了句號。上周,特斯拉宣布,在全球范圍內(nèi)裁員10%,裁員人數(shù)將達(dá)1.4萬人。此次裁員行動(dòng)也將波及中國,包括銷售、技術(shù)等部門。上周五,該公司宣布召回近3900輛賽博皮卡,原因是當(dāng)車輛的加速踏板受到擠壓時(shí),踏板墊可能移位,導(dǎo)致車輛意外加速,增加撞車風(fēng)險(xiǎn)。受此影響,特斯拉股價(jià)在上周五收盤時(shí)下跌1.92%。上周六,馬斯克宣布推遲原定于本周前往印度與印總理莫迪會(huì)面的行程,原因是“特斯拉的工作非常繁重”。

      彭博社稱,由于銷量下滑、中國市場競爭加劇以及馬斯克在自動(dòng)駕駛方面“走極端”的冒險(xiǎn)計(jì)劃,特斯拉的股價(jià)今年下跌了40%以上。自疫情初期以來,特斯拉的銷量首次出現(xiàn)同比下降。特斯拉第一季度交付了38.681萬輛汽車,遠(yuǎn)低于分析師的預(yù)期。特斯拉在中國的市場份額從去年第一季度的10.5%縮減至2023年第四季度的6.7%左右。特斯拉最近削減了其上海工廠的生產(chǎn)計(jì)劃。盡管中國的乘用車總體銷量有所增長,但該公司上海工廠今年前兩個(gè)月的發(fā)貨量與去年同期相比有所下降。該工廠不僅為中國生產(chǎn)電動(dòng)汽車,還出口到加拿大、歐洲和亞洲其他地區(qū)。

      《投資者商業(yè)日報(bào)》稱,特斯拉在中國市場面臨巨大壓力,競爭對手正在推出功能先進(jìn)、價(jià)格更低的新車型。特斯拉之前的提價(jià)似乎是為了提高利潤率,甚至不惜以犧牲銷量為代價(jià),但上周末的降價(jià)策略表明,特斯拉擔(dān)心需求下降得太快。現(xiàn)在,投資者的目光都聚焦在將于4月23日舉行的特斯拉第一季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上,他們想知道特斯拉準(zhǔn)備如何重振業(yè)績。

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