格力多聯機故障代碼e3(格力多聯機故障代碼E1)

前沿拓展：

格力多聯機出現E2代碼，每年都有人遇到，有很多人已經掌握了維修技能和方法，還是有很多人盲目的換芯片，放冷媒，結果是前面修后，后面又出現問題，什么原因呢？沒有從根本上解決問題。

格力多聯機E2代碼是壓縮機排氣溫度過低保護；

故障的邏輯是:壓縮機排氣溫度高壓對應的飽和溫度＜10℃，此故障多數家庭出現在夜間，也就是環境溫度偏低的時候，或者是用戶設定的環境溫度高，室內達到設定溫度以后；

注意看壓縮機排氣溫度56℃，高壓對應的飽和溫度45℃。

在這里發了一篇E2的維修方法，你可以點開鏈接《GMV Star等家裝多聯機E2問題處理的技術通知》。下面的維修方法不適用！

如果你是維修人員，在你沒有上門以前，客戶家空調出現E2代碼，怎么讓用戶有空調使用呢？

你可以致電客戶，讓用戶把外機的電源斷掉30秒到1分鐘，再合閘送電，空調可以恢復正常運行，又可以正常使用一段時間！這樣操作有效嗎？非常有效，立竿見影，因為E2故障是“壓縮機排氣溫度過低保護”，是工作很長時間才會報的故障，也可能幾天才出現一次！

作者本人家中也是格力五代機，到了夏天出現過E2故障代碼，整天幫助別人，沒有時間維修自己的空調，采用的辦法就是斷電復位，繼續使用！

今天借助這篇文章順帶說一下E2故障的排查步驟和解決思路。

第一、檢查室外機的壓縮機排氣感溫包是否固定好？

如果感溫包沒有和銅管貼近，會影響排氣感溫包測量數據，有條件就涂抹一點“導熱硅脂”，或者是用硬銅線夾在感溫包套管里（感溫包旁邊有一個不銹鋼彈片），把感溫包更貼近銅管。

第二、檢查室外機的壓力傳感器是否有問題？

模塊高壓的數據來源于高壓壓力傳感器，它測量的數據不準就會影響主機的判定。高壓壓力傳感器檢查方法參考文章《格力五代多聯機顯示“F1”代碼怎么維修？（微課整理）》

第三、檢查室內機的電子膨脹閥是否受控？是否有漏液？

內機電子膨脹閥漏液也會出現E2故障，電子膨脹閥的檢查和判斷方法請參考《五代家用多聯機出現E2故障怎么解決？》這里不再贅述！

第四、關鍵點來了，如果前面三項都排查了沒有問題，就考慮制冷劑是否多加？如果補加過制冷劑，請釋放一點制冷劑。(R410制冷劑嚴格意義上是不能排放的）

怎么樣合理地釋放制冷劑？這是個關鍵點，前面咨詢過作者的人，作者把答案告訴他們了，有幾起案例維修還是沒有解決問題。為什么會出現這種情況呢？那就是釋放的方法不正確。

下面的是重點，請看清楚：

第一、室內開啟最小的一臺內機，接好雙表頭壓力表和安全閥，從高壓口排放制冷劑，每次排放100克，大概排放時間10秒，排放完制冷劑，用格力口袋精靈或者是電腦觀察壓縮機的排氣溫度高壓對應的飽和溫度。這兩個值的差越大越好（正常的排氣溫度模塊高壓溫度大于15度以上），同時也要觀察模塊低壓對應的飽和壓力。如果發現壓縮機的排氣溫度上升，低壓壓力下降，這個時候要停止排放，如果低壓偏低就不能再排放了。低壓盡量控制在0.7MP以上（釋放制冷劑太快或者太多空調會報“E3”&34;E4&34;保護）。

第二、排放制冷劑之后，如何觀察數據？

觀察時如果發現模塊高壓對應的溫度和排氣溫度之間的差值大于12度以上之后，最好關閉全部內機，等10分鐘以后，再開啟一臺最小的內機再觀察數據。這次如果發現排氣溫度上升的沒有那么快，排氣溫度高壓模塊的溫度小于10度，這個時候就可以再放一次制冷劑。直到這兩個差值大于15度以上方能保證夜間用戶使用滿足需求。排放制冷劑可能要操作多次，不要著急，制冷劑在循環的時候排放之后數據不會變化太快，多等一會再觀察。

對待設備維修時要有一點耐心，你太著急了，沒有修好，第二天還得過去。

談到五代機這個問題，我也深有感觸，家里裝了一套一拖四的五代多聯機，去年夏天也出現過同樣的問題，孩子房間開了一臺空調，因為不是太熱，我用了一個電風扇，沒有開空調，結果到了半夜，孩子把我叫醒，說是房間太熱，到他房間發現空調已經出現“E2”保護。大半夜的解決方法，就是把外機電源斷掉，等30秒1分鐘之后再上電，機組復位清除原故障。最終的解決方法和上面一樣，找售后維修人員上門釋放制冷劑，問題得到解決！

拓展知識：