新年油價(jià)調(diào)整，每升92號(hào)汽油上調(diào)0.16元

新年油價(jià)調(diào)整，每升92號(hào)汽油上調(diào)0.16元

資料圖/IC

1月3日24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油零售限價(jià)迎來(lái)2024年第一輪調(diào)價(jià)窗口。

據(jù)國(guó)家發(fā)改委消息，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格分別上調(diào)200元/噸和190元/噸。折合成升價(jià)，92號(hào)汽油、95號(hào)汽油及0號(hào)柴油分別上調(diào)0.16元、0.17元和0.16元。

卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬指出，本計(jì)價(jià)周期以來(lái)，國(guó)內(nèi)參考的原油變化率正值范圍內(nèi)先漲后跌，但對(duì)應(yīng)的成品油零售限價(jià)調(diào)整幅度依舊滿足上調(diào)條件。

本輪成品油零售限價(jià)上調(diào)后，私家車單次加滿一箱50升油將多花8元，物流行業(yè)以月跑10000公里，百公里油耗在38升的重型卡車為例，在下次調(diào)價(jià)窗口（1月17日24時(shí)）開啟前，單輛車的燃油成本將多花284元左右。

國(guó)內(nèi)汽柴油供應(yīng)小幅增加

國(guó)投安信期貨分析師王盈敏對(duì)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示，從成品油供應(yīng)方面看，國(guó)內(nèi)煉廠開工率有小幅上升跡象。當(dāng)前主營(yíng)煉油利潤(rùn)尚可，煉廠生產(chǎn)積極性尚可維持，且隨著新一年度原油配額基本發(fā)放完畢，煉廠加工原料充裕，預(yù)計(jì)全國(guó)煉廠成品油供應(yīng)小幅增加。

從成品油需求方面看，12月獨(dú)立煉廠汽油產(chǎn)銷率表現(xiàn)較好，主要因?yàn)槎敬蠓秶禍啬Ｊ介_啟以及元旦節(jié)假日利好，私家車出行概率提升，汽油產(chǎn)銷率超百。春節(jié)假期臨近之際貿(mào)易商有節(jié)前備貨操作，汽油仍有剛需支撐。柴油方面，北方前期因多地集中出現(xiàn)大雪天氣而導(dǎo)致戶外工礦基建開工受阻情況，在近期已有所緩解；南方川渝、廣東、廣西、江西、安徽等地戶外工程開工率亦有所提升，整體而言，柴油需求預(yù)期仍有小幅上升空間。

出口方面，1月汽柴油出口計(jì)劃總量在408萬(wàn)噸，環(huán)比12月計(jì)劃總量增加174萬(wàn)噸。其中，汽油出口計(jì)劃量103萬(wàn)噸，環(huán)比12月計(jì)劃量漲50萬(wàn)噸；柴油出口計(jì)劃量102萬(wàn)噸，環(huán)比12月計(jì)劃量漲67萬(wàn)噸。

南華期貨能化分析師胡紫陽(yáng)對(duì)貝殼財(cái)經(jīng)記者表示，國(guó)內(nèi)汽油方面，雖然出口計(jì)劃環(huán)比增加，空單補(bǔ)貨以及春節(jié)前補(bǔ)貨預(yù)期提振短期需求，但國(guó)內(nèi)煉廠開工率開始小幅恢復(fù)，產(chǎn)量上升，庫(kù)存依然上漲。當(dāng)前汽油基本面并未出現(xiàn)實(shí)質(zhì)性的好轉(zhuǎn)，剛需客戶可按需采購(gòu)。國(guó)際汽油方面，短期全球煉廠開工率回升，供應(yīng)增加，裂解承壓回落，需求端是否改善仍需進(jìn)一步觀察。

國(guó)內(nèi)柴油方面，出口對(duì)柴油的需求提振有限，煉廠開工率上升，供給增加，庫(kù)存上升，柴油裂解短期止跌，但長(zhǎng)期下跌的壓力仍在。國(guó)際柴油方面，俄羅斯放開成品油出口后，出口量增加，12月份由于煉廠開工率回升，柴油供應(yīng)端整體增長(zhǎng)。

紅海航運(yùn)阻斷，原油市場(chǎng)最大不確定性仍為運(yùn)輸

光大期貨能源化工團(tuán)隊(duì)認(rèn)為，當(dāng)前來(lái)看，市場(chǎng)最大的不確定性在于運(yùn)輸環(huán)節(jié)，船只繞道好望角將導(dǎo)致航程延長(zhǎng)三周左右，這將引發(fā)保險(xiǎn)和貨運(yùn)成本大幅上升，同時(shí)能源到港亦將延后。不過，傳統(tǒng)來(lái)看，季節(jié)性需求仍處于淡季，短期或難以引發(fā)擠兌風(fēng)險(xiǎn)，不過需要關(guān)注紅海航運(yùn)阻斷的持續(xù)性，短期來(lái)看，地緣風(fēng)險(xiǎn)將持續(xù)擾動(dòng)油價(jià)，帶來(lái)溢價(jià)風(fēng)險(xiǎn)。

華聯(lián)期貨研究員黃秀仕指出，目前油價(jià)處于兩年低位，然而基本面卻出現(xiàn)變量，供應(yīng)端與需求端同時(shí)出現(xiàn)矛盾，供應(yīng)端美國(guó)增加、OPEC減少，需求端美國(guó)上升、中國(guó)下降，全球短期出現(xiàn)過剩情況。基本面趨于復(fù)雜，油價(jià)面臨不確定性，等待一季度基本面進(jìn)一步明確來(lái)指導(dǎo)方向。

胡紫陽(yáng)指出，近期中質(zhì)原油緊張的問題延續(xù)，北海原油供應(yīng)略微收緊，期貨轉(zhuǎn)掉期價(jià)差低位回升，原油庫(kù)存增加，但交割品供應(yīng)增加，國(guó)內(nèi)需求偏弱，煉廠低開工率延續(xù)，對(duì)上海原油期貨價(jià)格有一定壓制，暫時(shí)維持上海原油期貨走勢(shì)中性的判斷。

不過，中信期貨商品研究部副總監(jiān)桂晨曦表示，原油價(jià)格上行信號(hào)逐漸顯現(xiàn)。未來(lái)可能驅(qū)動(dòng)原油價(jià)格上漲的因素包括歐佩克產(chǎn)量和出口下降、美國(guó)產(chǎn)量下降出口增加庫(kù)存回落、中國(guó)原油進(jìn)口配額發(fā)放和煉廠開工回升驅(qū)動(dòng)原油采購(gòu)增加、基金凈多持倉(cāng)和總持倉(cāng)開始回升、經(jīng)濟(jì)深度衰退預(yù)期落空、美聯(lián)儲(chǔ)開始降息、突發(fā)地緣事件等。

新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者 張曉翀

編輯 王進(jìn)雨

校對(duì) 劉軍