波音：中國未來20年間將需要8560架新飛機

IT之家 9 月 20 日消息，波音公司在今日舉行的媒體溝通會上表示，該公司預測到 2042 年中國將需要 8560 架新飛機，其中約 75% 為單通道飛機，約 20% 為寬體機。

波音 CMO 霍達仁表示，這意味著未來 20 年期間，平均每年中國需要的新飛機數量將達到 400 多架。從客運機隊規模來看，預測未來 20 年期內，中國的客運機隊規模將增長至現有規模的 2.4 倍左右。

今年 6 月，波音發布 2023 年《民用航空市場展望》（CMO），預測全球到 2042 年的新民用飛機需求將達到 42595 架，總價值 8 萬億美元（IT之家備注：當前約 58.4 萬億元人民幣）。

重點摘要：

• 客流增長繼續超越 2.6% 的全球經濟增長速度。

• 全球機隊規模未來 20 年將增長近一倍，達到 48600 架飛機，年均增長率 3.5%。

• 航空公司將用更高效的新型飛機更新約一半的全球機隊。

波音針對 2042 年前的區域性需求和重大趨勢的預測包括：

• 亞太市場將占到全球需求的 40% 以上，其中一半來自中國。

• 南亞地區機隊的年均增長速度將超過 7%，為世界之最，其中印度的客流占到了該地區的 90% 以上。

• 北美和歐洲的需求將分別占到全球的約 20%。

• 到 2042 年，低成本航空將運營全球單通道機隊的 40% 以上，遠超目前的 10%。

• 民用航空服務市場的預測總價值為 3.8 萬億美元，包括可以降本增效的數字化解決方案、針對零件和供應鏈解決方案的強勁需求、持續增長的維修和改裝業務，以及能夠提升安全性并支持飛行員和維修人員培養渠道的有效培訓服務。

20 年預測期內針對不同機型的需求預計如下：

• 新的單通道飛機將占到交付總量的 75% 以上，該比例較 2022 年預測略有增加，總計達 32000 架以上飛機。

• 新的寬體飛機將占到交付總量的近 20%，這些超過 7400 架的飛機將可以讓航空公司開辟新的市場并用更高的效率服務現有航線。

• 航空貨運將繼續引領全球貿易增長，承運人將需要 2800 架專用貨機，包括超過 900 架新的寬體貨機，其余為窄體和寬體改裝貨機。