文萊向中國商飛采購30架飛機，包括C919、ARJ-21

文萊向中國商飛采購30架飛機，包括C919、ARJ21

IT之家 9 月 24 日消息，在 ARJ21 和 C919 在國內市場逐步交付之后，國產客機也開始了新的出海征程，而 ARJ21 也已經交付給首個海外客戶印尼翎亞航空（TransNusa）。

在廣西南寧的第 20 屆中國東盟博覽會上，文萊騏驥航空（GallopAir）與中國商飛簽署了 30 架飛機的采購意向書，包括 C919、ARJ21 兩種型號。

這是海外航空公司第一個 C919 訂單和第二個 ARJ21 訂單，標志著騏驥航空將成為全球首家開航機型為中國國產大飛機的海外航司、首家 ARJ21 貨機海外用戶、首家醫療機公務機用戶。

▲ 汶萊騏驥航空首席執行員 Cham Chi（前左）及中國商用飛機有限公司市場與銷售部副主任楊洋（前右）代表雙方簽約。

據介紹，這筆合同價值達 20 億美元（IT之家備注：當前約 146 億元人民幣），該交易包括 15 架中國商飛 ARJ21 飛機（包括貨機、商務和醫療版本）和 15 架 C919 訂單。

騏驥航空表示，中國商飛的飛機在交付前需要經過文萊民航部的盡職調查和認證程序。蓋洛普航空“預計航班運營將于 2024 年第三季度開始”。

公開資料顯示，騏驥航空于 2021 年 10 月在新加坡注冊成立，預計將成為繼文萊皇家航空公司之后第二家總部位于文萊的航空公司。該公司表示，打算在文萊達魯薩蘭國印度尼西亞馬來西亞菲律賓東盟東部增長區提供航班服務。

據騏驥航空消息，今年 8 月騏驥航空與商飛代表團已赴汶萊與汶萊財政經濟部、交通信息通信部、民航局、經濟發展局等部門共同商討了國產 ARJ21 飛機，在汶萊取證和騏騸航空開航事宜，力爭 2024 年開啟商業運營。

目前，印度尼西亞的 TransNusa 正在運營著兩架 ARJ21700 飛機，并計劃再增加 28 架，成為該機型唯一的非中國運營商。

中國商飛 C919 大型客機是我國首款按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式干線客機。座級 158192 座，航程 40755555 公里。

?該型飛機于 2015 年 11 月 2 日完成總裝下線，2017 年 5 月 5 日成功首飛，2022 年 9 月 29 日獲得中國民用航空局頒發的型號合格證，2022 年 12 月 9 日全球首架交付，2023 年 5 月 28 日圓滿完成首次商業飛行。

據官方數據，C919 已獲得至少 1061 架的確認或意向訂單，而目前剛剛才完成 2 架交付。

相比于航空公司，租賃公司其實才是 C919 最大客戶，比如工銀租賃訂購數量為 100 架、農銀租賃 75 架、建信租賃和平安金融租賃都是 50 架，海外客戶包括美國 GECAS（美國通用電氣剝離出來的飛機租賃公司）的 20 架、德國普仁航空公司和泰國都市航空公司的各 7 架。