離充電樁5米的距離,車子趴窩了,美女-這次的堵車要用一生去治愈
發(fā)布日期:2024-02-09 02:09:16
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離充電樁5米的距離,車子趴窩了,美女:這次的堵車要用一生去治愈
2024年的這次春運遇上了暴雪加凍雨,導(dǎo)致了各地不同程度的高速堵車,有網(wǎng)友從蘇州回四川,走了6天5夜還沒到家。
這樣程度的堵車,導(dǎo)致電車車主苦不堪言,特別是在冬天,電車的續(xù)航只有平時的一半。
在堵車的過程中,你如果想要開空調(diào),那么電車真的只能是棄車而走了。
2月1號下午2點左右,西安的美女帶著她的狗狗,從深圳回到武漢老家和父母一起過春節(jié),本是5天的行程,現(xiàn)在走了5天,途中充了6次電。
小李姑娘的車是電車,這次的堵車,小李姑娘說要用一生去治愈。
從深圳出發(fā)還比較順利,2月3日,小李的車途經(jīng)湖北的時候,突然下起了凍雨,從荊岳大橋到監(jiān)利服務(wù)區(qū),小李被堵了8小時。
小李的車電力不足,開始打滑,充電樁附近都被雪覆蓋著,也許是沒人充電的原因,離充電樁5米的時候車子趴窩走不了。
小李姑娘稱那時候覺得非常無助和失望,可以看到充電樁,但車子就動不了,去不了充電樁,因為當(dāng)時已經(jīng)深夜,小李只能在車里等著,從凌晨1點等到天亮,這時候也有好幾輛車過來充電,但是大家都沒有工具鏟雪,當(dāng)?shù)氐木用衲脕礴P子,一起鏟除出一大塊空地,讓趴窩的車進來充電。
一個女孩子單獨出門真的非常難,膽子小沒力氣,遇到這樣的堵車,如果是我都要崩潰,害怕?無助,不哭才怪,無論如何也不敢一個人開車回家。
在湖南的永州的一個服務(wù)區(qū),十幾輛電動車汽車等待一個充電樁,大家都搶著充電。電車的續(xù)航不都說有八九百公里嗎?為什么到了冬天,到了長途就減弱呢?電車還能開長途嗎?電車還能出去自駕游嗎?
有網(wǎng)友說電車還是在市區(qū)代作為代步車使用吧,想要去長途最少怎么也得要混動的或者是燃油車。
根據(jù)市場分析,燃油車即將淘汰,取而代之的就是電車。那以后如果燃油車都淘汰了,電車遇到這種極端天氣的時候該怎么辦呢?電車的續(xù)航里程能不能進一步提升呢?
電車節(jié)能環(huán)保這個是事實,但是在遇到這種極端環(huán)境的時候,電車還能適應(yīng)嗎?據(jù)說這是湖北高速堵車,很多的電車車主都棄車而逃,在車里車子沒電了,動不了,又不能開空調(diào),只能棄車而逃。
這么看來,混動的新能源車更加適合這個我們的生活需求,因為我們家里不可能被有好幾輛車,既可以加油,又可以充電,那不是很完美嗎?
如果電車新能源車成為我們以后汽車的主流市場,那么各大車企還需要在續(xù)航里程上多做文章,有超長續(xù)航的新能源車可以滿足我們的生活需求和使用需求,我們在長途的時候不再為續(xù)航里程而焦慮。
我來嘮家常離充電樁5米車趴窩了?新能源車主返鄉(xiāng)離充電樁5米趴窩了?電車司機被困高速不敢開空調(diào)?開電車回東北18小時充7次電?
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